簽訂國內(nèi)海上散貨運輸合同對我們來說十分的重要。那么你知道該怎么去擬定嗎？以下小編在這給大家整理了一些國內(nèi)海上散貨運輸合同，歡迎大家的借閱與參考，謝謝！

國內(nèi)海上散貨運輸合同通用版范文精選篇1

甲方(抵押權(quán)人) 乙方(抵押人)

身份證號： 身份證號：

電話： 電話：

住址： 住址：

甲乙雙方以協(xié)商一致，就機(jī)動__抵押借款的事項達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方將現(xiàn)有__自愿抵押給甲方，__品牌

型號 數(shù)量 臺，機(jī)動車牌照號碼

__架號 發(fā)動機(jī)號 抵押__估價人民幣 元。

二、乙方借款人民幣 元，所借資金用于經(jīng)營需要，借款用期 月，自 年 月 日至 年 月 日止。所借資金的利息為上打息。當(dāng)乙方抵押期限到期，仍因?qū)嶋H困難無法如期償還借款本息，要求延長抵押期限時，乙方可以向甲方協(xié)商，如果甲方同意可重新簽定合同，如果甲方不同意，乙方將無條件還本息。

三、如果合同期滿，乙方不能按時歸還借款本息，乙方違約，乙方應(yīng)向甲方支付違約金人民幣 元。同時甲方有權(quán)終止合同，并向乙方追索借款本金、利息、綜合費用及違約金和行使抵押權(quán)。如果乙方違約甲方有權(quán)出售抵押__，并不承擔(dān)任何責(zé)任，如出售__所得價款不足以清償債務(wù)時，甲方有權(quán)另行追索，乙方承諾抵押物一旦被甲方行使抵押權(quán)，乙方無條件、無償向甲方提供合法有效的過戶手續(xù)。

四、乙方保證對抵押機(jī)動__依法享有所有權(quán)，在抵押前未將該__轉(zhuǎn)讓抵押，抵押擔(dān)保及依法保全等，無任何經(jīng)濟(jì)糾紛，如有糾紛乙方愿承擔(dān)全部責(zé)任。

五、抵押__在甲方存放，乙方應(yīng)將隨車手續(xù)，原始單證，票據(jù)交由甲方保存，管理費用由甲方承擔(dān)。在抵押期間甲方不能使用該__，如果有人為損壞，經(jīng)雙方協(xié)商賠償或維修，在抵押期間若是由于__自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的__損失，免除甲方賠償責(zé)任。

六、機(jī)動車抵押期間，如果價值有所減少，甲方認(rèn)為有必要對機(jī)動車重新估價，乙方必須予以合作，重新估價后，甲方認(rèn)為機(jī)動車不足以擔(dān)保其債務(wù)時，乙方必須提前償還部分或全部借款。

七、本合同在乙方還清全部借款本息、綜合費用后，甲方將乙方提供的抵押物和證件返還乙方，本合同自行終止。

甲方(抵押權(quán)人)

乙方(抵押人)

見證人：

年 月 日

國內(nèi)海上散貨運輸合同通用版范文精選篇2

抵押人： 以下簡稱甲方。

抵押權(quán)人： 以下簡稱乙方。

甲方因公司經(jīng)營需要，以自有船舶做為抵押向乙方借款，借款金額為人民幣 (大寫) (小寫)，經(jīng)與乙方協(xié)商一致，特訂立本抵押合同。

第一條 抵押物的名稱、數(shù)量。

名稱：_____ 壹輛，排量：_______，顏色：_______ ，車牌號為：_________，發(fā)動機(jī)號為：___________.上述抵押的船舶為甲方所有。

第二條 抵押期限。

抵押期限為____月，自____年__月__日起，至____年__月__日止。

第三條 抵押情況聲明、暫管。

1、清點：本合同生效后，甲、乙雙方共同清點檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。

2、暫管：抵押物由乙方負(fù)責(zé)暫管，一切倉儲及其保險管理費用均由乙方承擔(dān)。

第四條 雙方的義務(wù)及違約責(zé)任。

1、甲方應(yīng)保證是該抵押的合法所有權(quán)人，今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問題發(fā)生糾紛，并因此而引起乙方的損失時，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

2、在本合同簽訂之后，甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。

3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物，不得遺失、毀損。

第五條 抵押物的處分、處分方式。

1、本合同期滿，甲方尚不能還清欠款本息者，乙方有權(quán)向法院申請?zhí)幏值盅何铮嘤袡?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。

第六條 其它

1、本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力，如任何一方當(dāng)事人不履行合同，對方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定，直接向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。

2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

抵押人：______(章)

抵押權(quán)人：______(章)

簽立時間：

國內(nèi)海上散貨運輸合同通用版范文精選篇3

甲方;(借款人 )

身份證號碼:

住址:

乙方:(抵押人 )

身份證號碼:

住址:

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機(jī)動船舶抵押借款的事項達(dá)成如下合同:

第一條、乙方承諾在借款期間將本人所抵押船舶品牌: 型號: 數(shù)量: 臺

機(jī)動車牌照號碼: 車架號碼: 發(fā)動機(jī)號: 抵押給甲方,抵押船舶估計價值:人名幣 元。

第二條、借款金額:人民幣 元整,(天利息): 人民幣 元整,(天利息人民幣大寫) 元整。

第三條: 借款期限: 年 月 日至 年 月 日。違約責(zé)任:如果乙方不能按期歸還欠款本息,違約金 元整,人民幣大寫 元整。

第四條:本合同期滿,如乙方未能履行此約定,甲方有權(quán)單方提前終止合同并向乙方追索借款本金、利息、綜合費用及違約金,行使抵押權(quán)。

第五條:雙方責(zé)任:

1、乙方保證對抵押機(jī)動船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔(dān)保及依法保全等,無任何經(jīng)濟(jì)糾紛,如有糾紛乙方愿承擔(dān)全部責(zé)任。

2、抵押船舶在甲方存放。

3、抵押船舶的保險,由乙方到保險公司辦理投保手續(xù)。保險費用由乙方負(fù)擔(dān)。

4、在抵押期間,若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失、免除甲方賠償責(zé)任。

5、機(jī)動車抵押期間,如果價值有所減少,甲方認(rèn)為有必要對機(jī)動車重新估價,乙方必須予以合作。重新估價后,甲方認(rèn)為機(jī)動車不足以擔(dān)保其債權(quán)時,乙方必須提前償還部分或全部借款。

6、隨車手續(xù):由甲方保存。

7、甲方行駛抵押權(quán)處理抵押船舶所得價款,不足清償債務(wù)的,甲方有權(quán)另行追索。乙方承諾抵押物一旦被甲方行駛抵押權(quán),乙方無條件、無償向甲方提供合法有效的過戶手續(xù)。

第六條:甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,須向甲方所在地人民法院起訴。

第七條:本合同在乙方還清借款本金,綜合費用后,甲方將乙方提供的抵押物和證件等返還乙方,本合同自行終止。

第八條:本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議的方式另行約定。

第九條:提示條款

乙方已閱讀本合同所有條款,應(yīng)乙方要求,甲方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說明,乙方對本合同搜索頁條款的含義及相應(yīng)的法律后果全部知曉,并予以充分、準(zhǔn)確無誤的理解。

第十條: 備注

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

國內(nèi)海上散貨運輸合同通用版范文精選篇4

托運方：_________

托運方詳細(xì)地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細(xì)地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點：_________;貨物到達(dá)地點_________。

第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。

否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。

托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。

如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。

查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。

超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

國內(nèi)海上散貨運輸合同通用版范文精選篇5

出租方：_______（簡稱甲方）

電話：_______傳真：_______

承租方：_______（簡稱乙方）

身份證號：_______電話：_______

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《民法通則》規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方平等友好協(xié)商，簽訂本合同。

第一條船名、規(guī)格及用途

甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設(shè)施出租給乙方。武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司作為上述船舶的所有權(quán)人，特授權(quán)漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶，乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

第二條租賃期限

總工期約二個月，從《交接確認(rèn)書》所記載的實際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為_______年_______月_______日。

第三條租金標(biāo)準(zhǔn)、保證金、繳付規(guī)定

1、雙方約定租金按每月人民幣_______元整（￥_______）計算，船員勞動報酬_______元整（￥_______）計算，兩項合計_______元整。租賃期的第一個月內(nèi)，不足一個月仍按一個月計算。第二個月開始，不足一個月以天為單位計算，租金計算標(biāo)準(zhǔn)為：_______元×實際工作天數(shù)。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日，乙方預(yù)付第一個月租金人民幣_______元整給甲方，次月起每_______日按進(jìn)度支付租金，余款待工程完工后進(jìn)行一次性決算。乙方未按合同約定及時支付租金，或拖欠租金的，甲方有權(quán)隨時終止租賃合同，停止乙方使用，收回租賃物。

3、雙方約定租金從_______年_______月_______日起開始計算。

4、合同簽訂之日，乙方向甲方支付人民幣_______元整（￥_______），此款作為合同履約保證金。該保證金不計息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止，合同標(biāo)的物順利返港后，雙方財務(wù)對賬清算后辦理退還手續(xù)。

第四條船舶的交付地，拖移，返送及費用

1、雙方約定：船舶交付地分別位于______________碼頭及______________碼頭，由雙方現(xiàn)場辦理交接。在船舶交接的同時，雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認(rèn)書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負(fù)責(zé)安排拖移至漢江新溝并承擔(dān)拖移及海事簽證等相關(guān)費用。

2、工程完工后，租賃船舶由乙方負(fù)責(zé)安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔(dān)拖移費用，乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的簽證工作并承擔(dān)簽證等相關(guān)費用。乙方應(yīng)保證躉船安全無損完好，并不得缺少經(jīng)確認(rèn)的隨船本身附屬設(shè)施，若發(fā)生缺少均由乙方負(fù)責(zé)賠償。未經(jīng)甲方書面確認(rèn)延期租賃，乙方不予返還躉船，視為乙方延期租賃，需按本合同項下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付租金；乙方拒不支付租金，應(yīng)按超出租賃期限的時間計算，雙倍支付甲方租金；逾期兩個月以上（含兩個月），甲方有權(quán)終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認(rèn)書后，再辦理合同終止手續(xù)。

3、乙方在租賃躉船交接時應(yīng)對躉船質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場驗收，同意接收并簽署《交接確認(rèn)書》的即證明認(rèn)可船舶符合租賃要求，事后不得異議。

第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內(nèi)，乙方以人民幣_______元整包干的方式托甲方負(fù)責(zé)船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產(chǎn)生的船舶維修費用由乙方全部承擔(dān)。

第六條雙方約定事項

1、租賃期內(nèi)，由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤油料全部由乙方承擔(dān)。

2、雙方約定：乙方托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時間為每天6：00—22：00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付（包含在總價內(nèi)），并服從乙方管理。若無特殊情況，甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權(quán)，無處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營需要對租賃船舶進(jìn)行局部改造時，必須征得甲方書面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》，同時征得船舶監(jiān)管審批同意后，方可實施改造。在沒有簽定補(bǔ)充協(xié)議前乙方擅自改造的，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時，乙方需報請甲方同意，并確保船舶安全，一切費用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的，甲方有權(quán)立即終止租賃合同，收回租賃船舶。

7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾Ｊ隆⒑降赖雀鞣N社會管理費用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項安全防范工作，懸掛信號標(biāo)志、（信號標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定）完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后，如甲方需繼續(xù)租賃該船時，在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

第七條合同的解除、終止

1、租賃期內(nèi)，如乙方有下列情況之下，甲方有權(quán)解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

（1）乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，抵押或挪作他用。

（2）乙方利用租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行非法活動，違法經(jīng)營及損害社會公共利益，受到有關(guān)部門的處罰。

（3）乙方未按規(guī)定繳付租金，拖秋5天。

（4）租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權(quán)解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負(fù)責(zé)。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方，影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時，必須提前10天通知對方，以便雙方協(xié)商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時，自合同解除終止日起乙方無權(quán)要求甲方退還租金及返港費，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費用按本合同第四條第（2）款約定進(jìn)行。

第八條其它

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商后可作出補(bǔ)充協(xié)議，其補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同若發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成時，可向武漢海事起訴。

3、本合同一式貳份，另附交接清單一式貳份，經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)托代理人簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)壹份。

甲方（蓋章）：_______乙方（蓋章）：_______

法定代表人：_______法定代表人：_______

托代理人：_______托代理人：_______

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

國內(nèi)海上散貨運輸合同通用版范文精選篇6

甲方(承租方)：____________________________________________

乙方(出租方)：____________________________________________

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方船舶事宣達(dá)成以下協(xié)議：

一、船東授權(quán)托書及船舶證書

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負(fù)責(zé)船舶的日常經(jīng)營管理，并和船東共同對甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶“授權(quán)托書”正本)

乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書，船舶登記證書，船級證書，船舶保險單)，其所列各項范圍與船舶實際情況相符。 乙方保證在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶狀況須與下列規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失：若因上述條件不服而嚴(yán)重影響甲方正常營運或造成較經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。

二、船舶狀況

乙方保證，船舶航行區(qū)域為內(nèi)河A、B、C區(qū)。在交船之日及整個租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅固、貨倉防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸，船殼、機(jī)器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。

三、貨物：

四、航行范圍

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶)，按船舶檢驗證書，營運證書規(guī)定之范圍從------貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。

五、租金、押金、消耗及放船費

1、船舶每月租金：(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)RMB 萬元(寫 )。憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時間按(可累結(jié))，乙方無權(quán)在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時 公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標(biāo)準(zhǔn)，按實際營運航次計算。

3、租金結(jié)算一次，甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應(yīng)付費用，并預(yù)付乙方六個月的租金做為押金(租期結(jié)束時，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營運，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒收押金。

4、放船費：起租時甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租，油費由甲方負(fù)責(zé)。起航港簽證費由甲方負(fù)責(zé)支付，目的港簽證費由甲方負(fù)責(zé)支付。油費由甲方負(fù)責(zé)支付。

六、租期

甲方租用該船舶兩年，從 年 月 日起至 年 月 日止，自船舶放船之日起計算，證租期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續(xù)有異，則參照合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時間的修船、進(jìn)塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的.除外)。

8、乙方違租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

八、船舶檢修

除非因突發(fā)事件，乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃，預(yù)計超過三天的檢修計劃應(yīng)提前兩周通知。

乙方應(yīng)至少提前一個工作日向甲方書面告知檢修完畢時間。雙方根據(jù)甲方貨物運輸要求，協(xié)商確定船舶投入運營的具體時間地點(港口)，則船舶停租檢修時間從當(dāng)時航次。結(jié)束時起至雙力確定的上述投入運營時間按為止，若船舶末在約定時間內(nèi)抵靠甲方制定港口，檢修時間計算至實際抵港或開始裝貨時為止(具體計算至實際抵港還是開始裝貨之時。由甲方視船舶未準(zhǔn)時抵達(dá)造成的損失情況決定)同時甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時間入租期。

九、甲方職責(zé)

1、負(fù)責(zé)安排船舶適航區(qū)域和載貨量進(jìn)行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。

2、負(fù)責(zé)支付船舶運輸貨物在港口發(fā)生的費用。

3、負(fù)責(zé)支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負(fù)責(zé)支付船舶的海事簽證費，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)辦單費，裝卸港口碼旺理費、靠泊費、特定航線的費用，船舶憑票報銷。

5、負(fù)責(zé)船舶營運期間的船舶柴油、機(jī)油等油采購及船舶維修費等費用。

6、負(fù)責(zé)辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費用。

十、乙方職責(zé)

1、負(fù)責(zé)支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費，應(yīng)由乙方付擔(dān)的費用。

2、負(fù)責(zé)船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險并按甲方要求提供相應(yīng)的保險文件。

3、負(fù)責(zé)船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù)，確保船舶正常運營，如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金，如發(fā)生船舶機(jī)械故障應(yīng)及時搶修，已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無法出運，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如船舶在航行，港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害，乙方應(yīng)及時向責(zé)任方協(xié)商賠償和善后方案，同時乙方或船長應(yīng)在損害發(fā)生時立即甲方聯(lián)系，并于24小時內(nèi)書面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到達(dá)目的港，若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤，甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調(diào)度指揮，配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對船長或船員的行為不滿，在情節(jié)屬實的情況下，乙方應(yīng)及時撤換并承擔(dān)相關(guān)差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員，并使甲方在連續(xù)多個航次中無法正常執(zhí)行或者給甲方造成較經(jīng)濟(jì)損失或聲譽損失的，甲方有權(quán)解除本合同。

6、負(fù)責(zé)船舶及貨物安全，船長、船員須根據(jù)甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的，乙方應(yīng)及時于甲方相關(guān)人員聯(lián)系，于24小時內(nèi)書面通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償甲方因此遭受的損失。

7、負(fù)責(zé)做好與碼頭的貨物設(shè)備交接簽收及接收貨物后的單據(jù)保管工作，若因乙方未做好上述各項工作而造成貨物損失、損壞，乙方負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

8、船航運營期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度，并按期辦理船舶安全檢查，油污清理手續(xù)，做好清理手續(xù)，做好船舶及船員管理，確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨風(fēng)、霧、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因，需拋錨待航無法按期開航的，應(yīng)及時向甲方報告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時，應(yīng)及時向甲方報告，并采取果斷有效措施保證船舶安全，同時將真實過程詳細(xì)登記在航海日志備案。

對甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的，船員安全，船長有權(quán)提出意見或建議，安全無保障的和提出拒載或暫緩航行，并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時調(diào)整航次任務(wù)。

十一、留置權(quán)

為索回已付不應(yīng)付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。

十二、違約責(zé)任

除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事不屬雙方違約)，任何一方擅自提前解除合同的，須賠償對方兩個月的租金做為違約金。

十三、結(jié)算方式

甲方依租約規(guī)定，每期RMB (寫)以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金，此租金為稅后金額。

十四、合同終止

任何一方對合同延期有異議，須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改合同向?qū)Ψ綍嫣岢觥ｋp方未能最后達(dá)成協(xié)議的，這本合同在到期日自行終止。任何一方有權(quán)終止本合同。

十五、爭議解決

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T解決。

十六、本合同一式四份。甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：代表：

日期： 年 月 日

乙方：代表：

日期： 年 月 日