輪船公司或其代理人在接受交付托運的貨物后簽發提單，提單是班輪運輸合同的形式和證據。 這里是由小編為你整理的散貨班輪條款運輸合同，希望給你工作、學習、生活帶來方便，猜你可能喜歡。 

散貨班輪條款運輸合同（精選篇1）

甲方：

乙方：

就甲方委托乙方承運煤炭事宜，經友好協商，雙方簽訂2010年煤炭運輸合同條款，具體如下：

一、運輸船舶規范

乙方調派__承運甲方煤炭。

二、委托運量

甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。

三、責任

1、甲方應在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位，根據船型備足貨源。

2、乙方應每日向甲方通報船舶動態和船位，甲方應提前通報各項設備維修計劃。

3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。

四、運輸計劃

1、甲方應在合同年度內均衡安排月度的運輸計劃。甲方應在每月25日前向乙方提出下一個月的運輸方案。

2、甲方應在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃，如運輸計劃有異議，應提前兩天通知甲方，雙方協商修改。

五、計量與交接

1、計量根據交通部《國內水路貨物運輸規則》，以船舶水尺為計量方法。

2、交接甲方不得因貨物質量、數量等原因在卸港拒絕接收貨物。

六、運費與滯期費

1、運價由基準價和效率聯動調整價組成，基準價合同期內不變，聯動調整根據實際裝卸時間確定。

2、基準價：北方（秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州）到長江各港__元/噸。

3、效率聯動調整根據船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。

4、實際裝卸時間，裝港：自船舶抵達裝貨港指定的錨地起算，至裝完后辦完交接手續止，若船舶直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。卸港：船舶自抵達卸港錨地時起算，至辦完交接手續止，若直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。

七、移泊

1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢；卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊，須征得乙方同意。

2、移泊費用，船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊，甲方向乙方支付包干費用20000元。

八、結算

航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規水運發票給甲方，甲方在收到乙方正規發票后半個月內支付相關費用

九、保險

甲方負責辦理貨物運輸保險，乙方負責辦理船舶保險，若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔。

十、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任爭議，先雙方友好協商，協商不成，應提交甲方所在地的海事法院進行訴訟。

十一、合同期限

自20__年1月1日0時起至20__年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。

甲方代表： 乙方代表：

日期： 日期：

散貨班輪條款運輸合同（精選篇2）

甲方與乙方經友好協商，就甲方代理乙方散貨及快件經深圳或廣州口岸出口運輸的有關事宜達成以下協議：

一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。

二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發車時間和發車地點發車，如有變動，應及時通知乙方。

三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸的貨物，以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。

四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業發票，在明顯位置張貼規定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失，甲方不承擔任何責任。

五、乙方必須嚴格遵守海關的規定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。

六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態良好，而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結算價格，特殊貨物根據類別另議。

a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。

a.因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。

九、雙方簽定協議前，乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發票給乙方。

十、本協議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對協議內容及運費標準有改動，應在不少于七天前通知對方。

甲方：國通駿江廣州營業部

乙方______________________

__________________________________________________

二零__ 年x月x日-二零__年x月x日

散貨班輪條款運輸合同（精選篇3）

甲方：__貨物運輸有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》和有關法律、法規的規定，本著平等互利的原則，經雙方協商，特簽定本協議，雙方共同遵守執行。

一、合同事項

經甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的________牌車輛，車牌號___________，發動機號碼__________________，噸位________，與甲方合作經營貨物運輸。上述車輛合作經營手續由甲方協助乙方辦理，所屬費用全部由乙方承擔。

本協議書不是勞務合同，也不是勞動合同，乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不能享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關系。

二、合作期限

雙方的合作經營期限從_______年_____月______日起，至_______年_____月______日止。

三、管理費用

乙方自購車輛，產權、使用權歸乙方所有，車輛管理權歸甲方所有，由甲方提供信息平臺，標榜“誠信經營、創造價值”的原則。為方便統一管理，車輛的戶主名稱應為甲方的名稱。

經乙方同意，在合作經營期間，乙方每月5號應按時向甲方交納車輛管理費________________元/輛。并按規定承擔與甲方經營期間，因從事營運業務時產生的合理的相應費用。車輛每年的保險項目必須在車籍所在地進行投保。駕駛員或業主每月應準時參加公司（時間：25號/月）組織的安全學習會議。無故不參與者一次罰款100元。

四、車輛的維護、管理

每季度一次的車輛二級維護，乙方應按甲方統一規定的廠家對車輛進行二級維護，乙方要按時對車輛進行綜檢、年審，為此產生的罰款由乙方自己承擔。

五、車輛保險

車輛的交強險、商業險等其他險種都由公司保管，如乙方有需要，可以向甲方借用，但是必須按時歸還，一旦遺失，或者因沒有按時歸還而產生的一切后果，均由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。保險到期的車輛應到公司規定的保險公司統一購買，不得脫保。

六、投訴及事故處理

乙方經營車輛發生交通事故或其他事故時，乙方應立即向甲方及相關部門報告，甲方可協助乙方對事故進行處理，并可根據乙方當時實際經濟困難情況，給予墊付直接經濟損失的15%，乙方必須在兩個月之內歸還甲方所墊付的費用，但甲方的實際使用費用由乙方承擔。

發生上述事故而產生的有關法律責任由乙方承擔。若因乙方行為而導致甲方遭受損失的，乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。合作經營期間，如乙方被客戶投訴或因違法、違紀、違章被有關部門通報、曝光或作其他處理的，乙方應按有關規定及時到甲方和相關部門接受處理，若由此而損害甲方利益的，乙方應向甲方賠償由此給甲方造成的損失，甲方有權終止協議。

七、協議解除及違約責任

協議履行過程中，乙方有下列情形之一的，視為乙方違約：

1、乙方逾期繳納經營管理費用的；

2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽或其他利益的行為；

3、乙方違反交通法規或其他法律、法規被有關部門處理的；

4、乙方擅自將車輛交由第三人運營的；

5、乙方擅自轉讓、轉租、轉借車輛或甲方提供的證照的；

6、乙方車輛保險在異地投保的；

7、乙方有違反本協議書約定的其他情形的。

8、乙方有上列情形之一，乙方同意甲方有權以通知形式直接終止本協議書的履行，并同意甲方有權收回甲方提供的相關證照。

9、甲方解除協議或終止履行協議的通知到達乙方時即時對乙方產生約束力，乙方應當按照上述約定及時辦理轉戶手續。

10、乙方應承擔因違約行為給甲方造成的全部損失，包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的代理費用等。

八、其他約定

1、乙方與甲方合作經營期間，若發生交通事故或其他事故的，保險公司理賠的費用應當直接轉入甲方賬戶，該款項應當首先保障對受害人的合法賠償，剩余的受益在乙方不欠甲方有關費用時退還乙方。

2、乙方與甲方經營期間，車輛發生丟失、毀損等風險責任由由乙方承擔。甲方協助乙方與相關部門作好善后處理。

3、乙方因違法經營或者涉及刑事被司法部門追訴的，均由乙方自行負責，甲方有權單方終止協議。

4、乙方承運貨物過程中，如出現貨差、貨損等情況，貨方要求賠償時，概由乙方負責，與甲方沒有任何責任。

5、協議期間，乙方自行招聘的駕駛員、押運員等的情況必須經甲方審查同意并備案，且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產生的一切費用均由乙方自理。

6、如遇“地震、洪災、雪災”等自然災害和一些特殊情況時，乙方必須無條件服從甲方對車輛的調配、使用，事后按政策性處理。

7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料，如不能如期歸還或者遺失的，影響正常事務的辦理，為此產生的后果由乙方自己負擔，甲方概不負責。

8、甲方于每月25日召開安全會議，車主和駕駛員必須按時參加，沒有參加會議的，每一次罰款100元。

9、本協議書簽定前，甲、乙雙方對本協議的全部條款及其含義都已準確理解，自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協議書。

九、爭議的解決

本協議書在履行過程中發生爭議的，雙方應協商解決，如協商不成的，向甲方所在地法院提起上訴。協議隨著國家政策性變化進行相應的修改。

十、本協議一式二份，雙方各執一份，經雙方簽字（蓋章）后生效。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

地址：地址：

法人代表：

電話：

年月

法人代表：電話：_____年_____月______日

散貨班輪條款運輸合同（精選篇4）

甲方：

乙方：

為了共同做好甲方的貨物運輸業務，雙方依據交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸等法律文件，經雙方協商達成以下協議。

一、 運輸業務范圍

1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產和銷售的風扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆漿機、火鍋電器、消毒柜等家電產品及相關的推廣品、贈品等。

2、 乙方承運的運輸業務范圍為以下線路的公路運輸：

3、 甲方根據對乙方服務的考核情況，有權調整其服務線路及業務量。

二、 運輸作業流程

(1)甲方發出運輸指令

(2)乙方對甲方下達的指令回復、確認

(3)乙方調車到甲方指定倉庫裝貨

(4)雙方簽訂運輸合同、發車

(5)收貨單位驗貨、簽收

(6)乙方向甲方反饋到貨情況

(7)乙方整理回單交甲方結算運費

三、 甲方的責任和義務

1、 甲方通過互聯網(或電話、傳真)向乙方發出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數量、貨物名稱、數量，并準確提供發運地和目的地。

2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續，證明文件及貨物運單。

3、 因甲方提供的工商、稅務等手續不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸到達時間。

4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。

四、 乙方的責任和義務

1、 貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。

2、 乙方接到甲方調車指令后，必須在甲方規定時間內調度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。

3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協議(甲方開出的《產品送貨單》)。

4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經確認后一周內，乙方必須以現金方式繳納損失賠償金。

5、 在途運輸過程中發生事故及異常情況，乙方應根據《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。

6、 乙方必須接受并執行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規定。

7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數,如有調整須征得甲方同意。

8、 貨物到達后，乙方必須將《產品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數量及損壞、短少情況進行簽收。《產品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。

9、 當倉庫拒收貨物時，乙方應立即與甲方聯系，商議貨物處理辦法。

10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規定所進行的處罰和制裁。

11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》的有關規定進行處罰。

12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬件設備。

13、 在特殊情況下，乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。

五、 運輸時間要求

乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規定的運輸時間進行考核管理。

六、 運輸服務費及違約保證金

1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。

2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價結算運費，年4月1日—年8月日按照淡季價結算運費。

3、 在合同期內，如運輸市場價格發生重大變化，甲方有權對運輸價格進行調整。

4、 甲方制訂的運價為標準車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標準部分的裝載體積按照比例折算。

5、 本合同簽訂之日起一周內，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業務終止后一個月內將運輸風險保證金退還給乙方。

6、 本合同在執行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。

7、 由乙方將"產品送貨單"、"發票"等單據的原件提交甲方，甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。

七、 其他

1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力。《運輸考核管理辦法》如有修改、調整，甲方應提前10天通知乙方。

2、本協議自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。合同執行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向對方提出中止本合同。

3、本合同一式兩份，雙方各持一份。

4、本協議未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成，由甲方所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

散貨班輪條款運輸合同（精選篇5）

甲方(招標方)：

乙方 (中標方)：

根據《湖北省城市市容和環境衛生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規定》、《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》等有關法規、規章和規范性文件的規定，甲方就"仙桃市建筑垃圾經營性運輸資質企業"進行了公開招標，乙方通過投標已依法中標。為了規范中標企業從事仙桃市建筑垃圾經營性運輸的統一管理，進一步明確雙方各自的職責、權利和義務，特簽訂本協議，以資雙方共同遵守。

第一條 甲方的職責、權利、義務

一、甲方的職責

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、建設部《城市建筑垃圾管理規定》、《湖北省城市市容和環境衛生管理條例》等有關法律法規、規章的規定和《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》的要求，甲方應規范管理仙桃市城市建筑垃圾運輸的行為及秩序，有權依據相關法律、法規、規章對乙方運輸建筑垃圾過程中的違法行為實施查處，并依法對《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》和建筑垃圾運輸車輛進行年度審核。

二、甲方的權利

(一)甲方作為建筑垃圾的行政主管部門，依法對乙方從事建筑垃圾經營性運輸行使管理權，該管理權包括：

1、督促乙方履行在投標書中的承諾，達到并符合從事建筑垃圾經營性運輸的條件;

2、依據招標文件的要求收取文明生產保證金;

3、對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的條件進行審核，對符合招標文件要求的，核發《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》;

4、制定仙桃市建筑垃圾經營性運輸的管理規章制定;

5、對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的全程實施監管;

6、對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的違法行為實施處罰，對乙方違反仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及協議的行為進行處罰;

7、對乙方的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》實施年度審驗;

8、協助交警等相關部門對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的車輛實施年度考核;

9、相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的甲方的其他管理權。

(二)在協議期限內，甲方有對乙方的運營實施全程監管的權利。監管內容包括：

1、運營作業秩序的監管;

2、文明施工的監管;

3、運營過程遵紀守法的監管;

4、車容車貌、車輛密閉性能狀況的監管;

5、轉載運輸規范情況的監管;

6、車輛自動密閉裝置、標識頂燈、GPS使用情況的監管;

7、建筑垃圾運輸處置路線和時間的監管及建筑垃圾消納地點、場地的監管;

8、相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的乙方應履行的其他義務的監管。

9、指令乙方清除城區無主建筑垃圾。

三、甲方的義務

(一)做好建筑垃圾運輸政策宣傳、解釋等工作;

(二)建設建筑垃圾處置場地;

(三)及時辦理乙方運輸建筑垃圾的相關手續;

(四)規范建筑垃圾運輸市場，對未取得《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》進行建筑垃圾運輸的單位和個人實施處罰和取締;

(五)制定仙桃市建筑垃圾經營性運輸的管理規定制定;

(六)引導并規范建筑垃圾運輸市場的有序競爭;

(七)相關法律、法規、規章及規范性文件規定的甲方其他義務。

第二條 乙方的職責、權利和義務

一、乙方的職責

履行招標書的承諾，按照建筑垃圾管理的相關法律、法規、規章和規范性文件的要求，誠信規范運營，協調好與各管理部門、建設、施工單位的關系，科學合理安排運能配置，根據不同時段的不同要求，保證各建設工程建筑垃圾按合同約定工期完成。不斷提升行業自律，配合城管渣土管理部門做好各項執法管理工作。

二、乙方的.權利

(一)協議期限內，在合同約定的區域內有與仙桃城區各工程建設項目施工單位簽約清運建筑垃圾及按約定收取運輸費用的權利;

(二)協議期限內，在運營過程中發生的情況有向甲方提出建議的權利;

(三)相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的乙方的其他權利。

三、乙方的義務

(一)履行在招標書中的承諾，確保自身達到并符合從事仙桃市建筑垃圾經營性運輸的條件;

(二)按照招標文件的規定及本協議的約定，及時足額向甲方交納文明生產保證金;

(三)自行承擔服務經營項目投資、運營及維護的費用和風險。負責服務項目的投資，建設運營的維護和管理;

(四)及時完成本市各建設工程項目建筑垃圾運輸處置的工作，確保各建設工程項目按合同約定時間節點組織運輸，如期完工;

(五)履行與建筑垃圾運輸單位簽訂的《建筑垃圾運輸合同》，并承擔該運輸合同約定的法律責任;

(六)應自覺遵守相關法律、法規、規章和規范性文件的規定，自覺遵守甲方制定的相關仙桃市建筑垃圾經營性運輸的管理規章制度，自覺遵守本協議的規定，規范作業、文明施工;

(七)自覺接受公眾和輿論的監督;

(八)應強化對車隊、車輛的管理，確保車隊、車輛按照規范運營，對建筑垃圾運輸過程中存在的違法行為應及時整改，并自覺接受城管執法部門及有關部門的處罰;

(九)配合管理部門及時做好清除區域內無主建筑垃圾的工作;

(十)做好消除道路污染的應急預案，確保道路市容環境衛生的整潔;

(十一)每承接一筆建筑垃圾運輸業務，必須主動到甲方建筑渣

土管理部門辦理該項目《建筑垃圾準運證》，并在運輸建筑垃圾前向甲方建筑渣土管理部門書面報告;

(十二)相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的乙方的其他業務。

第三條 文明生產保證金

一、乙方須按招標文件的要求，在本協議生效后三日內，向甲方足額繳納其承諾應交納的文明生產保證金。文明生產保證金的保證范圍：按照相關法律法規及合同的約定履行相應的義務。

二、乙方未按前款規定及時足額交納文明生產保證金的，甲方有權單方解除本協議。甲方因此而解除本協議的，取消乙方的中標資格，乙方不再享有從事仙桃市建筑垃圾經營性運輸的資格。

三、乙方按規定及時足額交納文明生產保證金的，在從事建筑垃圾經營性運輸過程中，因違法行為、違反仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及違反本協議規定而受到甲方處罰的，乙方同意甲方直接從文明生產保證金中扣除，相應金額作為罰款。但是甲方的處罰應當依照《中華人民共和國行政處罰法》規定的程序及限度，對于乙方違反約定的行為要求承擔違約責任也應當依照合同約定。

四、乙方交納的文明生產保證金扣除乙方的罰款后的不足部分，乙方應在3個工作日內補充交納文明生產保證金，確保文明生產保證金的金額達到承諾交納文明生產保證金數額。

五、本協議解除后，或本協議期滿后乙方不再續簽《仙桃市建筑垃圾經營性運輸專營協議》的，扣除乙方罰款后的剩余部分的文明生產保證金，甲方須無息退還。

第四條 保密條款

一、協議雙方應對各自因工作關系獲取的對方及工作對象(第三方)的商業秘密嚴格保密，未經他方事先書面授權或同意，不得披露。

二、除本協議約定的工作需要外，不得擅自使用、復制對方的商標、標志、信息及相關資訊。

第五條 違約條款

一、乙方若出現下列情形之一的，甲方有權責令乙方限期整改，不整改則進行處罰：

(一)未實行密閉運輸建筑垃圾的;

(二)運輸車輛超載運輸建筑垃圾的;

(三)未經甲方許可承運未取得《建筑垃圾處置許可證》單位的建筑垃圾的;

(四)不按核準時間、路線處置建筑垃圾及隨意傾倒建筑垃圾的;

(五)車輪帶泥、拋灑污染城市道路的;

(六)故意壓低建筑垃圾運輸價格進行不正當市場競爭的;

(七)違反有關法律、法規、規章及規范性文件的其他違法行為;

(八)違反仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定義務的其他行為。

二、乙方出現前款規定的情形，相關法律、法規、規章及規范性文件對處罰有明確規定，按相關規定處罰;相關法律、法規、規章及規范性文件對處罰未明確規定的，按仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議的規定進行處罰。

三、乙方有下列情形之一的，甲方有權單方解除本合同，取消乙方在仙桃的建筑垃圾運輸資格，并吊銷其《仙桃市城市建筑垃圾資質許可證》：

(一)出現本條第一款的情形之一，多次責令限期整改而逾期未進行整改的;

(二)出現本條第一款的情形之一，情節嚴重或社會影響惡劣的;

(三)正式運營后60天內出現本條第一款的情形而被處罰(包括下達整改通知或處罰通知)3次及3次以上的。

四、違反本協議保密條款并造成嚴重后果的。

第六條 協議期限

一、本協議期限自 年 月 日開始生效，至 年 月 日止。協議期限屆滿后，如乙方取得的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》有效期限存續的，雙方應另行簽訂《仙桃市建筑垃圾經營性運輸專營協議》。

二、甲方依據本協議第四條第三款的規定解除本協議，或吊銷乙方的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》的，或本協議期滿后雙方未續簽《仙桃市建筑垃圾經營性運輸專營協議》，本協議終止履行，乙方不得進行建筑垃圾運輸業務。

第七條 協議約定區域

本協議約定乙方負責清運的區域以及享有收費權利的區域為干河辦事處及園區，以簽訂合同時仙桃市的城市規劃圖為準，與其它區域的交界處以街道的中心線為準。

其他事項

一、甲、乙雙方在履行協議的過程中發生爭執，應協商解決，協商不成的通過訴訟程序解決。

二、本協議如有未盡事宜以及在合同履行過程中發生的，雙方可通過協商解決。雙方協商一致訂立書面補充協議與本協議具有同等效力。

三、仙桃市建筑垃圾經營性運輸資質企業招標文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度作為協議的組成部分。

第八條 附則

本協議一式三份，自雙方蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

散貨班輪條款運輸合同（精選篇6）

承租人：

出租人：

簽署方式：傳真簽署

簽署地點：山東東營

根據《水路貨物運輸規則》，雙方經友好協商，同意按下列條款訂立本合同：

一、船名和船舶資料：

1、船名：（乘浪6）載重噸（8665T）船舶長度（129.65m）滿載吃水（6.993m）船籍（溫州）

2、船舶資料：船舶主要項目、防止油污證書、適航證書、船舶保險單。

二、貨物名稱、裝貨地點、加溫要求、數量、時間、運費、航次、裝卸時間、滯遲費：

1、貨物名稱：芳烴

2、裝卸港名稱

裝貨港：儀征和南通誠暉油庫

卸貨港：錦州港

3、裝貨數量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數按實際數量計算；如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實際裝貨量計算。

4、受載日期

20__年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔由此產生的一切費用。人力不可抗拒的原因（如天氣、節假日、政府行為等）除外。

5、到達卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內到達卸貨港，否則因船舶延遲到達卸貨港所造成的相關油品價格或其他損失，由船方承擔。人力不可抗拒的原因（如天氣等）除外。

6、裝卸時間

承租人保證裝貨港48小時，卸貨港48小時，裝卸時間可合并使用：自船舶抵達裝貨港錨地向海事報到起算起，超過為滯期時間。

7、運輸費及相關費用

7.1運輸價格：人民幣110元/噸（開票），4元/噸港建費不包括在運費里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費，則貨主另行支付該費用貨物的港口費用和港口建設費貨方負責，船舶的港口費用船方負責，由于移泊、過駁所發生的移泊費、過駁作業有關監護環保等費用由承租人負責。

7.2承租人必須提供一個安全泊位作業，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。

8、運載航次：根據承租人的實際貨量確定運載航次計劃；

9、裝卸時間：按出租船舶到達裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主（代理）單位報到時起到全部裝卸貨（油）結束止，裝卸兩港作業時間不超過96小時（人力不可抗拒因素除外）；

10、滯遲費：

10.1、若船舶在裝卸兩港作業時間超出96小時以上，所產生的滯遲費用按每天20000元計算，由承租人承擔（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執行雙方原因造成延誤外）；

10.2、若出租船舶未按合同規定時間到達裝貨港，所產生的滯遲費用按每天20000元計算，由出租人承擔（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執行雙方原因造成延誤外）；

三、運費結算及方式

1、承租人應在全部貨物卸完，航次結算全部確認后，在收到出租人開具的全額發票認證后的一周內，將運費電匯至出租人指定銀行帳號，或由代理方東營昱東國際貨運代理有限公司直接開具代理費發票至貨主由貨主分別支付代理費和出租方船運費。

2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費，運費結算時，船方憑港建費發票，由貨主支付運費時一并支付該費用。

四、船舶、泊位、樣品封存、保險、驗艙

1、承租人應向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進行作業，并提供相關資料；

2、出租人所提供的船舶應是適航、適裝、適工的船舶；

3、在裝貨結束時，船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣（分上、中、下層三層取樣混合）將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個簽字封樣，船方必須保證油品質量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗貨依據；如出租人未按合同規定進行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關責任由出租人負責；

4、船舶保險由船方負責，承租人保證貨物手續合法，否則由此引起的一切法律責任及經濟損失由責任方承擔；船、貨各自辦理有關港口使費等相關手續，費用自理，責任自負，裝貨港4元/噸的港口建設費由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費用而引起的滯期及損失由貨主承擔；

5、出租人應在裝載前對所運進行油品檢驗，確認出租船舶對此載油品的可承運性，檢驗合格后方可裝貨，如出租人未檢驗油品則代表檢驗合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權驗艙；

五、貨物數量及品質檢驗

1、貨物裝船數量的確定：以裝貨港本船船檢數量為準；

2、貨物卸貨數量的確定：以卸貨港本船船檢數量為準；

3、若卸貨數量與裝船數量出現差異，以裝船數量為準，航運中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔全部責任；承租人對卸貨數量超出合理損耗范圍與油品質量的變化不負任何責任。

4、因卸船品質與裝船品質有差異，對承租人造成的全部損失則由出租人負責，貨物品質以裝貨港雙方封樣為準；

5、若雙方或其中一方經檢驗對貨物品質和數量有爭議，則雙方共同委托第三方商檢機構對封樣進行檢驗，其檢驗結果對雙方均有約束力，檢驗費用由錯誤方承擔。

6、若出租人未按照合同規定的計量方式履行，自行與貨主進行其他方式的交接并簽字確認，則該單業務按照實際交接方式來結算。

六、其他事宜

1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經雙方協商統一，單方修改無效，雙方均應在修改處蓋章核對后生效。為此發生的一切責任和費用由更改方負擔；

2、本航次租船為正常合法經營的內貿貨物運輸，由出租人和承租人各自辦理相關手續。若出現問題和造成影響，由責任方承擔，并由一方向另一方賠償由此造成的經濟損失；

3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時開啟AIS海上衛星定位系統，

4、出租人不經承租人同意，不準在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時到達目的港卸貨（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素外）；

5、出租人船舶因出現機器故障或其他海損情況時要第一時間書面通知承租人并出具相關證明，經承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達裝卸港，船方將承擔因油價變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運載其他貨物時，出租人自愿支付承租人50%運費作為補償；如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運費作為補償。

6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運的貨物；

7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據情況可部分或全部免于承擔違約責任；

8、若裝卸兩港出現異常情況，出租方需在第一時間通知承租方，積極聽取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況；若出租方未在第一時間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問題，責任由出租方承擔。

七、爭議的解決

凡因執行本合同或與本合同有關的一切爭議，雙方友好協商解決；協商不成時，則提交起訴方海事法院裁決。

八、合同生效與終止

1、本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽章之日起生效，結算完畢后，本合同自動終止，傳真副本有效；

2、與本合同相關的文件經雙方確認后，做為本合同不可分割的一部分。

承租人：__________集團有限公司

出租人：__________有限公司乘浪

傳真：__________

傳真：__________

授權代表簽章：

授權代表簽章：

簽署日期：

簽署日期：

散貨班輪條款運輸合同（精選篇7）

使用單位：__________開發總公司（甲方）

船舶單位：__________公司（乙方）

１．乙方根據甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經雙方協商簽訂本合同。

２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發展業務工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

３．船在租期內，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內，但機器發生故障或者船上責任在２４小時內照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

５．租用期定為1年，自20__年6月15日起至20__年6月15日止，甲方如繼續使用或停用應在五日前向船管處提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船調回，另行安排任務。

６．租金每日為人民幣22000元，不足一天按比例結算，合同生效日即進行結算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當月的10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權隨時令船停航或終止租船合同，由此產生的一切費用和船期損失均由甲方負責。

７．船舶港務費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔，其余費用由甲方負責，租期內甲方每航次付勞務費人民幣5000元。

８．如因臺風原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時間由乙方承擔三分之一（以航海日志記載為準）；回上海加油的時間從租期內扣除（船到上海裝卸時加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時起算；

9．雙方接交船舶地點：上海港。

10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執行。

11．本合同于20__年6月15日起生效

12．未盡事宜，發生后按照規定經雙方協商同意，方可執行。

甲方簽章：__________

__________年__________月__________日

負責人：__________

帳號：__________

乙方簽章：__________

__________年__________月__________日

負責人：__________

帳號：__________

鑒證機關：__________

負責人：__________

散貨班輪條款運輸合同（精選篇8）

租用單位(甲方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務：_________

船舶單位(乙方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務：_________

1.乙方根據甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經雙方協商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3.船在租期內，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內，但機器發生故障或者船上責任在24小時內照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止，甲方如繼續使用或停用應在_________日前向船管處提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回，另行安排任務。

6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

7.燃料由_________方負責，但_________方需協助，其費用由_________方承擔。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。

9.雙方接交船舶地點：_________.

10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執_________份，具有同等效力。

11.本合同于_________年_________月_________日起生效。

12.未盡事宜，發生后按照規定經雙方協商同意，方可執行。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

散貨班輪條款運輸合同（精選篇9）

合同編號：

簽訂地點：

托運方(甲方)：

詳細地址： 聯系電話：

承運方(乙方)：

詳細地址： 聯系電話：

根據《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規則》等有關管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協商，自愿達成如下協議：

一、合同期 年，從年 月 日起 年 月 日止。

二、在合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

三、甲方的權利和義務

1.甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關的基本情況。

2.甲方按照國家規定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝，沒有統一包裝標準或沒有通用的包裝方式的`，應當采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發生，因此產生的費用由甲方承擔。

3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱、規格、型號、價值、性質、數量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續的，甲方應當將辦理完畢的相關手續交乙方查驗。

4.甲方按照雙方規定的標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。

四|、乙方權利和義務

1. 乙方對托運的貨物進行清點，并按安排與托運貨物的性質‘數量相應的運輸車輛。

2. 按照運單的要求，在規定期限內，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

3. 負責承運貨物的安全，確保貨物無短缺、無損壞，如出現問題，應承擔賠償責任。

五、運輸費用及結算方式

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執行

2.乙方在將貨物交給收貨人時，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。

3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后， 日內付清當月運費。

六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

甲方：(簽字) 乙方：(簽字)

年 月 日 年 月 日

最新貨船運輸合同3篇

散貨班輪條款運輸合同（精選篇10）

托運方（甲方）：

地址：

郵碼：

電話：

法定代表人：

職務：

承運方（乙方）：

地址：

郵碼：

電話：

法定代表人：

職務：

乙方同意甲方托運_________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

第一條運輸方法

乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時間

甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用_________元由_________方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________元，全船運費為_________元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

2．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

3．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。

第十二條乙方違約責任

1．乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。

2．乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2．因_________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：

1．申請仲裁機關裁決；

2．向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：

_________年____月____日_________年____月____日

甲方（即托運方）：

乙方（即承運方）：

根據甲方與乙方的'共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運；

二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；

四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機（或者到達貨站經手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據；

八、補充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；

十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表：乙方法人代表：

甲方單位公章：乙方單位公章：

年月日

散貨班輪條款運輸合同（精選篇11）

托運方（甲方）：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務：_________

承運方（乙方）：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務：_________

乙方同意甲方托運_________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

第一條

運輸方法

乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

第二條

貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）

第三條

貨物集中與接收時間

甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條

裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條

運到期限

乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條

啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用_________元由_________方負擔。

第七條

卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。

第八條

運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。

第九條

運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的`50％計_________元，全船運費為_________元。

第十條

運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條

甲方違約責任

1．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

2．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

3．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________％的違約金。

4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。

第十二條

乙方違約責任

1．乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。

2．乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________％的違約金。

4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條

不可抗力

1．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2．因_________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條

本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：

1．申請仲裁機關裁決；

2．向人民法院起訴。

第十五條

本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日