內河水路貨物運輸合同
簽訂合同對我們來說十分的重要。那么你知道該怎么去擬定內河水路貨物運輸合同嗎?以下小編在這給大家整理了一些內河水路貨物運輸合同,歡迎大家的借閱與參考,謝謝!
內河水路貨物運輸合同精選篇1
委托方:__________X(以下簡稱“甲方”)
受托方:__________X(以下簡稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業務,雙方經友好協商,根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關規定,現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作,達成如下協議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業執照,并且嚴格按照營業執照中的營業范圍開展業務。由于甲方的違法經營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應當承擔賠償責任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時,甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內容的完整性,其中應當包括但不限于所托運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內容未注明,由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時,甲方需于委托書上注明本協議編號,以免喪失協議內容之權利。
四、訂艙內容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關操作人員書面確認,并承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權視情況決定拒絕更改。
五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業務量不少于________Xteu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第________X種方式確認費用,本協議運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據市場價格的變動作相應調整,經雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業務量的前提下,乙方按下述優惠價向甲方結算普通干貨箱包干定額費:
自拖箱:人民幣________X元/20箱人民幣________X元/40箱貨物運輸合同報關費:人民幣________X元/票
其它費用:________________________________X
(注每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單,每張報關單增收電腦預錄費人民幣________X元,報關后退關收人民幣________X元。)
2.海運費______________________________
訂艙費________________________________X
其他費用______________________________X
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優惠協議號或確認件)執行,但仍應履行本協議第十一條之規定。
八、費用結算
1.經甲方要求,乙方同意按以下第________X種方式結算運費:
a.費用按航次結算,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。
b.甲方于船開后________X天內,將所發生的費用支付給乙方。
c.采用月結的形式,甲方墊付________X美元作押金,每月________X日結清上月乙方已墊付的費用。
2.經雙方協議按以下第________X種方式支付費用:
a.現金的付款方式;
b.電匯,并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;
c.采取同城托收無承付的辦法結算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協議。
3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費________X%的比例退定艙傭金給甲方,確認或協議凈價的除外。
4.甲方應當及時確認乙方之結算清單,若于收到結算單后七日內未予書面回復確認的,視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應及時將海關退還的核銷單,退稅單等有關單證交付甲方。
十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協議下業務所產生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權采取以下措施維護自身權益,而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式:
(1)暫停一切本協議下業務的操作,直至費用付清;
(2)可以延遲簽發包括提單等運輸單證,直至費用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權滯留本協議下業務中所產生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權于所簽發的當次提單上加以相應批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時,甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質權利。由于甲方出質不當造成第三人損失的,由甲方負責賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據),甲方如有異議,應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內書面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關、報驗,應在乙方要求的時間之前,根據不同貨物的性質和各有關部門的監管或檢驗規定,應提供所必需的有關文件,依貿易性質不同可包括:合同、發票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等,并對其內容的真實性和一致性負責。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的,則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況以書面形式通知對方,并應在________X天內,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實現,無責任方有權以書面形式通知解除本合同,同時有權要求過錯方承擔違約責任。
十六、因本協議項下委托所產生的任何爭議,雙方應友好協商解決;無法協商或協商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(蓋章):____X乙方名稱(蓋章):____X
甲方地址:____________X乙方地址:____________X
外幣賬號:____________X外幣賬號:____________X
人民幣賬號:__________X人民幣賬號:__________X
________X年____月____日________X年____月____日
內河水路貨物運輸合同精選篇2
甲方:武漢鐵塔廠(委托方)
乙方:谷城通達物流有限公司(承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協商,特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規定時間內,提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同
1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。
三、雙方權利與義務
1、甲方的權利與義務
甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;
甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;
甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;
甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;
甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內;
2、乙方的權利和義務
乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;
乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:
貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
乙方在接受甲方要求運輸的貨物時,應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發生的一切損失由乙方負責;
乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
運輸質量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定,與甲方客戶發生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費:/噸;
2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開票結算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票,在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經雙方協商同意后達成補充協議,補充協議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。
甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達物流有限公司
蓋章(簽字)蓋章(簽字)
日期:日期:
內河水路貨物運輸合同精選篇3
甲方(招標方):
乙方 (中標方):
根據《湖北省城市市容和環境衛生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規定》、《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》等有關法規、規章和規范性文件的規定,甲方就"仙桃市建筑垃圾經營性運輸資質企業"進行了公開招標,乙方通過投標已依法中標。為了規范中標企業從事仙桃市建筑垃圾經營性運輸的統一管理,進一步明確雙方各自的職責、權利和義務,特簽訂本協議,以資雙方共同遵守。
第一條 甲方的職責、權利、義務
一、甲方的職責
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、建設部《城市建筑垃圾管理規定》、《湖北省城市市容和環境衛生管理條例》等有關法律法規、規章的規定和《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》的要求,甲方應規范管理仙桃市城市建筑垃圾運輸的行為及秩序,有權依據相關法律、法規、規章對乙方運輸建筑垃圾過程中的違法行為實施查處,并依法對《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》和建筑垃圾運輸車輛進行年度審核。
二、甲方的權利
(一)甲方作為建筑垃圾的行政主管部門,依法對乙方從事建筑垃圾經營性運輸行使管理權,該管理權包括:
1、督促乙方履行在投標書中的承諾,達到并符合從事建筑垃圾經營性運輸的條件;
2、依據招標文件的要求收取文明生產保證金;
3、對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的條件進行審核,對符合招標文件要求的,核發《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》;
4、制定仙桃市建筑垃圾經營性運輸的管理規章制定;
5、對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的全程實施監管;
6、對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的違法行為實施處罰,對乙方違反仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及協議的行為進行處罰;
7、對乙方的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》實施年度審驗;
8、協助交警等相關部門對乙方從事建筑垃圾經營性運輸的車輛實施年度考核;
9、相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的甲方的其他管理權。
(二)在協議期限內,甲方有對乙方的運營實施全程監管的權利。監管內容包括:
1、運營作業秩序的監管;
2、文明施工的監管;
3、運營過程遵紀守法的監管;
4、車容車貌、車輛密閉性能狀況的監管;
5、轉載運輸規范情況的監管;
6、車輛自動密閉裝置、標識頂燈、GPS使用情況的監管;
7、建筑垃圾運輸處置路線和時間的監管及建筑垃圾消納地點、場地的監管;
8、相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的乙方應履行的其他義務的監管。
9、指令乙方清除城區無主建筑垃圾。
三、甲方的義務
(一)做好建筑垃圾運輸政策宣傳、解釋等工作;
(二)建設建筑垃圾處置場地;
(三)及時辦理乙方運輸建筑垃圾的相關手續;
(四)規范建筑垃圾運輸市場,對未取得《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》進行建筑垃圾運輸的單位和個人實施處罰和取締;
(五)制定仙桃市建筑垃圾經營性運輸的管理規定制定;
(六)引導并規范建筑垃圾運輸市場的有序競爭;
(七)相關法律、法規、規章及規范性文件規定的甲方其他義務。
第二條 乙方的職責、權利和義務
一、乙方的職責
履行招標書的承諾,按照建筑垃圾管理的相關法律、法規、規章和規范性文件的要求,誠信規范運營,協調好與各管理部門、建設、施工單位的關系,科學合理安排運能配置,根據不同時段的不同要求,保證各建設工程建筑垃圾按合同約定工期完成。不斷提升行業自律,配合城管渣土管理部門做好各項執法管理工作。
二、乙方的.權利
(一)協議期限內,在合同約定的區域內有與仙桃城區各工程建設項目施工單位簽約清運建筑垃圾及按約定收取運輸費用的權利;
(二)協議期限內,在運營過程中發生的情況有向甲方提出建議的權利;
(三)相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的乙方的其他權利。
三、乙方的義務
(一)履行在招標書中的承諾,確保自身達到并符合從事仙桃市建筑垃圾經營性運輸的條件;
(二)按照招標文件的規定及本協議的約定,及時足額向甲方交納文明生產保證金;
(三)自行承擔服務經營項目投資、運營及維護的費用和風險。負責服務項目的投資,建設運營的維護和管理;
(四)及時完成本市各建設工程項目建筑垃圾運輸處置的工作,確保各建設工程項目按合同約定時間節點組織運輸,如期完工;
(五)履行與建筑垃圾運輸單位簽訂的《建筑垃圾運輸合同》,并承擔該運輸合同約定的法律責任;
(六)應自覺遵守相關法律、法規、規章和規范性文件的規定,自覺遵守甲方制定的相關仙桃市建筑垃圾經營性運輸的管理規章制度,自覺遵守本協議的規定,規范作業、文明施工;
(七)自覺接受公眾和輿論的監督;
(八)應強化對車隊、車輛的管理,確保車隊、車輛按照規范運營,對建筑垃圾運輸過程中存在的違法行為應及時整改,并自覺接受城管執法部門及有關部門的處罰;
(九)配合管理部門及時做好清除區域內無主建筑垃圾的工作;
(十)做好消除道路污染的應急預案,確保道路市容環境衛生的整潔;
(十一)每承接一筆建筑垃圾運輸業務,必須主動到甲方建筑渣
土管理部門辦理該項目《建筑垃圾準運證》,并在運輸建筑垃圾前向甲方建筑渣土管理部門書面報告;
(十二)相關法律、法規、規章、規范性文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定的乙方的其他業務。
第三條 文明生產保證金
一、乙方須按招標文件的要求,在本協議生效后三日內,向甲方足額繳納其承諾應交納的文明生產保證金。文明生產保證金的保證范圍:按照相關法律法規及合同的約定履行相應的義務。
二、乙方未按前款規定及時足額交納文明生產保證金的,甲方有權單方解除本協議。甲方因此而解除本協議的,取消乙方的中標資格,乙方不再享有從事仙桃市建筑垃圾經營性運輸的資格。
三、乙方按規定及時足額交納文明生產保證金的,在從事建筑垃圾經營性運輸過程中,因違法行為、違反仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及違反本協議規定而受到甲方處罰的,乙方同意甲方直接從文明生產保證金中扣除,相應金額作為罰款。但是甲方的處罰應當依照《中華人民共和國行政處罰法》規定的程序及限度,對于乙方違反約定的行為要求承擔違約責任也應當依照合同約定。
四、乙方交納的文明生產保證金扣除乙方的罰款后的不足部分,乙方應在3個工作日內補充交納文明生產保證金,確保文明生產保證金的金額達到承諾交納文明生產保證金數額。
五、本協議解除后,或本協議期滿后乙方不再續簽《仙桃市建筑垃圾經營性運輸專營協議》的,扣除乙方罰款后的剩余部分的文明生產保證金,甲方須無息退還。
第四條 保密條款
一、協議雙方應對各自因工作關系獲取的對方及工作對象(第三方)的商業秘密嚴格保密,未經他方事先書面授權或同意,不得披露。
二、除本協議約定的工作需要外,不得擅自使用、復制對方的商標、標志、信息及相關資訊。
第五條 違約條款
一、乙方若出現下列情形之一的,甲方有權責令乙方限期整改,不整改則進行處罰:
(一)未實行密閉運輸建筑垃圾的;
(二)運輸車輛超載運輸建筑垃圾的;
(三)未經甲方許可承運未取得《建筑垃圾處置許可證》單位的建筑垃圾的;
(四)不按核準時間、路線處置建筑垃圾及隨意傾倒建筑垃圾的;
(五)車輪帶泥、拋灑污染城市道路的;
(六)故意壓低建筑垃圾運輸價格進行不正當市場競爭的;
(七)違反有關法律、法規、規章及規范性文件的其他違法行為;
(八)違反仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議規定義務的其他行為。
二、乙方出現前款規定的情形,相關法律、法規、規章及規范性文件對處罰有明確規定,按相關規定處罰;相關法律、法規、規章及規范性文件對處罰未明確規定的,按仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度及本協議的規定進行處罰。
三、乙方有下列情形之一的,甲方有權單方解除本合同,取消乙方在仙桃的建筑垃圾運輸資格,并吊銷其《仙桃市城市建筑垃圾資質許可證》:
(一)出現本條第一款的情形之一,多次責令限期整改而逾期未進行整改的;
(二)出現本條第一款的情形之一,情節嚴重或社會影響惡劣的;
(三)正式運營后60天內出現本條第一款的情形而被處罰(包括下達整改通知或處罰通知)3次及3次以上的。
四、違反本協議保密條款并造成嚴重后果的。
第六條 協議期限
一、本協議期限自 年 月 日開始生效,至 年 月 日止。協議期限屆滿后,如乙方取得的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》有效期限存續的,雙方應另行簽訂《仙桃市建筑垃圾經營性運輸專營協議》。
二、甲方依據本協議第四條第三款的規定解除本協議,或吊銷乙方的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》的,或本協議期滿后雙方未續簽《仙桃市建筑垃圾經營性運輸專營協議》,本協議終止履行,乙方不得進行建筑垃圾運輸業務。
第七條 協議約定區域
本協議約定乙方負責清運的區域以及享有收費權利的區域為干河辦事處及園區,以簽訂合同時仙桃市的城市規劃圖為準,與其它區域的交界處以街道的中心線為準。
其他事項
一、甲、乙雙方在履行協議的過程中發生爭執,應協商解決,協商不成的通過訴訟程序解決。
二、本協議如有未盡事宜以及在合同履行過程中發生的,雙方可通過協商解決。雙方協商一致訂立書面補充協議與本協議具有同等效力。
三、仙桃市建筑垃圾經營性運輸資質企業招標文件、仙桃市建筑垃圾經營性運輸規章制度作為協議的組成部分。
第八條 附則
本協議一式三份,自雙方蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
內河水路貨物運輸合同精選篇4
甲方:
乙方:
就甲方委托乙方承運煤炭事宜,經友好協商,雙方簽訂2010年煤炭運輸合同條款,具體如下:
一、運輸船舶規范
乙方調派__承運甲方煤炭。
二、委托運量
甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。
三、責任
1、甲方應在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位,根據船型備足貨源。
2、乙方應每日向甲方通報船舶動態和船位,甲方應提前通報各項設備維修計劃。
3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。
四、運輸計劃
1、甲方應在合同年度內均衡安排月度的運輸計劃。甲方應在每月25日前向乙方提出下一個月的運輸方案。
2、甲方應在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃,如運輸計劃有異議,應提前兩天通知甲方,雙方協商修改。
五、計量與交接
1、計量根據交通部《國內水路貨物運輸規則》,以船舶水尺為計量方法。
2、交接甲方不得因貨物質量、數量等原因在卸港拒絕接收貨物。
六、運費與滯期費
1、運價由基準價和效率聯動調整價組成,基準價合同期內不變,聯動調整根據實際裝卸時間確定。
2、基準價:北方(秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州)到長江各港__元/噸。
3、效率聯動調整根據船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。
4、實際裝卸時間,裝港:自船舶抵達裝貨港指定的錨地起算,至裝完后辦完交接手續止,若船舶直靠碼頭,則以靠好碼頭時起算。卸港:船舶自抵達卸港錨地時起算,至辦完交接手續止,若直靠碼頭,則以靠好碼頭時起算。
七、移泊
1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢;卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊,須征得乙方同意。
2、移泊費用,船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊,甲方向乙方支付包干費用20000元。
八、結算
航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規水運發票給甲方,甲方在收到乙方正規發票后半個月內支付相關費用
九、保險
甲方負責辦理貨物運輸保險,乙方負責辦理船舶保險,若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔。
十、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任爭議,先雙方友好協商,協商不成,應提交甲方所在地的海事法院進行訴訟。
十一、合同期限
自20__年1月1日0時起至20__年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。
甲方代表: 乙方代表:
日期: 日期:
內河水路貨物運輸合同精選篇5
甲方與乙方經友好協商,就甲方代理乙方散貨及快件經深圳或廣州口岸出口運輸的有關事宜達成以下協議:
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業務,應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外,乙方應自行將貨物交至甲方指定地點,甲方應按照公布的班車發車時間和發車地點發車,如有變動,應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物,并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸的貨物,以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業發票,在明顯位置張貼規定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發的有效許可證或配額等正式報關文件,應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失,甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規定,對攬收的散貨及快件認真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量,嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中,如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的散貨及快件,甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態良好,而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格,特殊貨物根據類別另議。
a、運輸原則上以實際重量計費,但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時,計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。
a.因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用,由乙方支付。
九、雙方簽定協議前,乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時,提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發票給乙方。
十、本協議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對協議內容及運費標準有改動,應在不少于七天前通知對方。
甲方:國通駿江廣州營業部
乙方______________________
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二零__ 年x月x日-二零__年x月x日