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簡單維修合同200字

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合同非常重要。它是保障雙方權利與義務的重要書面約定,是雙方在交易過程中維護自己合法權益的基礎。簡單維修合同200字應該寫成什么樣的?快來看看簡單維修合同200字,本文為你提供簡單維修合同200字寫作技巧和示例!

簡單維修合同200字篇1

 對機電維修人員應具備的職業素養進行了探討,認為機電維修人員必須具備相關的安全防范意識、較強的專業知識和良好的溝通能力。今天范文網小編給大家帶來了機電維修工年終總結,希望對大家有所幫助。

機電維修工年終總結篇一

在忙碌的工作中,20__年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20__年的各項工作做出一下總結:

1工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

2安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

4主要存在問題及下步打算

一.主要問題

1工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

2我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

機電維修工年終總結篇二

我作為機電科供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業知識,將供電技術應用于煤礦安全生產中。

一、積極學習技術,努力提高自身業務水平

年7月,在有關部門的帶領下,我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業務水平。

二、合理供電系統設計,科學編制技術措施

在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。

我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外,我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

三、安全質量標準化,工作任務顯成效

為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的安全施工技術措施。2015年我主要參加完成了以下幾項大的工程:Ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及Ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

四、做好本職工作,提高職工技能水平

在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監控系統的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業務操作技能,并經常組織各項技能比武,積極開展“QC小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

我在領導和同事們的幫助指導下,逐漸熟悉自己的業務,在工作中取得了一些成績,但也深知自己的不足之處,如事故處理經驗少。所以在今后的工作中,我要努力戒驕戒躁,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,嚴格要求自己,不斷的學習與創新.不辜負礦、科領導對我的信任,努力成為優秀的技術人員,爭取為礦的發展多做貢獻。

機電維修工年終總結篇三

忙碌中又到了月末,回顧這個月來來的工作歷程,總結一個月工作中的經驗、教訓,從領導身上我體會到了敬業與關懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,繁忙并充實是我工作的最大體會。

通過各級部門的多次檢查和驗收,我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向,也相應的督促和提高了我的整體水平,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作

前不久我剛剛開始開拓三隊的機電技術員工作,這對技術員各方面素質的要求相當高,我必須以嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。現對我在開拓隊的工作計劃做如下陳述:

一、抓好安全文化建設,深入開展職業化隊伍建設活動。

進一步樹立安全第一的思想觀念,防止驕傲自滿和松懈麻痹的現象,以零起點的精神,把過去的作為鏡子、作為動力,抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作,不斷培育企業文化中的積極因素,提煉形成引領企業發展的并以職業理想、職業態度、職業責任為主要內容的職業精神。

二、堅持以人為本,強化全員的教育培訓。

號召全體員工進行零敲碎打事故預想,目的在于通過員工的思考,來提升整體安全水平。為了實現資源共享,現對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內容豐富,有些案例、現象平時不被廣大員工了解和重視,但如果不能做到資源共享,及時吸取前車之鑒,后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三,將往年發生在本月的案例講給職工聽,認真學習領會,通過學習提升全員素質,實現全員安全,最終達到礦井安全。對現有人員將按照崗位要求,進行優化調整,確保所有崗位人員都符合任職要求,并做到全員安全教育不斷線,不斷提高職工技術素質。

三、積極開展隱患排查治理活動。

進入工作地點施工前,要求跟班區長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查,認真排查現場安全隱患并立即處理;班中,跟班區長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查,檢查工作進展情況、現場有無空頂作業現象、支護質量等;工作后,跟班區長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查,檢查工作面工程質量完成情況,是否給下班留下了安全隱患,以及現場需要注意的安全事項等,并向下一班交接,確保安全生產。

在以后的工作與學習中,要提高自己的專業知識水平,加強責任心,為悅昌跨越式發展,貢獻自己一份的力量。我應該努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗,多向領導及同事等有經驗的人請教。加強周圍環境、同行業發展的了解、學習,對自己的優缺點做到心中有數;第二,本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉;第三,遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為悅昌創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。


簡單維修合同200字篇2

甲方:

乙方:

甲方擬對師生宿舍、用水用電設施等進行維修和改造,根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,結合本工程具體情況,為了確保用材及施工質量,經雙方協商同意簽訂本合同:

一、更及維修改造項目:

1、師生宿舍瓦面、天花板維修

2、廚房餐廳進行搬遷

3、原廚房餐廳改造為電腦室和教師辦公室

4、用電用水設施添置和維修改造

5、其它

二、施工方式、雙方責任:

1、施工方式:甲方采取包工包料的方式委托乙方具體負責組織施工,并由乙方負責施工的安全,若發生施工造成的安全事故,責任一律由乙方負責。

2、雙方責任:

①甲方負責為乙方安裝施工過程中提供一定的便利。

②甲方有責任按照雙方預約監督催促施工質量和時間。

③乙方必須嚴格按照甲方要求把好材料關、加工質量關及安裝關,講究信譽。

④乙方施工完畢應自覺接受甲方驗收,據實結算并提供規范票據。

⑤乙方在材料、加工、安裝等任何環節如有紕漏,應自覺及時整改。

3、質量要求:

1、乙方明確自己所承攬建設的工程符合建設施工所要求的質量和技術要求。

2、乙方必須按照安全施工規范和技術要求,采取嚴格的安全防護措施,在施工過程中要特別注意安全施工,杜絕一切事故,并承擔由于自身安全措施不到位或不力造成事故的責任和因此發生的一切費用。如有此類情況出現,責任與甲方無關。

三、工程質量

1、乙方按甲方提供的要求施工,若發現有不合理部分,經甲乙雙方共同協商,在取得明確一致的施工方案后乙方方可再進行施工。

2、工程質量應達甲方的要求及相關的質量要求

3、因乙方方面自身原因達不到工程質量合格條件,乙方應按甲方及其委派人員的要求返工、修改和重作,并承擔導致返工、修改、重作等人工、材料等所有費用。

四、材料價和工價:

材料價和人工費按市場價據實計算。

五、違約責任和爭議的解決辦法

乙方承攬建設工程的質量達不到約定要求的,乙方要無償修理、返工或重作;造成損失的,乙方要賠償所有損失。因乙方原因有其它致使合同無法履行情形的,乙方要賠償因其違約給甲方造成的一切損失。

六、建筑工期:

工程必須在9月20日前完工,工程結束由乙方徹底清除校內建筑雜物,確保校園衛生干凈。

七、合同的生效與終止。

1、本合同一式三份,甲乙雙方當事人各執一份。

2、本合同自簽訂之日起生效。

3、在竣工驗收合格、乙方將工程交付甲方、甲方支付工程款完畢后,該合同自動失效。

八、其他。

以上合同,雙方必須共同遵守。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

年月日

簡單維修合同200字篇3

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

乙方有_____電腦一臺,經雙方協商,現乙方愿意將此電腦交給甲方做_____維修保養服務,并達成如下維修服務條款:

一、合同期限:本合同的有限期為_____年,從_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。

二、合同金額:按附表的電腦維修服務_____標準收取。

三、付款方式:本合同實行先付費后服務的方式,即簽訂本合同時乙方應一次性付清本期維修服務費_____元。(注:非墟鎮內_____的客戶, 每次上門維修服務完成后還需按附表付清當次的_____地域補償費。)

四、乙方可享受的權利(甲方的義務):

1、在合同履行期間,乙方可打電話向甲方請教有關使用所保修電腦的各種軟硬件問題(乙方必須向甲方提供合同編號),并向乙方提供甲方擁有的各種共享軟件(軟盤由乙方自備)。

2、在合同履行期間,當甲方接到乙方打來的維修服務電話后,長寧墟鎮內的用戶,應在12小時內響應服務; 其他地區的.用戶,應在24小時內響應服務(按正規單位上班時間計算)。

3、對于乙方有故障的電腦,如屬部件級(如本店有需更換的備件)更換、軟件恢復及用戶使用問題應當場解決。

4、對于沒有維修備件可當場更換的電腦, _____電腦承諾:保證在20天內修復。

5、在合同履行期間,如果乙方的電腦始終沒有出現故障,但乙方要求甲方提供日常維護服務,甲方每_____個月應對乙方所保修的電腦做例行檢查(維護)一次。

本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,經雙方蓋章或簽名并付清本期維修服務費后立即生效,到合同期滿時自然終止并失效,每份均具有同等約束力,雙方應共同遵照執行。

甲方(簽名或蓋章): 乙方(簽字或蓋章):

年 月 日

附件:(略)

簡單維修合同200字篇4

甲方(承修方):

乙方(托修方):

甲乙雙方經友好協商,就機械維修事宜訂立此維修服務合同,具體相關條款如下:

一、 甲方權利義務

(一)甲方應當向乙方明示維修工時定額和收費標準,并保證具備與維修業務相適應的設施和技術力量。

(二)甲方維修機械應當執行國家有關技術標準、規范,遵守雙方約定,保證維修質量。

(三)甲方應當向乙方如實說明維修配件的真實質量狀況。甲方使用可再利用舊配件進行維修時,應當征得乙方同意,并保證安全性能符合國家有關技術標準。

(四)在維修質量保證期內,托修機械出現維修質量問題的,甲方應當免費返修。返修后維修質量保證期自返修竣工交付日起重新計算。因維修質量問題給乙方造成人身傷害或財產損失的,甲方應當承擔賠償責任,但《維修單》上載明的乙方拒修項目造成的除外。

(五)在維修質量保證期內,托修機械因同一故障或維修項目經兩次維修仍不能正常使用的,甲方應當負責聯系其他維修企業,并承擔相應的維修費用。

二、乙方權利義務

(一)乙方有權監督甲方按照約定提供維修服務。

(二)甲方在維修過程中需要乙方提供協助的,乙方應當履行協助義務。

三、收費條款

此次維修費共計人民幣 元整(大寫).(小寫:RMB4264.00)

四、雙方違約責任

(一)甲方未按照約定時限完成維修的,應當按照約定標準支付違約金,并賠償由此給乙方造成的損失。

(二)乙方自約定竣工交付之日起滿七日仍未驗收的,自第八日起應當按照約定標準支付違約金。

(三)乙方無正當理由遲延支付維修費用的,甲方可行使留置權并通知乙方,乙方應當按照約定標準支付違約金。

(四)甲方使用無生產廠名、無廠址、無產品合格證的配件的,乙方有權解除合同。甲方應當在二日內退回托修機械,雙倍賠償相應的維修費用。因甲方上述行為造成托修機械損壞的,甲方還應當承擔賠償責任。

(五)未經乙方同意,甲方擅自將全部或部分維修工作轉托他人的,乙方有權解除合同。甲方在接到解除合同的通知后二日內,應當退回托修機械并返還乙方已經支付的款項。因擅自轉托行為造成托修機械損壞的,甲方還應當承擔賠償責任。

四、其他條款

本合同項下發生的爭議,由承托修甲乙雙方協商解決,協商或調解解決不成的,可向有管轄權的人民法院提起訴訟或依據另行達成的仲裁條款或仲裁協議申請仲裁。

甲方簽章: 乙方簽章:

簽訂日期:

簡單維修合同200字篇5

甲方:學校(以下簡稱甲方)負責人劉__

聯系電話:

乙方:劉__(以下簡稱乙方)

聯系電話:

一、甲方同意將花河邊小學除教學樓外22大間平房(含所有師生寢室、廚房)房屋維修委托乙方。

二、乙方負責全部維修所需的桁條桷木磚瓦材料以及施工。

三、維修時間20__年5月2日——6月30日。

四、維修要求:腐爛的桁條桷木必須更換、屋漏重新翻檢、溝瓦雜物清理干凈,消除所有房屋桷木桁條隱患、換掉硝化嚴重的墻磚,屋頂不漏水。

五、維修費每間600元,總計13200元,分三次付清。

第一次付4400元。

即完成檢修工作初步驗收時期。

第二次于學期末付4400元。

直觀檢驗符合質量要求。

第三次付4400元,一學年后,次年經過雨季檢驗合格,于20__年7月底前付清。

分三個階段質量驗收,發現某地方不符合質量要求,甲方要求復工做好,如果不能復工的地方,甲方有權在維修費扣除相應的費用。

六、合同簽訂后如果甲方反悔另選他人維修,屬甲方違約。

甲方支付金1000元給乙方。

合同簽訂后,如果乙方反悔不按期維修或不承接維修(因承包其它工程工程量大),影響甲方正常工作和生活,屬乙方違約,乙方支付違約金1000元給甲方。

七、乙方自行負責施工安全。

八、其他未盡事宜,雙方友好協商解決。

(自愿退股協議書)

九、本合同經甲乙雙方協商簽字后生效,合同一式三份,甲乙雙方各執一份,交中心校備案一份。

甲方簽名:

乙主簽名:

20__年__月__日

簡單維修合同200字篇6

甲方:

乙方:

甲方現有辦公設備一批,需進行維修保養,乙方愿為甲方提供長期維修、保養服務。特此簽訂如下協議:

一、維護服務內容

1、甲方單位在與乙方簽約維護協議后新購的設備,若由乙方提供的設備,在保修期內,由乙方提供正常的硬件保修維護服務,軟件維護服務不包含在本維護合同中。經甲乙雙方協商確認后,可將該設備追加到《代維服務設備清單》,按本合同規定進行維護。

2、辦公設備僅限于附件《代維服務設備清單》所列出的設備,超出范圍的設備需要維護,乙方將另行收費。

3、乙方負責甲方辦公自動化設備,包括:電子計算機、打印機、復印機、傳真機等維修和保養工作,并按協議規定工作日為甲方提供上門服務,如遇國家法定節假日順延上門維護時間。

4、乙方為甲方提供電子計算機方面的系統維護,常用軟件安裝、定期病毒代碼更新,殺毒軟件由甲方提供并使用,重要數據備份、軟件備份所使用的介質由甲方提供,如刻錄機、光盤等,操作系統災難性恢復、系統重新安裝、硬盤檢測。乙方應協助甲方制作常用操作系統及應用程序的軟件備份,其中涉及軟件版權責任的,由甲方自行負責。

5、乙方為甲方的打印機、傳真機、復印機等辦公設備提供正常保養及清理,如甲方機器需大修時,乙方應免收大修維修費用。

二、乙方負責對甲方所有代維設備進行統一標示,在設備明顯位置粘貼標簽,協助甲方做

好固定資產管理工作,協議簽約后第一次上門維護時做好《代維電腦設備配置詳細列表》登記工作。

三、乙方應為甲方提供及時、周全的6_8小時服務,若故障報告時間晚于下午5:30,則

上門維護時間順延至下一個工作日;維護響應時間為每周一至周六上午8:30至下午17:30,接到甲方報障后應在2小時內到場維護;一般故障,應在24小時內修復,重大故障應在3天內修復;若因需要訂購維修備件而不能在此時限內修復時,乙方必須及時與甲方協商落實完成。

四、乙方為甲方的辦公設備提供零配件和消耗品的報價及其它方面的咨詢,如甲方從乙方

處購買配件和消耗品,甲方可享受乙方提供的優惠價格。

五、保養周期:

乙方在每個月第四周的星期二或三到現場進行維護,并做好服務登記(乙方在維護過程中需有甲方人員陪同);乙方若未能按協議規定的服務周期提供保養服務,甲方可向乙方上級部門進行投訴。

六、乙方在履行合同過程中,知悉甲方的一切商業秘密,無論是在本合同期限內還是合同

終止后,均應保密。

七、服務費與付款方式:

1、甲方每月支付乙方保養費人民幣¥300.00,包括交通費和勞務費用,但不

包括耗材和零配件的費用;如更換零配件,需由甲方同意并確認后,費用由甲方支付。

2、乙方在協議簽訂后3天內將全年保養費的50%支付給甲方,維修年度到期前10天內將余款付清。

八、本協議未盡事宜或協議期限內發生異議,雙方應本著友好原則協商解決。

九、本協議有效期為壹年,自協議蓋章之日起生效。

十、本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力,經雙方蓋章后生效。

附件:代維辦公設備清單

甲方:乙方:

蓋章:蓋章:

代表人(簽名):代表人(簽名):

日期:__年__月__日日期:___年__月__日

簡單維修合同200字篇7

寫述職報告時應認真總結出限定時期的工作特點,抓精華,找典型,以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓小編帶你去看看汽車維修工個人述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

汽車維修工述職報告1

尊敬的領導,各位同事:

大家好!

我叫___,于20__年6月入職九洲通訊侯馬店,現擔任汽車售后維修工程師一職,時間在每天忙碌的工作中飛快逝去,轉眼進入了20__年。回顧20__年的工作,感覺既有收獲更有不足之處,20__年對我來說是一個學習提高的年份。在這美好一年里,我逐漸從焦躁的心態中走出來,沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程,在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心,工作中我發現只要有一顆博大寬容的心境,不要用急躁的態度和顧客交流,大部分的顧客都會滿意你的服務的,良好的維修技能,令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎不足之外還要提高自己的整體素質,說話拒絕生硬,讓自己的內心更加強大,平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西,使自己得到方面提高,下面總結了自己工作中的幾個新的,和大家共勉。

一:學習進步。

作為一名手機維修人員,也要不斷學習新知識提高自己,不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習,互通有無,不恥下問,要抱有一種不服輸的心態,逼自己一把,戰勝故障,戰勝自己,這樣才能越休越靜,在市場競爭中立于不敗,打出自己天下,手機維修行業水很深,不同難度的故障,不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握,別人都能修的就要靈活報價,避免流失客戶,別人修不了咱們可以的要就要報價高一些,不要浪費多年積累的維修性能。

二:團隊合作。

作為一名主管要倡導正道,陽光的組織氛圍,果斷制止,各種消極負面的不良習慣行為,與同事之間相處,強調簡單,真誠淳樸的友誼,老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切,有依靠,團結互助,加深大家的歸屬感,把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭,在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益,團隊利益要足于全局利益,只有每個員工心理都堅持這樣一種精神,不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。

三:工作效率。

我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法,認真積極做事的態度來決定的,要養成辛勤,服勤,嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急,本著先急后緩,先大后小,先主后次的順序合理安排手中的工作,重要的事馬上做,不拖拉,當天的事當天動,腦子記不住的,就記到本子上,快用完的配件耗材提前做準備,大家養成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

總結:20__年已成為過去,展望新的一年,手機零售行業競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點,想不被殘酷的競爭中北淘汰,對外要做到五拼,拼實習,拼口碑,拼價格,拼服務,拼宣傳。對內做到,三公,即公平公正公開,只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態來迎接新的挑戰,并努力提高自己的業務水平和思想境界,爭取讓自己邁上一個新的高度,為公司的發展做出更大的貢獻。

我相信我能做到!大家也能做到!

謝謝大家!

汽車維修工述職報告2

一、實習目的與要求

(一)拆裝實習目的

⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

⒊學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

⒌鍛煉和培養學生的動手能力。

(二)實習操作要求

⒈嚴格遵守安全操作規程,杜絕安全事故的發生。

⒉獨立完成各機構、總成、機件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。

⒊熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。

⒋掌握關鍵零部件測繪方法。

⒌學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。

⒍嚴格按照技術要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

7、聽從實習指導教師的安排,不要隨意開動設備,以免發生意外。

8、實習中不遲到早退,不得無故缺勤。

有事要請假。

9、愛護設備和工具。

損壞或丟失工具要賠償。

10、實習完畢,學生應幫助指導教師清點工具,打掃工作場地。

(三)拆裝實習意義

1、通過拆裝實習,鞏固和加強理論知識的學習,鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識,為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎;

2、掌握安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養文明生產的良好習慣;

3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

4、鍛煉和培養學生的動手能力,有利于培養團隊合作精神。

二、實習內容

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

(一)主減速器及差速器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求,進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器,分析其結構原理,拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。具體步驟如下:

1、拆卸:第一步:用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲,拆卸下主減速器總成。

第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。第三步:拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋,卸下從動雙曲線齒輪總成,旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗:仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。

分析其結構原理和調整部位,錐形齒輪差速器,分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

3、裝配:第一步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。

第二步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。第三步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步:安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣,將主減速器總成同橋殼安裝在一起,插上半軸。

(二)變速器的拆裝

本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,清洗,裝配。

(三)離合器的拆裝

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點,分析其結構原理。

1、離合器的拆卸

(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后,拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊,應在離合器蓋、平衡塊上打上記號,以便原位裝復。

(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上,稍施壓力,拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具,取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等,離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察

:

仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配

(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上,壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧,扣上離合器蓋(對正記號),對壓具施加壓力,在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母,裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成,從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配,并用螺栓緊固。

(四)懸架和車輪的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習的內容是根據汽車懸架和車輪結構的工作要求,進行懸架和車輪的拆卸,清洗,裝配。了解它們的工作原理和作用,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(五)制動器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節方法。首先拆下汽車機制動器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(六)轉向系的拆裝

本次實習所使用的是對轉向器進行拆裝。實習的內容是根據轉向器的工作要求,進行轉向器的拆卸,清洗,裝配。首先拆下汽車機轉向器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

三、實習結果

1、底盤拆裝的注意事項。

注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全,不了解的先了解后動手;嚴格按技術規范、操作工藝要求進行拆裝;在拆裝機件時,應弄清是否可拆部位,不能強行拆卸,拆下的零件應按一定順序放置;裝配時應先將零部件用規定的清洗液清洗干凈,并按規定對需加潤滑油零件加注潤滑油。

2、繪簡圖,說明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見的故障現象及原因。

圖1周布彈簧離合器

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內,組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

周布彈簧離合器常見的故障現象及原因:

(1)離合器打滑

故障現象:汽車在起步時,離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時,車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。

(2)離合器分離不徹底,掛擋困難

故障現象:發動機怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過大導致的。

(3)離合器接合時抖動

故障現象:當離合器按正常操作平緩地接合時,汽車不是逐漸而平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至使汽車產生抖動,直至離合器完全接合。主要原因是主、從動盤間壓力分布不均,離合器的壓緊彈簧力不均勻。

3、周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場合

膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結構由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。

其特點:膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定;操縱輕便;結構簡單且較緊湊;散熱通風性能好;摩擦片的使用壽命長。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉軸線是完全對稱的,因此它的壓緊力不會受離心力的影響,很適于高速旋轉。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高,因而這種離合器在汽車上用的越來越多。

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周分布的離合器。

周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上,結構上,螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內,組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

其特點:周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的,當摩擦片磨損后,彈簧伸長,壓緊力下降,這對離合器可靠傳扭是很不利的。為此,可改用組合周置螺旋彈簧的結構,在大彈簧的里面放一個彈簧,兩者旋轉相反,彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻,壓簧的數目不應太少,且要隨摩擦片直徑的增大而增多,有時甚至布置成兩排。

4、繪圖說明汽車單級主減速器的作用和工作原理、分析常見的故障現象及原因。

圖2單級主減速器

汽車主減速的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速,以及當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶動齒數多的齒輪來實現減速。目前,對于轎車和一般輕,中型貨車,采用單級主減速器就可以滿足動力要求。他具有結構簡單、體積小,質量小和傳動效率高等優點!

主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動,運轉平穩,噪音小。但由于該種減速器承受的負荷較大,若使用維修不當,就會造成早期磨損,縮短其使用壽命。

其常見故障、原因:

1.油封漏油

其原因是:油封失效,或是拆裝油封方法不對,導致油封損壞而漏油。2.主減速器齒輪過早磨損造成齒輪過早磨損的原因是所用潤滑油規格不對或因其它原因造成的潤滑不良。汽車主減速器齒輪在工作時,由于其傳動特點所致,齒間不僅有滾動,而且還有縱向滑移,使齒面間壓力加大,不易形成良好的潤滑油膜,如果不按規定加注油膜強度高的雙曲線齒輪油,就不能保證齒輪的正常潤滑,致使齒輪使用壽命縮短。

四、心得體會

通過這兩周的實習使我懂得了學的知識必須于實際相結合。在這次實習中通過親自動手發現問題解決問題,使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。在實習期間,自己的動手能力的提高,由于平時是難得有自己動手的機會,因此這方面的動手能力差,這次實習正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。

拆裝實習中我們每天都有很大收獲。首先,對汽車有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車構造》和《汽車理論》所說的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是在這次實習中像這樣的問題都得到了解決!比如說:什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的`順序。其次是對汽車“四大系統”中的變速器,離合器,制動器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情,也是一個人無法完成的,通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

汽車維修工述職報告3

一、實習要求及注意事項

拆裝實習目的:

1.使學生掌握汽車各系統、各零部件及其相互間的組成關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

2.鞏固和加強汽車構造和理論課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

3.學習正確使用拆裝設備、工具的方法。

4.鍛煉和培養學生的動手能力和團隊協作精神以及語言表達能力。

5.了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確位置,分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

實習操作要求:

1、嚴格遵守安全操作規程,在老師指導下正確拆裝,杜絕安全事故的發生

2、小組內各成員協作完成各機構、總成、部件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。

3.嚴格按照技術要求拆裝、調整,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

4.熟悉各部件名稱、作用和結構特點,并用自己的話闡述其工作原理,了解機件的性能、制造和加工方法。

5.掌握關鍵零部件的調整方法。

6.掌握零部件測繪方法。

實習常用工具:

各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。

二、實習內容

通過對變速器、驅動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統的講解,加深對汽車構造理論知識的理解,從而進一步掌握汽車傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理。

(一)發動機的拆裝

在老師的安排下,我們八個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

具體步驟:

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。

5)翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發動機活塞連桿組

1)轉動曲軸,使發動機1、4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

(二)變速器的拆裝

這次實習本小組所拆的是日產的二、三軸式五檔手動變速器,實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的構造原理,掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點,實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,裝配,通過實踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器,分析其結構原理和工作原理,具體步驟如下:

1、拆卸:第一步用對角線交叉法分次旋下變速器殼螺絲,第二步拆下輸入軸處的卡環,拆卸下變速器總成,將變速器殼取掉。

2、觀察:通過實踐調整該變速器的檔位,小組成員觀察討論,分析此款變速器的構造和工作原理,由代表講解該變速器的整體工作原理。

3、講解交流:通過一系列討論得出關于此款變速器以下主要知識點:

4、因為倒車檔使用時間比較短,倒車檔位齒輪采用直齒齒輪,可以降低成本,而其他檔位齒輪采用斜齒齒輪,主要是因為可以保證齒輪結合穩定性同時減小噪音。

5、在中間軸上,與輸入軸長期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環金屬齒片,外緣打磨有齒形口,排列不與中間軸上齒輪完全一致,但齒形大小一樣。

主要作用是變速器長時間使用后,齒輪發生磨損,兩嚙合齒輪之間的間隙增大,工作時容易產生噪音,安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙,該裝置是此款變速器特有的。

6、裝配:第一步將變速器主體部分安裝進變速器殼體內,第二步將卡環裝好,接著將各螺絲按對角線交叉法分次旋進,第三步將變速器放回原位。

(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器

本次實習所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內張型鼓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器,具體步驟如下:

1、拆卸:第一步由外到內將螺母拆下,第二步將車輪卸下

,第三步將裝在前橋轉向節凸緣的制動器殼取下。

2、觀察:通過觀察拆卸后的制動器,掌握其構造及工作原理。

3、交流:⑴凸輪式制動器,是雙向自增力式,制動時,制動調整臂在制動氣室的推動下,帶動制動凸輪軸轉動,推使兩制動蹄壓靠制動鼓,通過增大摩擦阻力使車輪制動。

由于凸輪輪廓的中心對稱性,以及兩蹄結構和安裝的軸對稱性,凸輪轉動所引起的兩蹄上相應點的位移必然相等。此外,制動凸輪工作表面輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙根據需要進行局部或全面的調整,局部調整利用制動調整臂來改變制動凸輪軸的原始角位置,制動蹄在不工作的原始位置時,其摩擦片與制動鼓之間應該保持合適的間隙,此款制動器必須通過手動調整,制動器間隙標準值:靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm,靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm

4、裝配:將零部件按拆卸的順序逆著裝上,注意在安裝車輪外螺母時,應邊向前轉動車輪,邊逐個擰緊螺母,不能固定輪胎上螺母,會導致螺母不對位。

三、實習心得體會

雖然這次實習很短,只有10天左右,但是通過這次實習我對汽車有了初步的了解,汽車作為一個組合體,各個部件和諧在一起,缺一不可。同時通過自身拆卸汽車各部件,也加強了對汽車各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實踐中理解。這次實習不僅僅是對專業知識的充電,也增強了其他的學習能力,總之這次實習讓我獲益匪淺,老師耐心而專業的講解更是讓我印象深刻。同學之間互相幫助,相互團結在一起,遇到問題不相互推讓,而是能敢著承擔,讓我倍感溫馨。

汽車維修工述職報告4

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究與審核,出現問題及時與技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度與新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質量與維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場主動與技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

汽車維修工述職報告5

本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識與交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

1.通過“看”發現車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛988E_—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。

(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液與儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進行故障產生前與故障產生后車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。

一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油與三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識與實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

3.利用“聞”來判斷故障點

通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛2000GSi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力與財力。如果是發動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修與修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫與不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。


簡單維修合同200字篇8

業主(甲方):___________________

承接方(乙方):_________________

工程項目:_____________________

甲、乙雙方經友好洽談和協商,甲方決定委托乙方進行居室裝飾。為保證工程順利進行,根據國家有關法律規定,特簽定本合同(包括本合同附件和所有補充合同),以便共同遵守。

第一條:工程概況

一、工程地址:__________________________________________。

二、居室規格:__________________________________________。

三、施工內容:詳見本合同附件《裝飾施工內容表》。

四、委托方式:雙方商定采取下列第種承包方式。

1.乙方包工、包全部材料;

2.乙方包工、部分包材料,甲方提供部分材料;

3.乙方包工、甲方包全部材料。

五、工程開工日期:___________年________月________日。

六、工程竣工日期:___________年________月________日。

工程總天數:________天。

第二條:工程價款

工程價款(金額大寫)________元。

第三條:質量要求

一、工程使用主要材料的品種、規格、名稱,經雙方認可。詳見本合同附件《________裝飾工程主材料報價單》。

二、施工中甲方如有特殊施工項目或特殊質量要求,雙方應確認,增加的費用,應另簽定補充合同。

三、凡由甲方自行采購的材料、設備,產品質量由甲方自負;施工質量由乙方負責。

第四條:材料供應

一、甲方所提供的材料均應用于本合同規定的裝飾工程,非經甲方同意,不得挪作他用。

二、乙方提供的材料、如不符合質量要求,或規格有差異,應禁止使用,如已使用,對工程造成的損失由乙方負責。

第五條:付款方式

一、合同一經簽定,甲方按照下表中的約定直接向乙方支付工程款。

支付次數支付時間支付金額

第一次開工前三日___________年________月________日________元。

第二次工程進度過半___________年________月________日________元。

第三次工程驗收合格___________年________月________日________元。

二、甲方付清工程價款,詳見本合同附件《________裝飾工程工程結算單》,乙方向甲方辦理移交及發放工程保修卡,詳見本合同附件《________裝飾工程工程質量保修卡》

三、甲方在應付款日期不付款是違約行為,乙方有權停止施工。驗收合格未結清工程價款時,不得交付使用。

四、工程施工中如有項目增減或需要變動,詳見本合同附件《________裝飾工程工程變更表》,雙方應簽定補充合同,并由乙方負責開具施工變更令,通知施工工地負責人。增減項目的價款,當場結清。

第六條:爭議解決

1.本合同履行期間,雙方如發生爭議,在不影響工程進度的前提下,雙方應協商解決。

2、當事人不愿通過協商、調解解決,或協商調解解決不成時,可以按照本合同約定向

1、________市仲裁委員會申請仲裁;

2、________人民法院提起訴訟。

(將不選定的解決方式劃出)

第七條:合同的變更和解除

一、合同經雙方簽字生效后,雙方必須嚴格遵守。任一方需變更合同的內容,應經雙方協商一致后,重新簽定補充協議。如需終止合同,提出終止合同的一方要以書面形式提出,應按合同總價款的10%交付違約金,并辦理終止合同手續。

二、施工過程中,任何一方提出終止合同,須向另一方以書面形式提出,經雙方同意辦理清算手續,訂立終止合同協議后,可視為本合同解除。

第八條:合同生效

一、本合同和合同附件由雙方蓋章、簽字后生效。

二、補充合同與本合同具有同等的法律效力。

三、本合同(包括合同附件、補充合同)一式份,甲乙雙方及見證部門各執壹份。

甲方(業主):___________________(簽章)

乙方:___________________(簽章)

住所地址:______________________________________

委托代理人:___________________

電話:_________________________

簽約地址:______________________________________

簽約日期:___________年________月________日

簡單維修合同200字篇9

甲方:________________

乙方:________________

為了推進我校后勤工作社會化的進程,根據《_________》,就校園物業零星維修由乙方承接,經雙方協商,達成以下協議。

一、托管時間

自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

二、甲方職責

1.保障全校正常的教學、工作、生活秩序,監管好學校固定資產和設備。

2.計劃和審定大型設備維修項目。監管乙方承擔的維修責任。

3.監督乙方的維修業務,評價維修服務質量。

4.測評乙方目標責任,達不到要求的監督乙方整改,直到達到要求。

5.按期支付托管維修經費。

6.組織審計維修經費的使用管理。

三、甲方對乙方的要求

1.負責學校水電及動力設施(泵房、高低配電、室內外水電線路)的日常管理、保養、維修。

2.負責學校所屬建筑物和建筑物內的門、窗、桌椅、床的日常維修和基礎設施(窨井、下水道、化糞池等)的日常管理和零星維修。

3.負責學校通訊設備的`維修。

4.經常主動巡回檢查,及時維修,確保校內設備完好正常運轉,并盡可能節約成本,提高物品利用率。

四、乙方承諾

1.保障全校正常的教學、工作、生活秩序,維護好學校固定資產和設備。

2.管好維修人員,責任明確,業務熟練,工作到位,作風端正,服務態度好。

3.建立健全行之有效的項目業務維護維修細則及其管理規章制度。

4.全權保管好國有資產,嚴防國有資產破壞或流失,維持設備完好率在95%以上。

5.既保障供應,又防止浪費流失,積極做好節水、節電工作,建立責任包干制和巡回檢查制度,與獎懲掛鉤。

6.堅持每周一、四上午巡回上門零星維修服務。

7.合理使用和嚴格管好維修經費,接受甲方的審計。

8.完不成目標要求,接受甲方處理。

五、本協議未盡事宜,由雙方協商解決。

甲方(蓋章):____________

法定代表人(簽字):______

_________年_______月____日

簽訂地點:________________

乙方(蓋章):____________

法定代表人(簽字):______

_________年_______月____日

簽訂地點:_______________

簡單維修合同200字篇10

供方:

受理編號:

需方:簽訂地點:

簽訂時間:___年___月___日

一、供需雙方本著平等互利、協商一致的原則,簽訂本合同,以便共同遵守。

二、產品名稱、型號、序號、故障原因、處理方法、收費金額差旅費:

上門服務費:

合計人民幣金額(大寫):

三、維修方式、維修地點:_____________________________________________

四、修復設備的交付方式、地點:_____________________________________________

五、需方在按本合同付款后,供方實施維修,在_________日內修復并按第四條中規定的方式寄(送)出。

六、設備修復后,對于該設備的'同一故障,供方提供三個月的保修。

七、合同執行期間,如因故不能履行或需要修改,必須經雙方同意,并另訂合同,方為有效。

八、違約責任:按《中華人民共和國合同法》及其它相關規定執行。

九、解決合同糾紛的方式:執行本合同發生爭議,由當事人雙方協商解決。協商不成,由_________仲裁委員會仲裁。

十、上述條款如有未盡事宜,應以書面補充,_________作為附件。

十一、本合同另附件_________張,本合同一式_________份,雙方各執一份,傳真件有效。

甲方: _________________

授權代表簽字:__________

日期:__________________

乙方:__________________

授權代表簽字:__________

日期:__________________

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