簡易公路貨物運(yùn)輸合同
簡易公路貨物運(yùn)輸合同精選篇1
編號：
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
1. 甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;
2. 甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任，由甲方自行承擔(dān);
3. 甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗(yàn)時，應(yīng)根據(jù)報關(guān)需要及時提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示;
4. 甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示，包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜;
5. 為了維護(hù)甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整，須以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);
6. 如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號。
7. 乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8. 付款條款
經(jīng)甲方同意，乙方按以下 種方式結(jié)算費(fèi)用：
A. 甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單;
B. 乙方可先交付提單，甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶;如甲方違約，乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;
C. 乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用： a. 延緩交付提單;
b. 延緩返退核銷單、退稅單;
c. 目的港延緩放貨;
d. 停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);
9. 托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險貨物時，甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明， 未作說明或者說明不清的，由此造成的損失由甲方承擔(dān);
10. 若船期更改， 乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考;
11.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān);
12.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回;
13.甲、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損、貨差等 的`損失，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;
14.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議，應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;
15.本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期為一年;本合同期滿之日前，雙方如無異議，則合同自動延長一年;任何一方均可在期滿前，提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方;
16.經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
地址： 地址：
電話： 電話：
簽字： 簽字：
年 月 日 年 月 日
簡易公路貨物運(yùn)輸合同精選篇2
托運(yùn)方(甲方)：________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承運(yùn)方(乙方)：________________________________ 船運(yùn)公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為____元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____ 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項(xiàng)解決：(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日
簡易公路貨物運(yùn)輸合同精選篇3
合同編號：
簽訂地點(diǎn)：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細(xì)地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
承運(yùn)方：（乙方）
法定代表人：
詳細(xì)地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實(shí)際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標(biāo)準(zhǔn)向下浮動 。（如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運(yùn)方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標(biāo)準(zhǔn)。）
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團(tuán)隊(duì)名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點(diǎn)等用車情況。甲方的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃表應(yīng)在旅游團(tuán)隊(duì)出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合運(yùn)輸安全管理規(guī)定，為旅游團(tuán)隊(duì)辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團(tuán)隊(duì)在外過夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準(zhǔn)，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內(nèi)向乙方付清合同約定運(yùn)輸費(fèi)用。甲方不再承擔(dān)乙方運(yùn)輸過程中的其他費(fèi)用（通行費(fèi)、停車費(fèi)除外）。
5、車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障 小時以內(nèi)不能修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、甲方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，單方毀約的情況下，有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機(jī)的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運(yùn)車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運(yùn)手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運(yùn)駕駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照甲方旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導(dǎo)游按照團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃后認(rèn)為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運(yùn)輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。甲方旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃違反了道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運(yùn)。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護(hù)車內(nèi)游客人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運(yùn)輸費(fèi)用無故拖欠的，有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責(zé)任
19、由于旅游團(tuán)隊(duì)原因延誤行程計(jì)劃給乙方造成直接經(jīng)濟(jì)損失，由甲方承擔(dān)。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運(yùn)輸里程或時間所產(chǎn)生的費(fèi)用，但甲方僅對運(yùn)行計(jì)劃的前后運(yùn)行順序進(jìn)行調(diào)整的情況除外。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
21、旅游團(tuán)隊(duì)人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，乙方司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認(rèn)，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，進(jìn)行賠償，后進(jìn)行追償。
22、甲方計(jì)劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責(zé)任
23、乙方擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費(fèi)用，不足以彌補(bǔ)損失，應(yīng)按實(shí)際損失予以賠償，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費(fèi)用。
24、甲方在最后確認(rèn)趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團(tuán)或拒載違約，乙方應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失：
1）由于乙方原因延誤接團(tuán)時間造成旅游團(tuán)隊(duì)滯留而延誤行程計(jì)劃的.；
2）車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障，造成旅游團(tuán)隊(duì)滯留而延誤行程計(jì)劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問題，造成團(tuán)隊(duì)人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn)，損害游客合法權(quán)益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團(tuán)隊(duì)計(jì)劃，乙方確認(rèn)時未提出異議，但 在出發(fā)時以違反道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定拒絕承運(yùn)的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機(jī)上崗證）或與實(shí)際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計(jì)劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進(jìn)網(wǎng)上評價。B、認(rèn)真落實(shí)安全告知零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應(yīng)通知對方進(jìn)行答辯并予以核實(shí)，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實(shí)符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運(yùn)行零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時通知對方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達(dá)成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運(yùn)行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費(fèi)用，由雙方合理分擔(dān)；行程被迫中止的，甲方按實(shí)際用車情況支付費(fèi)用。
32、運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負(fù)責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費(fèi)用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴(yán)，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費(fèi)用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運(yùn)輸趟次合同、確認(rèn)的團(tuán)隊(duì)計(jì)劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團(tuán)地點(diǎn)、時間、具體運(yùn)行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下 的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請仲裁；
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章）
乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）：
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
（委托代理人簽字）：
年月 日
年月 日
簡易公路貨物運(yùn)輸合同精選篇4
托運(yùn)方：_______________________（以下簡稱甲方）
法定代表人：___________________
通訊地址：_____________________
聯(lián)系方式：_____________________
開戶銀行：_____________________
銀行賬號：_____________________
承運(yùn)方：_______________________（以下簡稱乙方）
法定代表人：___________________
通訊地址：_____________________
聯(lián)系方式：_____________________
開戶銀行：_____________________
銀行賬號：_____________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方本著誠實(shí)信用，互惠互利的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條貨物情況
貨物名稱：______________________
貨物規(guī)格：______________________
貨物數(shù)量：______________________
第二條貨物運(yùn)輸時間、地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：______________________
貨物到達(dá)地點(diǎn)：______________________
貨物起運(yùn)日期：______________________
貨物運(yùn)到日期：______________________
第三條運(yùn)輸費(fèi)用
運(yùn)輸費(fèi)總額為：______________________
運(yùn)輸費(fèi)的支付方式：__________________
運(yùn)輸費(fèi)的支付時間：__________________
第四條甲方的權(quán)利義務(wù)
（一）甲方的權(quán)利
1、要求乙方按照合同約定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地。
2、貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知乙方。
（二）甲方的義務(wù)
1、按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。
2、甲方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
第五條乙方的權(quán)利義務(wù)
（一）乙方的權(quán)利
1、向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
2、對于超過合同期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)予以提存。
（二）乙方的義務(wù)
1、在合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)。
2、按合同中約定的方式和時間運(yùn)輸并負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全。
第六條違約責(zé)任
（一）甲方的違約責(zé)任
1、未按合同約定的時間提供托運(yùn)的貨物，甲方應(yīng)付給乙方違約金______元。
2、未按合同約定進(jìn)行包裝，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染、腐蝕、受損，甲方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。
3、未按合同約定支付運(yùn)費(fèi)，每逾期一日向乙方支付運(yùn)費(fèi)______‰的違約金。
（二）乙方的違約責(zé)任
1、未按合同約定的時間運(yùn)輸貨物，向甲方支付違約金______元。
2、未將貨物運(yùn)到合同中約定的.地點(diǎn)，向甲方支付違約金______元。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，向甲方賠償貨物的實(shí)際損失。
4、在符合法律和合同約定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④甲方或收貨方本身的過錯。
第七條不可抗力
1、由于嚴(yán)重的水災(zāi)、火災(zāi)、地震、政府政策調(diào)整或其他公認(rèn)的不可抗力或雙方認(rèn)可的不可抗力而導(dǎo)致本合同任何一方無法履行全部或部分合同義務(wù)，則合同延期履行，該方可就受不可抗力事件影響部分不承擔(dān)未履行本合同的責(zé)任，但應(yīng)在______小時內(nèi)及時通知另一方，以減輕可能給對方造成的損失，并在隨后的______天內(nèi)通過掛號行郵寄有關(guān)部門出具的證明給另一方，作為不可抗力的證明。
2、受不可抗力影響的一方，應(yīng)盡一切努力減輕和克服不可抗力的影響，并在不可抗力事件后，繼續(xù)履行合同職責(zé)。
3、在不可抗力影響下，受阻方可暫時停止執(zhí)行合同的受阻部分。當(dāng)不可抗力持續(xù)時間超過______天以上，雙方可以就解除合同及其他未盡事宜進(jìn)行協(xié)商處理。
第八條爭議的解決方式
1、本合同履行過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方的，雙方同意交由合同履行地法院管轄。
2、因一方違約致使本合同的履行產(chǎn)生爭議，守約方為解決爭議所產(chǎn)生的公證費(fèi)、律師費(fèi)、保險公司出具保全費(fèi)用、翻譯費(fèi)、通訊費(fèi)、差旅費(fèi)、文印費(fèi)等合理費(fèi)用由違約方負(fù)擔(dān)。雙方相互違約，有履約先后順序的，負(fù)先履行義務(wù)一方負(fù)擔(dān)所有爭議解決費(fèi)用；無履約先后順序的，爭議解決費(fèi)用雙方自行承擔(dān)。
第九條其他
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議為本合同之有效組成部分。
2、本合同如有涂改，雙方均應(yīng)在涂改部分加蓋公章確認(rèn)，否則涂改部分無效。
3、就本合同訂立及履行過程中的問題或與本合同有關(guān)的問題，一方作出有法律效力的意思表示，應(yīng)以書面形式作出，加蓋本方公章，且向?qū)Ψ剿瓦_(dá)，對方應(yīng)_______個工作日內(nèi)回函，否則視為無效。
4、本合同及附件經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，有效期至合同履行完畢之日起止。雙方簽署的相關(guān)文件與本合同具有同等法律效力。
5、本合同及附件經(jīng)雙方以傳真形式簽字蓋章后文件同樣有效。
6、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力
托運(yùn)方（蓋章）：__________________承運(yùn)方（蓋章）：__________________
法定代表人（簽章）：____________法定代表人（簽章）：____________
________年______月______日________年______月______日
簡易公路貨物運(yùn)輸合同精選篇5
甲方(供貨方)：
乙方(承運(yùn)人)：
丙方(需貨方)：
甲、乙、丙三方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為三年，從20__年6月 1日起到 20__年5月31日止。
二、上述合同期內(nèi)，按甲、丙雙方的要求，乙方將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。
三、三方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利義務(wù)：按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、乙方的權(quán)利義務(wù)：按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的.期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、丙方的權(quán)利義務(wù)： 按約定的標(biāo)準(zhǔn)及時間驗(yàn)收貨物，并按照約定的價格和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)為：17元/噸。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與丙方結(jié)算。
五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)丙方的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如丙方追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與丙方協(xié)調(diào)。
六、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議通過司法途徑解決。
七、本合同一式叁份，三方各持一份，三方簽字蓋章后生效。
甲方(供貨方)：
委托代理人：
乙方(承運(yùn)人)：
委托代理人：
丙方(需貨方)：
委托代理人：
簽訂日期：年 月 日