港口班輪運輸合同(標(biāo)準(zhǔn)版)
港口班輪運輸合同？在人們的法律意識不斷增強的社會，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面小編給大家?guī)砹烁劭诎噍嗊\輸合同(標(biāo)準(zhǔn)版)，供大家參考。
港口班輪運輸合同篇1
甲方：___________公司地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________
乙方：___________公司地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________________
(以下簡稱買方)為一方，與________(以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條貨物名稱及規(guī)格_____________________________________________________________
第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條單位及數(shù)量單位:________數(shù)量：_________
第四條生產(chǎn)國別和制造廠商___________________________________________________
第五條包裝____________________________________________________
第六條單價及總值___________________________________________________
第七條付款條件
離岸價條款.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口的交貨，以便買方訂艙。若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條裝運口岸裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。
由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
第九條裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
第十條目的港及收貨人
第十一條裝運期限收到不可撤銷信用證____天。
第十二條裝運嘜頭賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條保險□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條交貨條件
第十五條仲裁凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
買方：________________賣方：________________
代表簽字：____________代表簽字：___________
_____年__月__日____年__月__日
港口班輪運輸合同篇2
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： _x物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交__人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20_年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
港口班輪運輸合同篇3
甲方： 托運
乙方： 承運
甲乙雙方本著合作共贏的目的，就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達成如下協(xié)議：
一、雙方權(quán)利及義務(wù)
1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)全部由乙方承包運輸，在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車輛進入。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求，由乙方及時自行解決，超過5天還不能解決，甲方可同意他人進行配送產(chǎn)品工作或解除本合同，以讓配送能正常進行。
2. 車隊運輸承包的后，公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來，以后將不存在有自提客戶，全部由公司統(tǒng)一配送。這樣，夠提升公司的整體形象;規(guī)范貨物陪送的形式;以及能夠做到統(tǒng)一管理，整齊劃一，產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升;也能夠減少客戶的運輸風(fēng)險等。
3. 雙方為各自獨立的關(guān)系，不存在相互管理的關(guān)系，權(quán)利與義務(wù)以本協(xié)議或補充協(xié)議(若有)為準(zhǔn)。乙方在經(jīng)營運作中，其車輛及其人員(含司機、裝卸工)所發(fā)生的'一切費用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
4.對經(jīng)營配送業(yè)務(wù)中的運費單價、裝卸費單價，甲乙雙方可根據(jù)各地市場的情況共同商定相對穩(wěn)定的價格。若遇市場因素(如油價變動、費改稅等)需調(diào)整單價的，甲乙雙方另行協(xié)商(若油價升降0.5元以上，50公里內(nèi)可調(diào)整0.10元。50公里外可調(diào)整0.20元)。詳細(xì)單價以及貨運的配送要求按照附件一的單價及細(xì)則執(zhí)行。
5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的地后需為甲方代收貨款，并必須在當(dāng)天內(nèi)將全額貨款交還給甲方。如果超期2天，視為侵占甲方財產(chǎn)，除應(yīng)承擔(dān)每日5%的罰息外，還應(yīng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。
6.乙方在經(jīng)營過程中(不包括運輸途中、只限于裝卸過程中)，不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財產(chǎn)，要按價賠償，水為每桶 元賠償，桶按市價賠償。
7.車隊人員(司機、裝卸工、調(diào)度員、財務(wù)、出納等)管理工作由車隊統(tǒng)一負(fù)責(zé)，甲方不得干擾車隊管理。
8.車隊人員的工資、福利等由車隊負(fù)責(zé)。
9.合同期滿后，在同等條件下，乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
10.車身廣告所產(chǎn)生的一切費用由甲方負(fù)責(zé)支付。
二、運費的結(jié)算及支付
本合同所約定運費的結(jié)算方式為：由乙方自行收取運輸費，運輸費價格參照附件一中的運輸費價格表執(zhí)行。
三、本協(xié)議有效期為： 年 月 日至 年 月 日。
四、違約責(zé)任
1、合同期內(nèi)，乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運的時間，確保貨物安全和按時足量運達目的地;乙方確保整車在24小時內(nèi)送到客戶，配車在48小時內(nèi)送到甲方指定目的地，乙方不能以任何理由延誤裝運時間。
2、因特殊情況，乙方提出解除合同的，乙方應(yīng)提前15天通知甲方，擅自解除合同，當(dāng)月貨款全部扣除。
3、乙方若轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)必須經(jīng)甲方同意方可實施，沒經(jīng)同意，視為擅自解除合同。
4、合同期內(nèi)，乙方如無違反合同，甲方不得單方面收回承包權(quán)，否則，一方違約必須賠償另一方 元違約損失費。并清算所有貨款。
5、合同期未滿，甲方公司轉(zhuǎn)證，甲方須賠償乙方(車隊)高價收購車輛的全部資金以及資金利息。
五、本合同、附件一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方簽字或簽章后生效，均具同等法律效力。
附件一：運輸價格表
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
簽約代表： 簽約代表：
電話： 電話：
簽約地點： 簽約時間：
港口班輪運輸合同篇4
托運方：_________，以下簡稱甲方
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭、由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運、乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條 運費結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元、乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 爭議
本合同同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________
代表：_____________
地址：_____________
電話：_____________
開戶銀行：__________
帳號：______________
___年___月___日
乙方：________________
代表：________________
地址：________________
電話：________________
開戶銀行：____________
帳號：________________
___年___月___日
港口班輪運輸合同篇5
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關(guān)事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權(quán)利、義務(wù)，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下：
一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式
1、運輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣，簡稱為LNG;
2、運輸方式為公路運輸;
3、天然氣的.質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。
二、合同期限
合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。
三、運費
1、運費價格。運費的具體價格根據(jù)市場價格的變化，暫定為 元。
2、里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認(rèn)，并以附件的形式附于本合同之后。
3、結(jié)算。甲乙雙方在每月 日進行結(jié)算數(shù)據(jù)核對，乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的LNG用量和價格進行結(jié)算和開票。
四、甲方的義務(wù)
1、甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運費;
2、甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況，并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為;
3、甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù);
4、甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運費。
五、乙方的義務(wù)
1、乙方在為甲方提供LNG運輸服務(wù)的過程中，應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務(wù)，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;
2、乙方應(yīng)保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲于24小時;
3、乙方負(fù)責(zé)承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;
4、裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結(jié)算以實際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔(dān)。
六、爭議解決
雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、違約責(zé)任
甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務(wù)的，屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務(wù)人員共同核算。
八、免責(zé)條款
因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運輸次數(shù)少于 次時，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。
九、不可抗力因素
甲、乙任何一方由于不可抗力，如國家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關(guān)仲裁。
十、本合同在執(zhí)行過程中，雙方認(rèn)為需要補充、變更的，可訂立補充協(xié)議，但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。
十一、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
港口班輪運輸合同篇6
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同以便雙方共同遵守。
一、甲方每次發(fā)貨時與乙方應(yīng)簽訂貨物托運協(xié)議書，寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運費和保價、送貨地點及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。
二、 乙方保證能提供足夠的運輸能力，以保證甲方貨物完整、按時正確地交給甲方所指定收貨單位。
三、 甲方托運貨物時不得夾帶危險品和禁運物品，如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。
四、 乙方在運輸時必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運輸途中發(fā)生意外或到達收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等，乙方將做出賠償。
五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運輸?shù)闹饕羞\單位，將建立長期的合作關(guān)系并簽訂運輸合同。
六、 乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時進倉庫，一次托運，及時發(fā)貨。
七、 甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運費，即運費月結(jié)。
八、 合同簽訂后，雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行，任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟損失，如有疑異在簽訂協(xié)議書時再議。
九、 本合同簽約有效期從： 年 月 日至 年 月 日
十、 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
20_年_月_日
港口班輪運輸合同篇7
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條 運費結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院__。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日