自卸駁船運輸合同范文精選（篇1）

承租人：

出租人：

簽署方式：傳真簽署

簽署地點：山東東營

根據《水路貨物運輸規則》，雙方經友好協商，同意按下列條款訂立本合同：

一、船名和船舶資料：

1、船名：（乘浪6）載重噸（8665T）船舶長度（129.65m）滿載吃水（6.993m）船籍（溫州）

2、船舶資料：船舶主要項目、防止油污證書、適航證書、船舶保險單。

二、貨物名稱、裝貨地點、加溫要求、數量、時間、運費、航次、裝卸時間、滯遲費：

1、貨物名稱：芳烴

2、裝卸港名稱

裝貨港：儀征和南通誠暉油庫

卸貨港：錦州港

3、裝貨數量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數按實際數量計算；如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實際裝貨量計算。

4、受載日期

20__年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔由此產生的一切費用。人力不可抗拒的原因（如天氣、節假日、政府行為等）除外。

5、到達卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內到達卸貨港，否則因船舶延遲到達卸貨港所造成的相關油品價格或其他損失，由船方承擔。人力不可抗拒的原因（如天氣等）除外。

6、裝卸時間

承租人保證裝貨港48小時，卸貨港48小時，裝卸時間可合并使用：自船舶抵達裝貨港錨地向海事報到起算起，超過為滯期時間。

7、運輸費及相關費用

7.1運輸價格：人民幣110元/噸（開票），4元/噸港建費不包括在運費里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費，則貨主另行支付該費用貨物的港口費用和港口建設費貨方負責，船舶的港口費用船方負責，由于移泊、過駁所發生的移泊費、過駁作業有關監護環保等費用由承租人負責。

7.2承租人必須提供一個安全泊位作業，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。

8、運載航次：根據承租人的實際貨量確定運載航次計劃；

9、裝卸時間：按出租船舶到達裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主（代理）單位報到時起到全部裝卸貨（油）結束止，裝卸兩港作業時間不超過96小時（人力不可抗拒因素除外）；

10、滯遲費：

10.1、若船舶在裝卸兩港作業時間超出96小時以上，所產生的滯遲費用按每天20000元計算，由承租人承擔（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執行雙方原因造成延誤外）；

10.2、若出租船舶未按合同規定時間到達裝貨港，所產生的滯遲費用按每天20000元計算，由出租人承擔（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執行雙方原因造成延誤外）；

三、運費結算及方式

1、承租人應在全部貨物卸完，航次結算全部確認后，在收到出租人開具的全額發票認證后的一周內，將運費電匯至出租人指定銀行帳號，或由代理方東營昱東國際貨運代理有限公司直接開具代理費發票至貨主由貨主分別支付代理費和出租方船運費。

2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費，運費結算時，船方憑港建費發票，由貨主支付運費時一并支付該費用。

四、船舶、泊位、樣品封存、保險、驗艙

1、承租人應向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進行作業，并提供相關資料；

2、出租人所提供的船舶應是適航、適裝、適工的船舶；

3、在裝貨結束時，船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣（分上、中、下層三層取樣混合）將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個簽字封樣，船方必須保證油品質量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗貨依據；如出租人未按合同規定進行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關責任由出租人負責；

4、船舶保險由船方負責，承租人保證貨物手續合法，否則由此引起的一切法律責任及經濟損失由責任方承擔；船、貨各自辦理有關港口使費等相關手續，費用自理，責任自負，裝貨港4元/噸的港口建設費由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費用而引起的滯期及損失由貨主承擔；

5、出租人應在裝載前對所運進行油品檢驗，確認出租船舶對此載油品的可承運性，檢驗合格后方可裝貨，如出租人未檢驗油品則代表檢驗合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權驗艙；

五、貨物數量及品質檢驗

1、貨物裝船數量的確定：以裝貨港本船船檢數量為準；

2、貨物卸貨數量的確定：以卸貨港本船船檢數量為準；

3、若卸貨數量與裝船數量出現差異，以裝船數量為準，航運中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔全部責任；承租人對卸貨數量超出合理損耗范圍與油品質量的變化不負任何責任。

4、因卸船品質與裝船品質有差異，對承租人造成的全部損失則由出租人負責，貨物品質以裝貨港雙方封樣為準；

5、若雙方或其中一方經檢驗對貨物品質和數量有爭議，則雙方共同委托第三方商檢機構對封樣進行檢驗，其檢驗結果對雙方均有約束力，檢驗費用由錯誤方承擔。

6、若出租人未按照合同規定的計量方式履行，自行與貨主進行其他方式的交接并簽字確認，則該單業務按照實際交接方式來結算。

六、其他事宜

1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經雙方協商統一，單方修改無效，雙方均應在修改處蓋章核對后生效。為此發生的一切責任和費用由更改方負擔；

2、本航次租船為正常合法經營的內貿貨物運輸，由出租人和承租人各自辦理相關手續。若出現問題和造成影響，由責任方承擔，并由一方向另一方賠償由此造成的經濟損失；

3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時開啟AIS海上衛星定位系統，

4、出租人不經承租人同意，不準在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時到達目的港卸貨（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素外）；

5、出租人船舶因出現機器故障或其他海損情況時要第一時間書面通知承租人并出具相關證明，經承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達裝卸港，船方將承擔因油價變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運載其他貨物時，出租人自愿支付承租人50%運費作為補償；如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運費作為補償。

6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運的貨物；

7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據情況可部分或全部免于承擔違約責任；

8、若裝卸兩港出現異常情況，出租方需在第一時間通知承租方，積極聽取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況；若出租方未在第一時間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問題，責任由出租方承擔。

七、爭議的解決

凡因執行本合同或與本合同有關的一切爭議，雙方友好協商解決；協商不成時，則提交起訴方海事法院裁決。

八、合同生效與終止

1、本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽章之日起生效，結算完畢后，本合同自動終止，傳真副本有效；

2、與本合同相關的文件經雙方確認后，做為本合同不可分割的一部分。

承租人：__________集團有限公司

出租人：__________有限公司乘浪

傳真：__________

傳真：__________

授權代表簽章：

授權代表簽章：

簽署日期：

簽署日期：

自卸駁船運輸合同范文精選（篇2）

使用單位：__________開發總公司（甲方）

船舶單位：__________公司（乙方）

１．乙方根據甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經雙方協商簽訂本合同。

２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發展業務工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

３．船在租期內，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內，但機器發生故障或者船上責任在２４小時內照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

５．租用期定為1年，自20__年6月15日起至20__年6月15日止，甲方如繼續使用或停用應在五日前向船管處提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船調回，另行安排任務。

６．租金每日為人民幣22000元，不足一天按比例結算，合同生效日即進行結算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當月的10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權隨時令船停航或終止租船合同，由此產生的一切費用和船期損失均由甲方負責。

７．船舶港務費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔，其余費用由甲方負責，租期內甲方每航次付勞務費人民幣5000元。

８．如因臺風原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時間由乙方承擔三分之一（以航海日志記載為準）；回上海加油的時間從租期內扣除（船到上海裝卸時加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時起算；

9．雙方接交船舶地點：上海港。

10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執行。

11．本合同于20__年6月15日起生效

12．未盡事宜，發生后按照規定經雙方協商同意，方可執行。

甲方簽章：__________

__________年__________月__________日

負責人：__________

帳號：__________

乙方簽章：__________

__________年__________月__________日

負責人：__________

帳號：__________

鑒證機關：__________

負責人：__________

自卸駁船運輸合同范文精選（篇3）

發運方（簡稱甲方）：

承運方（簡稱乙方）：

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《國內水路貨物運輸合同實施細則》等有關規定，以資共同信守，互相制約，經雙方協商達成以下共識。

一、工程名稱：________________________________________

二、工程地點：________________________________________

1、貨物名稱：______________立方；____________運距海里

2、貨物名稱：________________________________________

三、運輸路徑：____________________至_________________

四、船運費用：__________元人民幣（現金結算）

五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預付總運費的50%定金________元整（ 元整），物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整（ 元整）。

（運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整（ 元整）。）

調 船 費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時由甲方預付每船調船費拾萬元給乙方，調船費在一個月內結帳時分批扣回。

六、甲方責任：

1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時內把物資裝完，如果超過____小時未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。

2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后，甲方不按時給乙方卸船，每超過____小時未卸，甲方賠償乙方 元人民幣。

3、甲方負責本次航距內的海上相關部門的一切費用，甲方負責（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。

七、乙方責任

1、乙方船只無故停工，中途退場，造成甲方誤時誤工，使工期無法依時完成造成經濟損失要賠償甲方損失。

2、乙方應依據甲方提供貨物數據，確保甲方貨物裝船計劃實施。

3、甲方及時通報船運行的'動態信息，遇有不可抗拒因素（大風、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應及時與乙方保持聯系。貨物抵達目的港后，對貨物相關質量情況進行交接清楚，并反饋到甲方。

4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關規定，違規者由乙方船隊負全部責任。

5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效，由甲方辦理海事處手續，（費用由甲方負責）。

6、作業期間船舶的安全及其工作人員發生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負責。

7、乙方在運輸途中應按甲方貨物質量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風險自然災害除外。

八、違約責任：

1、如甲方不按時結算付款造成乙方不能正常運轉甲方付全部負責，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經濟損失。

2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產壹天后，超出天數則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經濟損失（因臺風、地震、海嘯及海上執法行政部門檢查除外。）

3、如發現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經濟處罰，并返還損失的一方。

九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規則》和《中華人民共和國經濟合同法》相關規定處理，雙方協商后補充條款與合同具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，傳真件及復印件具有同等法律效力。

甲 方： （章） 乙 方：（章）

甲方代表： 乙方代表：

聯系電話： 聯系電話：

傳真號碼： 傳真號碼：

日期：年月日 日期： 年月日

自卸駁船運輸合同范文精選（篇4）

合同號編：________________

簽訂地點：____

簽約時間：________.__.__

甲方：

住所地：

法定代表人：

乙方：

住所地：

法定代表人：

根據《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業規則》及其

他法律法規的規定，就甲方進口________在乙方港區內進行裝卸、倉儲等作業事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協商一致，達成如下協議，并遵照執行：

一、甲方責任：

1.1 甲方應按下述規定向乙方提供船舶、貨物有關信息：

1.1.1 每月28日前告知次月船期計劃；

1.1.2 提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。

1.2甲方委托乙方作業的貨物必須符合中華人民共和國法律法規的規定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應在作業前兩天內提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術資料。

1.3 貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規與乙方操作習慣，運輸工具與所載貨物應當相適應，裝卸作業應滿足乙方正常作業要求，不存在導致乙方違規作業、非常規作業、作業難度系數加大、損壞作業設施或其他含有不安全因素的作業。

1.4 甲方對乙方作業有特殊要求的，應在預報中明確說明作業所需的特殊工屬具、特殊作業方式等要求，并應乙方要求派員現場指導乙方人員作業，必要時甲方還應提供特殊的作業工屬具。

1.5 按照本合同約定付清乙方所有費用。

二、乙方責任

2.1 受甲方委托在乙方港區范圍內對甲方______進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業。

2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責任。

2.3 乙方接受甲方委托進行作業。

2.3.1 作業過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業、單獨堆存。

2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務。

2.4 貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內在品質問題、包裝不符國家規定標準、超過免費堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責任。

三、費用條款

3.1 港口裝卸作業費用以包干方式計收，包干費內容為卸海輪、港內水平運輸、______天免費堆存、裝駁船(汽車)。

3.1.1 散進散出裝卸包干費￥____.____元/噸(含稅)。

3.2 堆存費：自卸貨之日起，免費堆存______天，超過免費堆存期后，每天按￥____.____元/噸計收堆存費。

3.3 過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收?。?.03元/噸過磅費。

3.4 遇上列未列明的費用發生時，如困難作業費、增加作業內容等由雙方根據實際作業情況另行協商確定執行；協商未能達成一致時，參照交通運輸部《港口收費規則》執行。

四、計費數量依據：

4.1 貨物裝卸包干費外貿貨物以海輪提單數為結算依據,內貿貨物以海輪運單數為結算依據。

4.2 過磅費以實際過磅數為結算依據。

4.3 堆存費以貨物實際出運數為結算依據。

商檢水尺數、海輪提單數、過磅數只作為計費依據，不作為甲乙雙方貨物數量交接的依據。

五、費用結算及支付：

5.1 乙方在海輪作業完畢7個工作日內向甲方開具合規的裝卸費發票；收到乙方的發票后甲方應在7個工作日內付清港口包干費用。

5.2 若因甲方原因暫時緩開發票，甲方應按海輪提單數先行支付95%的港口包干費用，待開具發票后結清費用；堆存費用每月25日結算；貨物全部離開港區前付清港口所有費用。

5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。

5.4 甲方應通過銀行以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應承擔該種方式所產生的額外費用。

六、合同變更與補充條款

6.1 雙方在履行過程中若遇國家政策性調整，或市場發生變化，經雙方協商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認。

6.2 在合同履行過程中，出現未約定內容，雙方可進行協商解，若雙方未能達成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業規則》（20__年發布，20__年施行）的規定執行，或者遵循港口作業慣例實施。

6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環保等法律法規的有關要求，并承擔安全、健康、環保責任。甲方在港口范圍內從事相關事宜，應滿足乙方安健環管理要求，簽訂《安全管理協議書》。

七、違約責任條款

港口費用必須按照合同約定時間內支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

八、保密條款

甲、乙雙方對在本協議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業秘密、技術秘密等信息負有保密義務。本條款不因本協議的無效、變更、解除或終止而無效。

九、糾紛解決條款

9.1 因本合同所產生的.，或與本合同有關的一切糾紛，雙方均應友好協商解決，若協商不成時，任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。

9.2 除正在發生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應按照合同約定執行。

十、本合同約定的甲、乙各方的權利、義務、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。

十一、本合同雙方簽字蓋章后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方簽字： 乙方簽字：

（蓋章） （蓋章）

自卸駁船運輸合同范文精選（篇5）

托運方（甲方）：________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________

承運方（乙方）：________________________________船運公司地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________

乙方同意甲方托運________________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

第一條運輸方法乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物包裝要求乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時間甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間乙方于____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。

第七條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____元，全船運費為____元。

第十條運費結算辦法本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________％的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____％的.違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第_____項解決：

（1）申請仲裁機關裁決；

（2）向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方：________________________________代表人：________________

_____年_____月_____日

乙方：________________________________代表人：________________

_____年_____月_____日