運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同，下面給大家分享關于建筑材料運輸合同8篇，歡迎閱讀!

建筑材料運輸合同篇1

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方本著公平、誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運各工地散裝水泥事宜簽訂合同，以資共同遵守：

第一條：合同期限：合同有效期半年，即從__年_月_日起至__年_月_日止。

第二條：運輸價格表說明：

1、貨物運輸目的地發生變化，價格另行協商，簽訂補充協議。

2、運輸方式：公路汽車運輸。

3、運價包括：運輸過程中產生的所有費用。

4、以上價格如有客觀原因，如油價上漲需雙方協商對價格調整。

5、以上價格為不含稅價格。

第三條：運輸結算方式

甲乙雙方在運輸當月17日依據甲方供應散裝水泥工地簽證憑據作為對賬依據完成對賬，后15個工作日內甲方負責付現金給乙方。如甲方不能按時支付運費，所欠運費按上月實有金額的3%為滯納金，否則乙方有權停運，并追回所有運費。

第四條：甲方責任：

1、甲方提前一天預報水泥計劃及運輸計劃，以便乙方提前調配車輛確保運力。并保證進場道路暢通，以使水泥直達工地。

2、甲方應按約定時間與乙方結算運費，若不及時結算運費，造成相關責任和損失由甲方負責。

3、合同終止后，甲方在30個工作日內付清乙方所有運費。

4、如有新的運輸點以補充協議方式對價格調整，同時具有法律效力。

第五條：乙方責任：

1、乙方確保運送準確、及時、安全，工地當天水泥必須當天送到(除特殊情況外)。

2、乙方在運輸過程中造成水泥損失由乙方負責。

第六條：計量和分量差

以生產廠磅為準，按國家標準的千分之三執行，磅差超出千分之三部分由乙方負責。

第七條：違約責任

甲乙雙方任何一方違約，違約方支付對方違約金伍萬元整。

第八條：合同未盡事宜，雙方另行協商解決。

第九條：本合同一式四份，甲乙雙方各執貳份為憑，甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇2

甲方：

乙方：

甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據《中華人民共和國民法典》等有關的法律、法規，經甲乙雙方協商，簽訂本合同，以明確雙方的權利和義務，以資共同遵守。

一、施工地點：

二、工作內容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。

三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。

四、計量辦法：按甲方過磅數量凈重為準，運距以雙方確認為依據。

五、結算單價：

1、瀝青混合料起步價元/T.每增加1公里每噸增加元。

2、其它情況根據工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

3、起步運距是1公里。

六、支付辦法：

1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%.

2、工程完工結算時，支付全部運輸量工程款的70%.

3、年底全部支付完畢。

4、最終結算時乙方必須開具正規稅務發票。繳納的稅金已包含在上述單價中。

七、甲方的權利和義務

1、甲方有權要求乙方在規定的時間內提供足夠數量的、技術狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權解除與乙方的合同。

2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權對不服從指揮的車輛進行處罰。

3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。

4、在施工現場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。

5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結算時從工程款中一并扣除)。

八、乙方的權利和義務

1、當甲方違規指揮作業，或安全得不到保證時，乙方有權拒絕甲方。

2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環境的協調工作由乙方自己負責，并承擔相應的費用，同時乙方不能因為協調不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。

3、乙方車輛在施工現場必須聽從甲方的指揮。

4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。

5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。

6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。

7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現場而造成的損失，乙方應照價賠償。

8、若發現乙方有私自倒運、買賣成品料現象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關的車輛及駕駛員離開本工地。

7、乙方車輛應自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關交通規定而造成的事故，由乙方負完全責任，與甲方無任何關系。

九、違約責任

1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照民法典及雙方商定的有關條款賠償經濟損失。

2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規范要求時)，乙方應照價賠償。

十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經雙方協商一致簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力;如協商不成時，可向當地人民法院起訴。

本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執兩份。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

代表人：代表人：

年月日

建筑材料運輸合同篇3

甲方：_____

乙方：_____(駕駛員)

為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作，確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環境，結合工程實際情況，經雙方協商，特訂立承運責任合同。

一、工程名稱：_____地點：_____

二、承運范圍：土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。

三、車輛運輸管理

l、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現場考核》規定及相關文件要求，對該工程的車輛運輸進行檢查、督促，嚴格實施相關法律及規章制度、方案，發現問題及時糾正。

2、乙方承運車輛運輸的`駕車人員應持有效證件：駕駛證、行駛證、營運證備檢，在工地出入口應登記檢查、建立臺賬。

3、車輛在運輸過程中，應確保車輛不“灑、滴、漏”現象，保證城市道路清潔。

4、駕車人員應高度集中精力，不出現安全事故，有出現事故及時上報相關部門。

四、安全責任

乙方有下列情形之一：

1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期：

2、帶“病”工作;

3、灑后駕車;

4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;

5、不聽從指揮;

6、不遵守交通規則及公司規章制度、方案：

7、不參加保險;

出現以上情形之一，導致經濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。

五、本合同自簽訂之日起生效。

六、本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇4

發包人(全稱):(以下簡稱甲方)

承包人(全稱):(以下簡稱乙方)

甲方因工程項目而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運程承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協商，訂立如下條款，以資共同信守執行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表或委托具有測繪資質的第三方根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為立方米，運輸完畢后按實際開挖方量結算。

土方外運(包括開挖裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執法管理費)每立方米單價為元。

三、工程暫定總造價：

小寫(人民幣)：元。大寫(人民幣)：元。

四、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方開挖的施工順利，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、甲方未能按約定日期支付工：程預付款、進度款、致使施工不能正常進行。

②、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

③、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

④、大雨等惡劣氣候或其它人力—不可抗力因素。

⑤、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方在進場施工前，甲方向乙方預付總造價的10%計元后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業。甲方根據乙方施工進度，于次月10日向乙方支付85%工程進度款，以此類排。余款待乙方完成總工程量后的一個月內，辦理該項工程款的結算手續。

2、甲方未能按前款規定，按時支付進度款，乙方暫停運輸作業，并向甲方收取違約金，直到款項結清(違約金按本協議約定的合同價減去已付款項的每千分之三計取)。乙方還司·以對因甲方造成的—一切經濟損失要求賠償。

3、工程完工，甲方收到乙方決算通知書7天內予以核定工程量，按有關約定在30天內辦理結算。甲方逾期不核對工程量，按乙方提供的決算作為工程的最后結算依據，甲方逾期支付余款，乙方可按甲方拖欠款的日千分之三汁取違約金。

六、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，并進行現場標高交接。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備的車輛沖洗設施。

3、甲力必須負責施工作業場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業管理人員配合乙方施工并協調工地二作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時發書面的形式通知乙方。

6、負責辦理夜間施工許可證。

7、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作范圍及承擔的責任：

1、外運消納場由乙方自理。

2、辦理有關土一方開挖外運的一切手續，費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛滴、撤、漏而影響環境衛生、觀場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯系協調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：

1、乙方在接受甲方委托業務后，因相關職能部門管理原因，而改變消納場，乙方按消納場的實際運距，由雙方協商解決。

2、今后甲方該項目工程中相關的渣土回填由乙方實施。

3、因甲方工程進度原因導致乙方的裝載機具不能連續作業，乙方向甲方收取一定的裝載機具包月費。

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協議合同如有未盡事宜，雙方按有關規定協商解決。

十、補充條款：

乙方(公章)甲方(公章)

代表(簽字)代表(簽字)

電話(傳真)電話(傳真)

簽約日期：年月日

建筑材料運輸合同篇5

甲方：

乙方：

甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《合同法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：

第一條、工程項目地址：

第二條、工期：

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計天，從20_年月日至20_年月日。

第三條、單價、總方量

參照都江堰市政府辦【20_】160號文件關于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內運費單價定為/m，每增加1公里運費單價遞增元/m;本工程項目運輸價格按6.3×2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬m。

第四條、結算及付款方式

1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從20_年月日至20_年月日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。

4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)

6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條、甲、乙雙方的權利、義務

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。

2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。

(1)甲方工程項目設計更改導致停工。

(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。

6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。

7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。

8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。

9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經發現造成的后果均由甲方負責。

10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。

11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協調。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。

第六條、不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。

本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

第七條、本合同未盡事項，可由雙方協商后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。

第八條、本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條、本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條、備注：

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：地址：地址：

年月日年月日

建筑材料運輸合同篇6

甲方：____________________(以下簡稱甲方)

乙方：____________________(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_____天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔__________元/天滯延費用。

五、啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元， 一次計收。

九、費用結算：

本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

建筑材料運輸合同篇7

發貨方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

根據國家有關的法律及規定，本著平等互利、誠實守信的原則，經甲乙雙方友好協商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。

第一條：承運貨物、起止地點及運輸服務內容

1.1貨物：

1.2貨物起運地點：

1.3貨物的卸貨點：

1.4貨物承運時間及承運數量：

14.1承運時間：

14.2承運數量：

第二條：甲方責任

2.1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。甲方應確保所托運產品對乙方罐車罐體無腐蝕，如有腐蝕，甲方需全額賠償乙方損失。

2.2向乙方提供準確的貨物材料數據安全表(MSDS)，以及數量、體積、重量以及送貨地點、電話、聯系人等資料。

2.3貨物需按照國家主管部門或行業規定的標準進行包裝，沒有統一規定的包裝標準的應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝。

2.4負責對乙方有關人員進行適當的運作指導和培訓。

2.5甲方應根據乙方要求安排裝卸貨物。

2.6因甲方原因(或收貨方)造成乙方車輛滯留，甲方應付相關滯留費用(1200元/天)。

2.7甲方在裝貨前應對乙方的車輛進行安全性檢查，以符合甲方標準，檢查后(經乙方確認產品包裝)在運輸途中產品外包裝未損壞，產品出現質量、重量問題，后果由甲方負責。

第三條：乙方責任

3.1乙方及其承運車輛、駕駛員、必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家主管部門核發的有效證件及牌照。提供虛假資料一經查證，甲方有權單方解除合同，并且由此所造成的損失由乙方承擔。

3.2乙方按甲方合同要求準時提貨、運送貨物、并保證在途貨物的安全，直到貨物完整送達簽收，并將簽收的相關單據交回給甲方為止。

3.3乙方所派車輛必須證件齊全、車況良好、并配有防火、防雨、防盜等安全設施。

3.4乙方在服務過程中發生異常情況必須立刻報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理，如遇緊急情況，可同時向國家相關部門尋求解決，擅自處理異常情況造成不良后果的一切責任由乙方承擔。

3.6乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達甲方指定的目的地。如發生未經甲方通知在指定地點以外的地方卸貨，甲方將拒付運費并有權解除本合同，由此而產生的一切后果及經濟損失由乙方負責。

3.7乙方有義務協助甲方(收貨方)裝卸貨，并確保在途貨物的安全，槽罐車運輸貨物的.合理損耗為3%。

3.8貨物運輸為門到門服務。

第四條：運價及結算方式：

4.1運價：

4.2運費支付方式：

4.3結算方式：

第五條：違約責任

5.1如甲方遲延付款的，則乙方有權要求甲方承擔應付款日至實際付款日的同期銀行貸款利息。

5.2因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。

5.3乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。

第六條：不可抗力

6.1合同一方不為國家政策變化戰爭、禁運、進出口限額、罷工、地震、洪水、臺風之類自然災害等引起的不可抗力導致的違約行為承擔任何責任。

第七條：文本及時效

7.1本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

7.2本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1合同如有變更或者補充，經協商一致后以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。

8.2合同有效期內，非發生不可抗力事件和本合約約定解約事件，雙方不得終止合同。

8.3如國家正式實施燃油稅，雙方應按約定的方式進行調價。

第九條：糾紛及其訴訟

9.1如合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇8

甲方：

乙方：

經甲乙雙方平等協商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協議：

一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車通知單號)。

二、以邯鋼計量數據為準結算運費，運價元/噸。

三、運費結算方式：每月底結清當月運輸費用。

四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。

五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續，否則終止運輸業務。

六、裝運過程：

1、1)乙方負責監裝、監運、監卸。2)乙方必須保證貨物質量、數量的原始性，裝車前、后要清掃車底。

3)乙方保證參運車輛手續、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微(暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統一制作的標志牌)。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現下列情況，計量車間不允許計量：(1)計量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;

(4)前牌照號不清;(5)車輛漏損嚴懲;(6)嚴重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過大;(8)不按順序上秤。

2、乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統一的物流聯單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。

3、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。

4、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業務，終止運輸合同。

5、乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

6、乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。

7、乙方保證途耗在1%范圍內，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。

8、乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數據錯誤的，甲方考核乙方100元/車次。

9、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛，同時協助甲方人員疏導秩序。

10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

11、只要有進廠車輛必須保證現場有管理人員，并切實負責對司機的管理。

12、保證所屬車輛按次序單排列隊，杜絕出現多列，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門，否則必須服從考核。

13、所屬車輛必須達到有關要求并服從部門的管理。

14、考核：

(1)超過單排列隊者，考核200元/車次。

(2)堵門車輛考核1000元/車次。

(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴重影響考核20__元/車次。

(4)按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。

七、汽車進，應按照運輸計劃單指定的線路行駛，進廠、過磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權視情節輕重給予乙方相應的處罰。

八、執行期：年月日至年月日。

九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

年月日年月日