雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文
雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文（精選篇1）
承運(yùn)方：
托運(yùn)方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1、每次托運(yùn)的托運(yùn)地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、聯(lián)系人、裝貨/托運(yùn)時(shí)間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱(chēng)、包裝、數(shù)量、重量、價(jià)值、費(fèi)用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)依每次的有效托運(yùn)單為準(zhǔn)，本合同不再另立明，但托運(yùn)運(yùn)單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2、托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，但其托運(yùn)單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3、本合同原則上具有長(zhǎng)期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，而本合同中未列明的事項(xiàng)，可另外口頭說(shuō)明，雙方口頭作出認(rèn)可，亦可另文立字說(shuō)明。
4、承運(yùn)方需按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
5、托運(yùn)方需在裝車(chē)前將出口文件、托運(yùn)貨品相關(guān)信息交由承運(yùn)方確定。
6、托運(yùn)方若因
7、托運(yùn)方應(yīng)依照約定時(shí)間裝卸貨物，承運(yùn)方車(chē)輛到達(dá)托運(yùn)方兩小時(shí)內(nèi)需裝卸完畢，若超時(shí)或多地點(diǎn)裝卸按照承運(yùn)方訂定的價(jià)目另計(jì)附加費(fèi)，所以隨道費(fèi)、過(guò)渡、過(guò)橋費(fèi)用均由托運(yùn)方支付。
8、運(yùn)輸途中，一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險(xiǎn)、機(jī)件故障等意外均由托運(yùn)方負(fù)責(zé)；但因車(chē)輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
9、若因報(bào)關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時(shí)，托運(yùn)方必須按實(shí)際時(shí)間支付承運(yùn)方運(yùn)貨及過(guò)夜費(fèi)，關(guān)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)。
10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運(yùn)方攜帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車(chē)輛及司機(jī)被扣留或處罰時(shí)，托運(yùn)人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān)）和時(shí)間（全程約1~1.5小時(shí)）安全抵達(dá)，特殊情況需繞道而行及延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間的，需得到托運(yùn)方跟車(chē)員的同意方可，否則承運(yùn)方需承擔(dān)因此帶來(lái)的全部風(fēng)險(xiǎn)。
第二條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1、向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)、無(wú)非法品的混入、無(wú)掉包、無(wú)貨物被盜竊等，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。承運(yùn)方要確保貨運(yùn)到時(shí)包裝完好，除海關(guān)查車(chē)之外，不可拆開(kāi)所承運(yùn)的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點(diǎn)清，交承運(yùn)方后由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。承運(yùn)方必須按托運(yùn)方之要求，按時(shí)將貨物交給托運(yùn)方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運(yùn)方。若承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，應(yīng)賠償付托運(yùn)方40%的違約金。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到收貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的收貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運(yùn)輸過(guò)程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時(shí)等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
在全程運(yùn)輸中，除
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理?yè)p耗；
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)四項(xiàng)原因造成貨物破損、誤時(shí)、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任外，其它因素均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償，并以此車(chē)作為抵押。
3、承運(yùn)期間除自然災(zāi)難之外，其它的因車(chē)輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運(yùn)方承擔(dān)，與托運(yùn)方無(wú)關(guān)。
4、承運(yùn)方必須符合C—TPAT最低保安要求。
5、承運(yùn)方須對(duì)所聘請(qǐng)的雇員做出背景調(diào)查與核實(shí)，確保所聘請(qǐng)的雇員具有高誠(chéng)信度，與罪犯、_、或其它不良分子無(wú)任何聯(lián)系。
6、承運(yùn)方司機(jī)在入廠前，必須配合工廠對(duì)其身份、車(chē)輛、相關(guān)文件的檢查，若有任何疑問(wèn)，托運(yùn)方有權(quán)盤(pán)問(wèn)、拒絕入內(nèi)，或通報(bào)公安機(jī)關(guān)部門(mén)處理。
7、承運(yùn)方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識(shí)培訓(xùn)，在運(yùn)輸途間不得無(wú)故停頓、逗留或向外界人員接觸；務(wù)必確保貨物自出發(fā)點(diǎn)到抵達(dá)點(diǎn)期間無(wú)任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運(yùn)輸合同規(guī)定追究責(zé)任。
8、承運(yùn)方司機(jī)在運(yùn)輸前及運(yùn)輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。
9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時(shí)間大約：1—3小時(shí)，就餐地點(diǎn)：工廠職員餐廳。
10、承運(yùn)方在承運(yùn)期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時(shí)通報(bào)承運(yùn)方與托運(yùn)方公司負(fù)責(zé)人。
11、承運(yùn)方依托運(yùn)方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條，并負(fù)責(zé)核實(shí)與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。
第三條裝車(chē)數(shù)量若有誤或不祥的，實(shí)數(shù)以清單為準(zhǔn)。
第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效；由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份。
承運(yùn)方代表（簽章）：托運(yùn)方代表（簽章）：
負(fù)責(zé)人/職務(wù)：負(fù)責(zé)人/職務(wù)：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
地址：地址：
日期：日期：
雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文（精選篇2）
托運(yùn)人：__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運(yùn)人：__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承、托運(yùn)人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)：每噸￥：_________元。
三、裝卸時(shí)間
按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時(shí)間天，卸貨時(shí)間天、臺(tái)風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時(shí)間除外。
四、貨物的安全責(zé)任：
運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全（封倉(cāng)、防雨、防盜等）。貨物合理消耗外，按市場(chǎng)價(jià)賠償；因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運(yùn)人無(wú)關(guān)。前后倉(cāng)無(wú)水、干眩：左公分，右公分。
五、違約責(zé)任：
1、裝卸貨超過(guò)第三條第一款約定時(shí)間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天
2、托運(yùn)人在船隊(duì)（艙機(jī)）開(kāi)航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)
3、合同簽編印后，承運(yùn)人不能提供船隊(duì)承運(yùn)貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊(duì)承運(yùn)的，按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運(yùn)費(fèi)、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi)、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文（精選篇3）
甲方：托運(yùn)方_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：承運(yùn)方_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。
二、裝貨地點(diǎn)：_________，卸貨地點(diǎn)：_________。
三、每噸運(yùn)價(jià)為_(kāi)________。
四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過(guò)_________天，如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)（雨天、機(jī)械故障、停電除外），每天每噸_________。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障，橋梁高度及其它故障設(shè)施，由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。
七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后_________；_________卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；
2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見(jiàn)證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文（精選篇4）
甲方：________________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：________________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則；并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方；經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元。
2、運(yùn)輸總量約_____方。
二、義務(wù)責(zé)任
（一）、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車(chē)輛停放場(chǎng)所，車(chē)輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門(mén)及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。
（二）、乙方責(zé)任：
1、乙方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車(chē)隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車(chē)輛必須符合以下要求：車(chē)載重量：_____方/車(chē)，車(chē)型：雙橋車(chē)，車(chē)況良好，車(chē)輛手續(xù)齊全。
3、乙方車(chē)輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車(chē)輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車(chē)輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車(chē)輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不少于輛，本項(xiàng)目用車(chē)總量為輛車(chē)。
三、工期：
本合同工期為_(kāi)____天。每十五天運(yùn)量不少于_____方。
四、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：
1、土方計(jì)算方式為以每車(chē)的實(shí)際方量計(jì)量。
2、每_____日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。
五、違約處罰：
1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車(chē)輛停工，甲方按每臺(tái)車(chē)每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車(chē)輛不足（合同臺(tái)數(shù)）及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時(shí)內(nèi)乙方車(chē)輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車(chē)輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬(wàn)元違約金，以此類(lèi)推，延遲超過(guò)_____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車(chē)輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)_____小時(shí)內(nèi)無(wú)法開(kāi)展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬(wàn)元。延遲超過(guò)_____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。
3乙方余下輛車(chē)載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車(chē)_____千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
六、合同爭(zhēng)議的解決方式：
合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
七、其他
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________
代表人（簽字）：________________身份證號(hào)碼：____________________
日期：_________年________月_______日日期：_________年________月_______日
雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文（精選篇5）
甲方（托運(yùn)方）：__________________
乙方（承運(yùn)方）：__________________
為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)類(lèi)型
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)______運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序
1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2、乙方認(rèn)可發(fā)車(chē)。
3、乙方裝車(chē)。
4、雙方驗(yàn)收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費(fèi)用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)
1、甲方權(quán)利
（1）、要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫(kù)單指明的目的地。
（2）、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類(lèi)主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
（3）、甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過(guò)程中、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問(wèn)題通知單》三天內(nèi)沒(méi)有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
（4）、甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車(chē)輛，乙方需要在半小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，并確保車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。
2、甲方的職責(zé)
（1）、甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
（2）、甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量。
（3）、向乙方提供出庫(kù)單四聯(lián)（三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶(hù)）。
四、乙方的權(quán)利與職責(zé)
1、乙方的權(quán)利
（1）、要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18：00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車(chē)類(lèi)；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)
（1）、乙方車(chē)輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門(mén)衛(wèi)處登記并通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車(chē)。甲乙雙方在貨車(chē)擋板處交接貨物，乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理及出門(mén)手續(xù)。
（2）、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫(kù)房區(qū)域時(shí)，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車(chē)輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí)，應(yīng)減速慢行，并加裝車(chē)輛排氣管防火裝置；人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間及辦公室等。
（3）、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
（4）、乙方負(fù)責(zé)裝車(chē)，對(duì)甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn)，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失；桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。
（5）、貨物到達(dá)甲方客戶(hù)后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫(kù)單上簽收并加蓋章與出庫(kù)單上所有列收貨人名稱(chēng)一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶(hù)收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱(chēng)不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
（6）、貨物送完后，乙方將有甲方客戶(hù)簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方；如果乙方車(chē)輛不能及時(shí)返回，則必須用特快專(zhuān)遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶(hù)簽收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件《運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來(lái)。
（7）、乙方承接運(yùn)輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無(wú)法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶(hù)造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶(hù)損失也須由乙方承擔(dān)。但對(duì)上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。
（8）、乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)輸?shù)截洉r(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%，加急運(yùn)輸?shù)模坑馄?小時(shí)，除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外，同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長(zhǎng)時(shí)間到貨以此類(lèi)推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）、沒(méi)有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶(hù)處帶回貨物至甲方倉(cāng)庫(kù)；對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。
（10）、貨物送到甲方客戶(hù)處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉(cāng)庫(kù)。貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨，并對(duì)客戶(hù)拒收理由由做書(shū)面具體說(shuō)明（出庫(kù)單回執(zhí)中應(yīng)做具體說(shuō)明并請(qǐng)客戶(hù)簽字蓋章）。如果客戶(hù)拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
（11）、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開(kāi)始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算前乙方必須履行完成這些義務(wù)：一是提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、完整。二是提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)（具體列明：承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼、出庫(kù)單號(hào)碼、客戶(hù)名稱(chēng)、出門(mén)證號(hào)、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等）。三是經(jīng)客戶(hù)簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據(jù)）。四是凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶(hù)代辦運(yùn)輸，其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲方客戶(hù)直接與乙方結(jié)算，乙方同時(shí)向甲方客戶(hù)提供正式發(fā)票。最后乙方對(duì)結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他
1、運(yùn)輸價(jià)格及運(yùn)輸、回單時(shí)間見(jiàn)運(yùn)價(jià)表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時(shí)間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)。
3、本著互惠原則，本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格為全年統(tǒng)一價(jià)格。（詳見(jiàn)運(yùn)輸價(jià)格時(shí)間表）
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所所在地的人民法院起訴。
甲方：__________________
乙方：__________________
______年______月______日
雇傭貨車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)輸合同通用版范文（精選篇6）
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方在貨物出運(yùn)___天前以書(shū)面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為_(kāi)__天，超期收取超期費(fèi)每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車(chē)隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書(shū)面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。
7.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前___天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為_(kāi)__rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車(chē)計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運(yùn)港___(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達(dá)目的港前___小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書(shū)》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢(xún)運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費(fèi)用結(jié)算
1.費(fèi)用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月___號(hào)前付清上月___號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月___日前付清當(dāng)月___號(hào)—___號(hào)的所有費(fèi)用。
(2)□月結(jié)：每月___號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、保險(xiǎn)條款
(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額為_(kāi)__元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過(guò)失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜
1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________
乙方：__________
代表：__________
代表：__________
日期：__________
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開(kāi)戶(hù)行：________
開(kāi)戶(hù)行：________
帳號(hào)：__________
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