制度是組織正常高效運行的基礎，也是社會和組織管理的基礎和重要手段。快遞的公司的管理制度怎樣寫才正確？接下來給大家整理快遞的公司的管理制度，希望對大家有所幫助。

快遞的公司的管理制度篇1

為了有效的調動各營業點從業人員工作積極性，最大限度的提升速遞業務量。我們決定對各鄉鎮物流營業網點，實行計件提成的薪酬模式。即各營業網點從業人員根據每月收貨數量及金額，按照公司統一規定的提成比例提取，提取金額即為該工作人員的月工資。具體實施辦法如下：

1、營業點從業人員的薪酬計算方法：

月工資=該網點月收貨金額×20%-月貨物差錯賠償

2、營業點網點經營費用：

各鄉鎮營業網店的水費、電費、電話費等相關經營費用物流公司均不予以承擔。公司只提供經營場所及運輸服務，其他的一切相關經營費用均由網點承擔。費用總公司在薪酬制定時給予適當的考慮。

3、各鄉鎮從業人員的管理：

各鄉鎮物流從業人員均由順豐交通物流公司統一管理，對于物流業務開展不力經營收入低，不服從管理多次出現貨物差錯的場站，公司有權更換從業者。

4、順豐網站的使用：

各鄉鎮營業網點在日常經營中，必須在順豐交通物流網站的業務處理軟件平臺中進行，以便公司能隨時掌握各營業點的收發貨情況，公司將根據收貨情況實時調度配送。

5、營業網點的財務報表：

各鄉鎮營業網點每月20號前，將當月經營收入情況以報表的形式報物流公司，由物流公司整理后統一上報總公司財務部。

6、物流從業人員的服務考核：

順豐交通物流公司將向社會公布投訴舉報電話，對于在經營過程中，從業人員的服務態度、收費價格、貨損丟失等相關問題，給予從嚴管理，凡是被舉報查實的，均按照公司相關的制度給與嚴厲處理，處罰金額從當月收入提成中扣除。

7、營業點經營管理：

各鄉鎮從業人員對于收取的速遞貨物，必須交由順豐公司統一配送，絕對不允許出現貨物倒賣給其他速遞公司，如有違反一經查實當即取消其營業點從業者的資格，公司將從先安排人員。

8、“順豐”品牌的宣傳與推廣：

各鄉鎮營業點必須在各自的經營區域內，利用各種宣傳方式，提升順豐交通物流的聲譽和知名度，總公司負責全市及外部的企業宣傳。只有順豐的品牌被客戶認可和接受，我們才能贏得更大的經濟效益。

9、營業點從業人員培訓：

順豐交通物流公司負責定期對各鄉鎮物流從業人員進行業務流程及修養素質等方面，進行全面的培訓。公司將實行聘請企業管理、物流等各方面的專業人員及講師，組織集中培訓。各鄉鎮物流人員的更換上崗，也必須經過公司專業知識培訓后掛牌上崗。

10、物流網點星級評定：

順豐交通物流公司每年對鄉鎮各營業點進行全方面的評定，包括經營收入、服務質量、貨損丟失等多個方面。每年評出1-2處經營、服務等突出的優秀營業點，給與相應的星級評定。我們將在三年內實行星級薪酬制度，即各鄉鎮物流從業者的月薪酬，根據自己所在營業點的星級標準領取相應的工資，星級浮動工資的標準在收貨金額的10%之內，根據星級確定金額。

9、營業點從業人員培訓：

順豐交通物流公司負責定期對各鄉鎮物流從業人員進行業務流程及修養素質等方面，進行全面的培訓。公司將實行聘請企業管理、物流等各方面的專業人員及講師，組織集中培訓。各鄉鎮物流人員的更換上崗，也必須經過公司專業知識培訓后掛牌上崗。

10、物流網點星級評定：

順豐交通物流公司每年對鄉鎮各營業點進行全方面的評定，包括經營收入、服務質量、貨損丟失等多個方面。每年評出1-2處經營、服務等突出的優秀營業點，給與相應的星級評定。我們將在三年內實行星級薪酬制度，即各鄉鎮物流從業者的月薪酬，根據自己所在營業點的星級標準領取相應的工資，星級浮動工資的標準在收貨金額的10%之內，根據星級確定金額。

快遞的公司的管理制度篇2

為了加強公司的安全管理，消除各種隱患，防止安全事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的工作實際情況，制定本制度。

一、貨物裝載：

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

4、裝載時，司機嚴禁離開現場。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載：

1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

5、卸載時，司機嚴禁離開現場。

四、其他事宜：

1、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

快遞的公司的管理制度篇3

一、目的

為進一步規范公司快遞物品的收發管理，節約公司快遞成本，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，特制定本規定。

二、范圍

本規定中所指的快遞收發均指公司員工因工作所需，向外部寄送或外部寄至內部到付取件，從而實際產生公司快遞費用支出的活動。

三、權責

3.1、行政前臺、值班人員：負責公司快遞物品的收件管理。

3.2、物流部：負責公司郵件、快遞物品的收發管理。

3.3、各部門：對本部門的快遞費進行管控、寄件人必須按照本辦法規定的寄件要求寄發快遞。

四、作業要求：

4.1、快遞的接收

4.1.1、行政部前臺、當天值班人員或物流部在收到快遞時，應核對以下內容：

①收件人是否為本公司人員，若收件人非公司人員，應當場退回;

②優先通知收件人本人簽收;

③檢查信件、快遞包裝是否完好無損;

④了解清楚付費情況(如是到付，需聯系收件人收件或電話知會收件人，收件委托其他人簽收處理);

⑤快遞物品與《快遞單》內容(特別是托寄內容)是否無誤。

4.1.2、在《快遞單》收件人簽名處簽上本人的名字，并注明日期和時間，然后在《快遞簽收記錄表》上登記快遞情況(收件人本人簽收快遞可不登記);

4.1.3、通知快遞收件人到前臺領取，快遞收件人在《快遞簽收記錄表》上簽字接收，特殊情況下，收件人不在公司，可拔打手機號碼告知對方，快遞收件人若交待告知部門同事幫忙代領，代領取人必須在《快遞簽收記錄表》上簽字確認，以備查驗核對。

4.1.4、如是到付件，收件人應提前填寫《快遞收發申請表》(返修機有維修退貨單的除外)，交上級主管批準后交物流部簽收、報銷。

4.2、快遞的發送

4.2.1、因工作需要，需向外部寄送文件、資料、樣板、貨物及其他物品者必須填寫《快遞發送申請表》(有出貨申請單、維修送貨單及快遞費用不是公司付款的除外)經部門負責人審批后，方可將《快遞發送申請表》、《快遞單》、快遞物件一起交往物流部，由物流部聯系快遞公司統一發送。(各需求部門于每日16:30前提出需求)，《快遞發送申請表》未經部門負責人審批的，物流部可拒接受理，且快遞費用可酌情不予報銷，或本人承擔相關費用。

4.2.2、發貨人自行清點及打包好物品(發貨人應打包扎實確保在運輸過程中安全可靠)，交到物流部，對于打包有問題的物品，物流部有權拒發該物品。

4.2.4、填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料(地址、收件人、聯系電話、郵編等)。

4.2.5、底單按月份與登記表一同保存，月底結算快遞費用;物流部負責核對費用清單，核對無誤須經分管領導簽字審核，總經理批準后，由財務部進行支付。

4.3、寄件、付費相關規定

4.3.1、快遞公司選擇參照表：

4.3.2、選擇的原則是合理、負責任、低成本;寄件人必須根據所寄物品的性質，合理、負責任的選擇性價比高的&39;快遞公司，以低成本完成寄件;能以普通郵寄處理的不選擇快遞。

4.3.3、針對各客戶返回返修機(指已過保)，往返快遞費一律由客戶支付，經批準的特殊情況除外;

4.3.4、針對各客戶返回返修機(指未過保)，雙方(指我司、對方)寄出快遞一律由雙方自付快遞費運;特殊情況下客戶發貨采用到付的，返修機器返回客戶時，也采用到付的支付方式;且不可采用順豐、EMS、航空(選擇以上的需客戶支付)等快運，只可采取物流、普通快遞(廣東省內采用普通快遞)。

4.3.5、公司給各總代理、加盟商等所有客戶的出貨(包含成品、收費配件等)一律以《出貨申請單》上批準的(包含快遞公司、物流方式、付款方式等)為準執行;

4.3.6、客戶申請的配件首重內可優先選擇順豐快遞(超首重的選擇順豐、EMS、航空等快運，發前應該先與客戶溝通快遞方式)，運費全部以到付方式;

4.3.7、所有發票均可以選擇EMS(優先)、順豐快遞配送;

4.3.8、普通信函、賀卡等均選郵政，以平信方式郵寄。

4.4、費用管控

4.4.1、所有發件費均掛到發件部門，月底物流部提供發件清單，并做好費用統計，發件部門負責人簽字確認，并交給財務存根。

4.4.2、對于快遞費過高的部門，部門負責人應進行分析，并制定整改措施交后交財務部。

4.4.3、物流部每月有1500元快遞備用金，收件或寄件超過100元以上的，指定收件人或寄件人應該提前知會物流部。

4.4.4、如發生物流部提貨寄回公司物品(含采購物料、返修機)產生的費用，將歸各業務部門費用核算。

4.5遺損件索賠

4.5.1寄(收)件人發現所寄(收)快遞發生遺失或損壞的，應第一時間將單號報到前臺或物流部，由前臺或物流部與快遞公司跟進索賠，寄件人須給予相關配合。

4.5.2前臺或物流部須對每單索賠件記錄在《快遞遺失/損壞登記表》上，便于查詢和統計快遞件的遺失/損壞率和評價供應商的服務能力。

4.6、其它要求

4.6.1、嚴禁公費寄私人物品，一經發現按該單快遞費的10倍處罰。

4.6.2、嚴禁私自寄公司產品，一經發現按該產品市場價值的5-10倍處罰，情節嚴重者視同偷盜，并追究其刑事責任。

4.6.3、為便于寄回公司物品損壞時的索賠，如需選擇公司合作之外的物流公司，必須選擇有資質能出具發票的快遞物流公司。

4.6.4、公司所有寄件的快遞單統一由物流部保管(保管期為三年)，便于對賬和查詢。

4.6.5、為了保證前臺、物流部已簽收快遞的安全和維護公司前臺的形象，要求收件人或委托人必須在前臺、物流部通知后即時將收件從前臺領走(下班簽收的快遞除外)，如果當天未領走的，每超1天對收件人可記績效投訴一次。

4.6.6、各相關部門應知會寄件人(供應商、客戶等)，盡量選擇與公司有合作關系的快遞公司(順豐、德邦、龍邦、韻達、盛翔穎)，重要文件采用順豐快遞。

4.6.7、所有寄出快遞需經物流部寄出，未經物流部同意寄出的快遞由相關部門自行處理。

五、相關單據：

5.1、快遞發送申請表

5.2、出貨申請單

5.3、物流跟蹤表

5.4、快遞簽收記錄表

5.5、快遞遺失/損壞登記表

六、執行時間：20__年二月一日起開始執行。

快遞的公司的管理制度篇4

1、目的

為加強辦公室管理，促使辦公室管理的規范化，進一步提高辦公效率，樹立良好的公司形象，特制定本規定。

2、適應范圍

__速遞總辦公室、各部門辦公室、各區域站點辦公室

3、管理規定

3.1嚴格考勤制度。按時上下班，堅持打卡制度（站點由站點主管簽到考勤），做到不遲到，不早退，不曠工；離開公司（站點）必須履行因公外出（請假）手續，自覺將外出單（請假單）交行政。

3.2言談文明，舉止文雅，說話和藹，待客熱情，彬彬有禮，不拘不禁。提倡使用“您好、請、再見、對不起、謝謝”等文明用語，體現良好素養。

3.3同事之間相互尊重、待人真誠禮貌；不搞小團隊、不講他人壞話。

3.4嚴禁在辦公場所大聲喧嘩；上班時間不得串崗、聊天或做與工作無關的事情。

3.5工作過程中要離開一段時間時（三十分鐘內），應給同事和領導打招呼，不得隨意脫離崗位。

3.6遵守公共禮儀。接聽電話語氣和藹，認真聽取電話內容，該記錄的做好記錄，該轉達的及時轉達，該匯報的認真匯報，不該答復的不得越權越職答復。

3.7辦公室內嚴禁吸煙。若客人來訪，只能在接待處抽煙。

3.8在辦公室內休息時，不得橫臥在椅子或桌子上；離開座位須將椅子推回原處，養成良好的習慣。

3.9嚴禁公話私用；確有緊急事情，接聽私人電話不得超過3分鐘，必須24小時開通手機。

3.10傳真機、電腦、復印機等辦公設備定人保管，非工作未經許可不得善自使用。

3.11公司員工在辦公時間內，必須自備水杯，非特殊情況不得擅自用公司紙杯飲水。

3.12愛護辦公設施，節約使用辦公用品，損壞辦公設備要照價賠償；遵守《物資管理制度》，不違反程序隨便領用辦公用品。

3.13辦公室內嚴禁或用電腦玩游戲、看錄像及從事其他消遣活動。

3.14辦公室物品擺放整齊、整潔、有序、有條理，文件要分門別類存放，個人辦公區物品要按照“5S”（清掃、清潔、整理、整頓、素養）標準整理好，不得亂扔亂放；下班前務必將桌面的帳簿、憑證、報表、文件等資料放入抽屜，不得擺放于桌面。

3.15保持桌面、墻壁清潔，嚴禁在墻上亂貼、亂畫及打釘；窗簾拉放要整齊，不得差次不齊。

3.16員工下班離開辦公場所要關好門窗、關閉電源，認真排查電、火、水等隱患因素。站點辦公室要檢查電、煤汽、水的閥門或管道，對出現松動損壞、老化的，要及時更換，第一時間排除安全隱患。

3.17下班時，如只有兩人未離開辦公室，其一人離開時，須提醒另一同事，并主動關窗戶等下班離開辦公室的檢查工作，最后離開辦公室人員須再一次檢查所有電源、門窗是否關好。

3.18辦公室每天衛生值日要履行職責，做好辦公室環境衛生。站點衛生值日表由站點主管安排。杭州總辦公室由行政部統一劃分責任區域。

3.19為了保持公司環境優美，公司全體員工平時生活中應努力做到：

3.19.1不亂扔紙屑、果皮、垃圾袋等雜物；

3.19.2個人生活中要堅持做到“三勤”，即勤清理，勤掃除，勤擦洗，始終保持周圍區域的清潔衛生；

3.19.3垃圾要入簍，不隨手丟棄廢棄物；

3.19.4齊抓共管，充分發揮全員的有效監督作用。

3.20辦公室門鑰匙須有專人保管。保管人不得將鑰匙隨意轉借他人，如違規造成的損失和事故，將追究當事人經濟或法律責任。如保管人變更需至行政部進行書面記錄備案，區域站點交接后，視情況更換鎖匙。

4、違反規定：如有違反，除按相關規定承擔外，視情節輕重罰款30-200元/次。

5、本制度自頒布之日起實施。

快遞的公司的管理制度篇5

為進一步規范公司快遞物品的收發管理，節約公司快遞成本，公司制定了收發快遞管理規定。下面是公司收發快遞管理制度的內容，歡迎參閱。

1、目的

為進一步規范公司快遞物品的收發管理，確保公司快遞、信件的收發工作及時、準確，防止快遞丟失，降低運行風險，公司特制定了本管理辦法。

2、適用范圍

適用于全體員工。

3、定義

3.1快遞物品：指公司及員工因工作和個人需要，接收或寄出的快遞物品，包括信件、文件、資料，貨物以及其他貨品等。

3.2公司性快遞件：指公司及員工因工作需要，接收或寄出的快遞物品。

3.3非公司性快遞件：指員工因個人需求，接收或寄出的快遞物品。

4、職責與權責

4.1人事行政部：負責公司快遞物品的接收分發和寄送審核管理。

4.2各體系/中心/部門負責人：負責對本部門的快遞費用進行管控。

4.3全體員工：根據實際工作需求進行快遞物品的接收和寄送。

5、快遞件接收執行說明

5.1快遞到達時由人事行政部前臺進行簽收并登記在《快遞簽收登記表》，人事行政部前臺不承擔驗收責任。

5.2快遞到達后必須在接到通知當天完成領取，周六、周日休息期接收的快遞，次周一必須領取。

5.3無法確定具體接收人的快遞件，外包裝無破損，由人事行政部前臺直接接收并根據具體內容拍照在群里進行全員通知認領。

5.4快遞接收人須在《快遞簽收登記表》上簽字接收，以備查驗核對。

5.5除特殊情況外，如快遞指定的接收人不在，原則上不得由他人代簽。

6、快遞件寄送執行說明

6.1員工根據工作需要，每日將寄送的快遞按照要求正確至行政前臺登記在《快遞發送登記表》中。

6.2各部門發貨人自行清點及打包好物品（發貨人應打包扎實確保在運輸過程中安全可靠）。

6.3根據寄送文件的重要性來選擇寄送的快遞公司：一般文件寄申通快遞，重要和緊急文件寄順豐快遞。

6.4填寫快遞單：用正楷字清晰填寫收件方和寄件方詳細資料（地址、收件人、聯系電話等）。

6.5每天2次發件，上午10點寄送同城緊急當天件、最晚必須在17點之前將當天所要寄送的快遞和審批好的《快遞發送登記表》對應好一同交于行政前臺。

6.6行政前臺負責留存快遞底單，并核對各部門的數量與《登記表》是否一致，并進行記錄總數。

6.7月底結算快遞費用，行政前臺負責核對總費用清單，將費用分攤至各部門，核對無誤后進行付款流程確認后由財務部進行支付。

7、其他要求

7.1公司原則上不負責非公司性快遞件的收發、質量等問題。

7.2公司所有寄件的快遞單統一由行政保管（保管期為二年），便于對賬和查詢。

8、補充說明

本制度由人力行政中心解釋，本制度自發布之日起生效。

快遞的公司的管理制度篇6

一、目的:為規范車輛管理,加強公司資產管理,保障正常工作用車,根據公司實際情況,特制定本規定。

二、適用范圍:____快遞所有車輛。

三、管理細則:

(一)、新車購買審批:

a、新車購買由使用部門提出書面申請,交運經理評估申請理由是否需要購買,經批準后。由公司指定人員購買。

b、新車購買由公司指定人員統一采購、驗收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續、證照后,再交相關使用部門。

(二)、車輛使用:

1、車輛使用:要求司機按下面使用規定去操作:

a、出車前檢查:

1)、檢查證件:①、所有證件是否齊備;②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。

2)、目視檢查:①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;②、電瓶搭線是否緊固清潔;③、各連接管道有無漏油現象;④、輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;

b、收車后:

1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。

2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關門上鎖離開。

3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

c、車輛使用范圍:

1)、所有車輛只為送貨、提貨服務,未經允許,不得做其它用途。

2)、工作用車只限規定的區域、必經路線和規定時間;

3)、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間(特殊情況除外)。

(三)、保管:a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機保管。b、出車任務結束或下班時,車輛應停放在指定的停放點。c、未經批準,任何人不得公車私用、,違反規定者,將處以扣考核10分的處罰,累計三次者做開除決定。d、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報至公司主管經理、總監批準方可,并與公司簽訂“用車協議”。

(四)、加油規定:a、公司均實施“加油卡”加油,長途可用現金加油。其他情況使用現金加油(如油卡沒錢時),現金加油必須由一名財務人員陪同,且經過總經理審批。

(五)、車輛保險:a、統一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。

(七)、車輛維修、審批、費用報銷:a、所有維修、保養費用,必需以正式發票報銷,并附帶維修明細單方可。否則不予報銷。b、所有故障維修,經檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報銷費用,屬駕駛員操作不當或違規駕駛則由當事人自己承擔(由經理、公司車管人員判定責任歸屬)。

(八)、道路交通事故處理:a、一旦發生交通事故,必須立即報警,并即時通知公司主管,保存事故現場。b、事故當事人協助交管、保險人員調查取證,嚴禁私了。c、因車輛交通事故造成的損失費用(除保險賠付外):責任:司機違反交通法規發生的罰款,由司機本人承擔;司機在行車時發生事故的,司機負全責的,按造成損失的50%處罰。

(九)特殊車輛(私車公用)的規定:a、部門負責人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務使用的,享受費用補貼,補貼標準隨費用價格的變動而浮動,補貼經總經辦制定。b、私車公用的車輛,必須已繳納保險費,不影響部門正常業務工作。

(十)、車輛報廢審批、處理:a、審批:公司所有車輛,達到報廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報給經理、審批。再填寫資產報廢報告單,上報公司審批。b、處理:經公司核準報廢后,折價處理后上交公司財務,并辦理好所有變更過戶手續。

快遞的公司的管理制度篇7

1、目的

為了厲行節約，杜絕浪費，有效控制辦公用品，加強企業固定資產管理，降低管理成本，促進物資管理的規范化，特制訂本制度。

2、職責

2.1物資歸屬管理部門為行政部。

2.2物資審核監管部門為財務部。

3、物資類別

3.1公司物資分為固定資產、低值易耗品兩大類;低值易耗品又分為辦公設備、辦公文具及耗材用品兩類。

3.2公司的物資凡使用年限在一年以上，單價金額在2000元以上(含2000元)均列入公司的固定資產范圍;公司的物資凡使用年限在一年以上，單價金額低于2000元均列入低值易耗品范圍。

4、物資采購流程

4.1固定資產的采購:需求部門遞交采購申請(填寫《固定資產申購驗收單》)部門經理審核--行政部查核--總經理審批--財務審批--公司采購

4.2低值易耗品采購:需求部門遞交采購申請(填寫《物品申購驗收單》)--部門經理審核--行政部查核--總經理審批--財務審批--公司采購

5、使用管理

5.1固定資產使用:

5.1.1根據“誰領用、誰保管”原則;

5.1.2根據“誰損壞、誰賠償”原則;

5.1.3督促各部門對固定資產進行日常清潔、保養和維護;

5.1.4嚴禁將固定資產占為己有或擅自改變設備用途，視情節予以處罰。

5.2無線巴槍的使用:

5.2.1無線巴槍隸屬于公司財產，個人只擁有使用權，且不得隨便轉借他人使用。

5.2.2為方便公司對其管理，巴槍每人1把，并配有套腰包，方便攜帶。巴槍使用者有義務、有責任保證設備本身及其使用功能的完好，及時充電、防潮防9濕。切勿擅自拆卸，并保證外觀的清潔，注意保養。

5.2.3為了方便、準確的對快件數據進行采集，巴槍使用者需正常使用其功能。若出現派件過程中，客戶未簽收而將此快件簽收，私自上傳數據或惡意搶簽，一經查實，公司將對當事人處以100元/票的罰款。

5.2.4巴槍配套一張每月5元30MGPRS流量包的手機卡(無語音、來電顯示功能)，完全可以滿足使用者，因而超流量所產生費用有使用者承擔。

5.2.5使用人損壞、丟失巴槍，應及時上報。公司會定期對巴槍進行檢查，經查處隱瞞不報者，公司追究其責任的同時，對當事人也會處以相應的罰款。

5.2.6巴槍價值較高，切勿損壞、丟失。若因設備本身原因無法正常使用的，公司負責修理;若因個人原因(如:保管不當、故意損害等)，維修費用由當事人承擔;損害致無法修理的以及丟失設備的，由當事人全額賠償。巴槍價值:2500元/把。

6.2低值易耗品使用:

6.2.1對辦公設備，做好日常清潔維護，不得重摔重放。

6.2.2辦公文具及耗材類用品，節約為本，不亂放亂扔，杜絕浪費。

7、檢查行政部定期或不定期的對物資使用管理情況進行檢查，發現隱患及時解決，發現問題及時處理，并定期通報各部門對物資使用管理情況。

8、本制度自頒布之日起實施。

快遞的公司的管理制度篇8

大小型的快遞公司,在員工管理方面都有不同的管理機制與管理制度,根據公司員工的實際情況,以下整理的快遞公司員工管理制度的范本,僅供參考。

目前,快遞行業市場化運作,在我市還處于一個初級階段.由于政府對快遞行業沒有相應的監管機制,缺乏規范管理.從而使快遞行業形成了一個無序的競爭市場.作為快遞公司想要在這惡劣的競爭環境中生存,就必須以高品質的服務和低價位的資費在行業中拼殺.其合法的利益在無序的市場競爭中難以確保.員工的付出和收入幾成負比投資人的回報更是無從談及.狹小的利潤空間嚴重的束縛著公司的發展.再加上公司內部企業管理滯后,從業人員素質參差不齊服務流程沒有規范操作程序無章可循不正之風在公司里泛濫等等外憂內患使公司的發展更是舉步維艱,一個沒有規章制度的企業就如同一個沒有信號燈的十字路口,讓人無所適從.

隨著市場的逐步規范將來必定會產生一個成熟的快遞行業市場.最后能在這個市場里生存下來的快遞公司,必定是高素質.高品質有實力的精英團隊.我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過去,問題卻會影響未來.像目前這樣混亂的局面發展下去,將來必定會被市場淘汰.

為了巨龍公司的生存與發展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對公司.員工及員工家庭負責的社會責任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對公司進行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態和高品質的企業形象迎接更嚴峻的挑戰,讓我們的公司在今后規范的市場里健康蓬勃發展

在下面的制度中公司將會從員工的服務質量.人員素質和道德品質等方面作出適當的規范標準.在這里首先對其中的重要條款和敏感話題做一個解釋性的說明.

一娛樂活動:公司崇尚文明健康的娛樂活動,員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點酒玩一玩是正常的,健康的娛樂活動能增進同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業務知識也在交流中得到互補,這是無可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達旦的豪賭公司是絕對不允許的.同事之間應是和睦相處,情同手足.如此賭法無異同室操戈.許多員工靠這個血汗錢養家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無辜的傷害,公司也會受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現收款,更有甚者會將公司的現收款據為己有.長此以往公司談何發展凝聚力更是無從談起.賭博這股歪風不殺行嗎

二福利待遇問題:福利待遇問題是一個不容回避的現實問題,完善的福利待遇與一個企業的經濟實力是分不開的.由于不合理的市場結構,使現行的收費標準在底線徘徊,狹小的利潤空間使得員工的合法利益得不到保障,企業有心無力,員工心存抵觸情緒,企業非常理解,同時也希望員工站在企業的角度換位思考,正視企業的處境,理解企業的難處.政府在福利這一塊都是視國情而投入,更何況企業呢

要想有一個完善的員工福利待遇首要問題是強化企業管理用卓越的服務品質穩定現有客戶,開拓新的市場.在市場中尋求機遇,在管理中挖掘潛力,夯實企業的基礎使我們的服務更加規范,實力逐步增強,福利待遇逐步完善,使員工在巨龍公司這個大家庭里齊心協力,共創美好未來!