物流船運運輸合同完整版模板（篇1）

租用單位(甲方)：________

地址：________

郵碼：________

電話：________

法定代表人：________

職務：________

船舶單位(乙方)：________

地址：________

郵碼：________

電話：________

法定代表人：________

職務：________

第一條：乙方根據甲方需要，同意將________船________馬力________噸租給甲方使用，經雙方協商簽訂本合同。

第二條：甲方租用乙方船舶只限于________工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章躊理。

第三條：船在租期內，因氣候(風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內，但機器發生故障或者船上責任在24小時內照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

第四條：無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

第五條：租用期定為________年，自________年____月____日起至________年____月____日____止，甲方如繼續使用或停用應在________日前向船管處提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回，另行安排任務。

第六條：租金每月為________元，合同生效日起船管處即進行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

第七條：燃料由________方負責，但________方需協助，其費用由________方承擔。

第八條：裝運亂石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。

第九條：雙方交接船舶地點：________。

第十條：本合同正本________份，甲乙雙方和船管處各執________份，具有同等效力。 第十一條：本合同于________年____月____日起生效。

第十二條：未盡事宜，發生后按照規定經雙方協商同意，方可執行。

甲方(蓋章)：________ 乙方(蓋章)：________

法定代表人(簽字)：________ 法定代表人(簽字)：________

________年____月____日 ________年____月____日

簽訂地點：________ 簽訂地點：________

物流船運運輸合同完整版模板（篇2）

承租人：

出租人：

簽署方式：傳真簽署

簽署地點：山東東營

根據《水路貨物運輸規則》，雙方經友好協商，同意按下列條款訂立本合同：

一、船名和船舶資料：

1、船名：（乘浪6）載重噸（8665T）船舶長度（129.65m）滿載吃水（6.993m）船籍（溫州）

2、船舶資料：船舶主要項目、防止油污證書、適航證書、船舶保險單。

二、貨物名稱、裝貨地點、加溫要求、數量、時間、運費、航次、裝卸時間、滯遲費：

1、貨物名稱：芳烴

2、裝卸港名稱

裝貨港：儀征和南通誠暉油庫

卸貨港：錦州港

3、裝貨數量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數按實際數量計算；如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實際裝貨量計算。

4、受載日期

20__年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔由此產生的一切費用。人力不可抗拒的原因（如天氣、節假日、政府行為等）除外。

5、到達卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內到達卸貨港，否則因船舶延遲到達卸貨港所造成的相關油品價格或其他損失，由船方承擔。人力不可抗拒的原因（如天氣等）除外。

6、裝卸時間

承租人保證裝貨港48小時，卸貨港48小時，裝卸時間可合并使用：自船舶抵達裝貨港錨地向海事報到起算起，超過為滯期時間。

7、運輸費及相關費用

7.1運輸價格：人民幣110元/噸（開票），4元/噸港建費不包括在運費里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費，則貨主另行支付該費用貨物的港口費用和港口建設費貨方負責，船舶的港口費用船方負責，由于移泊、過駁所發生的移泊費、過駁作業有關監護環保等費用由承租人負責。

7.2承租人必須提供一個安全泊位作業，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。

8、運載航次：根據承租人的實際貨量確定運載航次計劃；

9、裝卸時間：按出租船舶到達裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主（代理）單位報到時起到全部裝卸貨（油）結束止，裝卸兩港作業時間不超過96小時（人力不可抗拒因素除外）；

10、滯遲費：

10.1、若船舶在裝卸兩港作業時間超出96小時以上，所產生的滯遲費用按每天20000元計算，由承租人承擔（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執行雙方原因造成延誤外）；

10.2、若出租船舶未按合同規定時間到達裝貨港，所產生的滯遲費用按每天20000元計算，由出租人承擔（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執行雙方原因造成延誤外）；

三、運費結算及方式

1、承租人應在全部貨物卸完，航次結算全部確認后，在收到出租人開具的全額發票認證后的一周內，將運費電匯至出租人指定銀行帳號，或由代理方東營昱東國際貨運代理有限公司直接開具代理費發票至貨主由貨主分別支付代理費和出租方船運費。

2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費，運費結算時，船方憑港建費發票，由貨主支付運費時一并支付該費用。

四、船舶、泊位、樣品封存、保險、驗艙

1、承租人應向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進行作業，并提供相關資料；

2、出租人所提供的船舶應是適航、適裝、適工的船舶；

3、在裝貨結束時，船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣（分上、中、下層三層取樣混合）將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個簽字封樣，船方必須保證油品質量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗貨依據；如出租人未按合同規定進行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關責任由出租人負責；

4、船舶保險由船方負責，承租人保證貨物手續合法，否則由此引起的一切法律責任及經濟損失由責任方承擔；船、貨各自辦理有關港口使費等相關手續，費用自理，責任自負，裝貨港4元/噸的港口建設費由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費用而引起的滯期及損失由貨主承擔；

5、出租人應在裝載前對所運進行油品檢驗，確認出租船舶對此載油品的可承運性，檢驗合格后方可裝貨，如出租人未檢驗油品則代表檢驗合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權驗艙；

五、貨物數量及品質檢驗

1、貨物裝船數量的確定：以裝貨港本船船檢數量為準；

2、貨物卸貨數量的確定：以卸貨港本船船檢數量為準；

3、若卸貨數量與裝船數量出現差異，以裝船數量為準，航運中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔全部責任；承租人對卸貨數量超出合理損耗范圍與油品質量的變化不負任何責任。

4、因卸船品質與裝船品質有差異，對承租人造成的全部損失則由出租人負責，貨物品質以裝貨港雙方封樣為準；

5、若雙方或其中一方經檢驗對貨物品質和數量有爭議，則雙方共同委托第三方商檢機構對封樣進行檢驗，其檢驗結果對雙方均有約束力，檢驗費用由錯誤方承擔。

6、若出租人未按照合同規定的計量方式履行，自行與貨主進行其他方式的交接并簽字確認，則該單業務按照實際交接方式來結算。

六、其他事宜

1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經雙方協商統一，單方修改無效，雙方均應在修改處蓋章核對后生效。為此發生的一切責任和費用由更改方負擔；

2、本航次租船為正常合法經營的內貿貨物運輸，由出租人和承租人各自辦理相關手續。若出現問題和造成影響，由責任方承擔，并由一方向另一方賠償由此造成的經濟損失；

3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時開啟AIS海上衛星定位系統，

4、出租人不經承租人同意，不準在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時到達目的港卸貨（除因臺風、海嘯、大霧、涌浪、結冰等天氣原因、地震、戰爭、政府行為等不可抗力因素外）；

5、出租人船舶因出現機器故障或其他海損情況時要第一時間書面通知承租人并出具相關證明，經承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達裝卸港，船方將承擔因油價變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運載其他貨物時，出租人自愿支付承租人50%運費作為補償；如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運費作為補償。

6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運的貨物；

7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據情況可部分或全部免于承擔違約責任；

8、若裝卸兩港出現異常情況，出租方需在第一時間通知承租方，積極聽取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況；若出租方未在第一時間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問題，責任由出租方承擔。

七、爭議的解決

凡因執行本合同或與本合同有關的一切爭議，雙方友好協商解決；協商不成時，則提交起訴方海事法院裁決。

八、合同生效與終止

1、本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽章之日起生效，結算完畢后，本合同自動終止，傳真副本有效；

2、與本合同相關的文件經雙方確認后，做為本合同不可分割的一部分。

承租人：__________集團有限公司

出租人：__________有限公司乘浪

傳真：__________

傳真：__________

授權代表簽章：

授權代表簽章：

簽署日期：

簽署日期：

物流船運運輸合同完整版模板（篇3）

使用單位：__________開發總公司（甲方）

船舶單位：__________公司（乙方）

１．乙方根據甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經雙方協商簽訂本合同。

２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發展業務工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

３．船在租期內，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內，但機器發生故障或者船上責任在２４小時內照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

５．租用期定為1年，自20__年6月15日起至20__年6月15日止，甲方如繼續使用或停用應在五日前向船管處提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船調回，另行安排任務。

６．租金每日為人民幣22000元，不足一天按比例結算，合同生效日即進行結算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當月的10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權隨時令船停航或終止租船合同，由此產生的一切費用和船期損失均由甲方負責。

７．船舶港務費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔，其余費用由甲方負責，租期內甲方每航次付勞務費人民幣5000元。

８．如因臺風原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時間由乙方承擔三分之一（以航海日志記載為準）；回上海加油的時間從租期內扣除（船到上海裝卸時加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時起算；

9．雙方接交船舶地點：上海港。

10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份，以便執行。

11．本合同于20__年6月15日起生效

12．未盡事宜，發生后按照規定經雙方協商同意，方可執行。

甲方簽章：__________

__________年__________月__________日

負責人：__________

帳號：__________

乙方簽章：__________

__________年__________月__________日

負責人：__________

帳號：__________

鑒證機關：__________

負責人：__________

物流船運運輸合同完整版模板（篇4）

出租方：_______（簡稱甲方）

電話：_______傳真：_______

承租方：_______（簡稱乙方）

身份證號：_______電話：_______

根據《中華人民共和國合同法》、《民法通則》規定，經過甲乙雙方平等友好協商，簽訂本合同。

第一條船名、規格及用途

甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設施出租給乙方。武漢港務集團有限公司作為上述船舶的所有權人，特授權漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶，乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

第二條租賃期限

總工期約二個月，從《交接確認書》所記載的實際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為_______年_______月_______日。

第三條租金標準、保證金、繳付規定

1、雙方約定租金按每月人民幣_______元整（￥_______）計算，船員勞動報酬_______元整（￥_______）計算，兩項合計_______元整。租賃期的第一個月內，不足一個月仍按一個月計算。第二個月開始，不足一個月以天為單位計算，租金計算標準為：_______元×實際工作天數。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日，乙方預付第一個月租金人民幣_______元整給甲方，次月起每_______日按進度支付租金，余款待工程完工后進行一次性決算。乙方未按合同約定及時支付租金，或拖欠租金的，甲方有權隨時終止租賃合同，停止乙方使用，收回租賃物。

3、雙方約定租金從_______年_______月_______日起開始計算。

4、合同簽訂之日，乙方向甲方支付人民幣_______元整（￥_______），此款作為合同履約保證金。該保證金不計息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止，合同標的物順利返港后，雙方財務對賬清算后辦理退還手續。

第四條船舶的交付地，拖移，返送及費用

1、雙方約定：船舶交付地分別位于______________碼頭及______________碼頭，由雙方現場辦理交接。在船舶交接的同時，雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負責安排拖移至漢江新溝并承擔拖移及海事簽證等相關費用。

2、工程完工后，租賃船舶由乙方負責安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔拖移費用，乙方負責辦理相關的簽證工作并承擔簽證等相關費用。乙方應保證躉船安全無損完好，并不得缺少經確認的隨船本身附屬設施，若發生缺少均由乙方負責賠償。未經甲方書面確認延期租賃，乙方不予返還躉船，視為乙方延期租賃，需按本合同項下標準向甲方支付租金；乙方拒不支付租金，應按超出租賃期限的時間計算，雙倍支付甲方租金；逾期兩個月以上（含兩個月），甲方有權終止乙方繼續使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認書后，再辦理合同終止手續。

3、乙方在租賃躉船交接時應對躉船質量進行現場驗收，同意接收并簽署《交接確認書》的即證明認可船舶符合租賃要求，事后不得異議。

第五條船舶維修、保養租賃期內，乙方以人民幣_______元整包干的方式托甲方負責船舶的日常維修及保養工作。如因超期使用所產生的船舶維修費用由乙方全部承擔。

第六條雙方約定事項

1、租賃期內，由于乙方使用導致的所有燃潤油料全部由乙方承擔。

2、雙方約定：乙方托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時間為每天6：00—22：00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付（包含在總價內），并服從乙方管理。若無特殊情況，甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權，無處置權。更不能因自身債務及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經營需要對租賃船舶進行局部改造時，必須征得甲方書面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協議》，同時征得船舶監管審批同意后，方可實施改造。在沒有簽定補充協議前乙方擅自改造的，由乙方負責恢復原狀并承擔賠償責任。

5、租賃期內若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任，均由乙方負責處理和負實際最終責任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時，乙方需報請甲方同意，并確保船舶安全，一切費用由乙方負責。乙方未經甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的，甲方有權立即終止租賃合同，收回租賃船舶。

7、乙方負責現場生產安全。并承擔船舶在當地海事、航道等各種社會管理費用。甲方有權要求乙方負責搞好船舶的各項安全防范工作，懸掛信號標志、（信號標志應符合《內河避碰規則》規定）完善防碰撞設施、配置消防設備。甲方有權要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后，如甲方需繼續租賃該船時，在同等條件下具有優先權。

第七條合同的解除、終止

1、租賃期內，如乙方有下列情況之下，甲方有權解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負責。

（1）乙方擅自將租賃船舶及設施進行轉讓，抵押或挪作他用。

（2）乙方利用租賃船舶及設施進行非法活動，違法經營及損害社會公共利益，受到有關部門的處罰。

（3）乙方未按規定繳付租金，拖秋5天。

（4）租賃期內若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任，均由乙方負責處理和負實際最終責任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負責。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方，影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時，必須提前10天通知對方，以便雙方協商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時，自合同解除終止日起乙方無權要求甲方退還租金及返港費，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續履行需解除終止時，雙方互不承擔違約責任。船舶返港費用按本合同第四條第（2）款約定進行。

第八條其它

1、本合同未盡事宜，經雙方共同協商后可作出補充協議，其補充協議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同若發生爭議時，雙方應協商解決。若協商不成時，可向武漢海事起訴。

3、本合同一式貳份，另附交接清單一式貳份，經雙方法定代表人或授權托代理人簽字蓋章后生效，雙方各執壹份。

甲方（蓋章）：_______乙方（蓋章）：_______

法定代表人：_______法定代表人：_______

托代理人：_______托代理人：_______

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

物流船運運輸合同完整版模板（篇5）

甲方(承租方)：____________________________________________

乙方(出租方)：____________________________________________

甲乙雙方經友好協商，就甲方租用乙方船舶事宣達成以下協議：

一、船東授權托書及船舶證書

本租船合同由甲方與船東或其授權的公司做為乙方簽署。如果船東托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內負責船舶的日常經營管理，并和船東共同對甲方承擔連帶責任(附該船舶“授權托書”正本)

乙方須向甲方提供船舶有效證書復印件(包括但不限于船舶所有權證書，船舶登記證書，船級證書，船舶保險單)，其所列各項范圍與船舶實際情況相符。 乙方保證在交船之日及整個租期內，船舶狀況須與下列規范相符，如有不符，租金應予扣減以補償甲方由此遭受的損失：若因上述條件不服而嚴重影響甲方正常營運或造成較經濟損失，甲方有權解除本合同并保留向乙方索賠的權利。

二、船舶狀況

乙方保證，船舶航行區域為內河A、B、C區。在交船之日及整個租期內，本船應水密、堅固、貨倉防水濕設施處于良好的適航狀態，在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸，船殼、機器、設備、船舶文件、等維持在充分有效狀態，并按規定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應提供充分的證明，可以正常作業。

三、貨物：

四、航行范圍

甲方租用乙方提供的適航航區的平板貨船(下稱船舶)，按船舶檢驗證書，營運證書規定之范圍從------貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經乙方同意。

五、租金、押金、消耗及放船費

1、船舶每月租金：(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)RMB 萬元(寫 )。憑收據結算租金，租期不足整月的，租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養及辦證時間按(可累結)，乙方無權在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時 公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標準，按實際營運航次計算。

3、租金結算一次，甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應付費用，并預付乙方六個月的租金做為押金(租期結束時，在一切手續按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關系等因素不能投入營運，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權終止租約并沒收押金。

4、放船費：起租時甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租，油費由甲方負責。起航港簽證費由甲方負責支付，目的港簽證費由甲方負責支付。油費由甲方負責支付。

六、租期

甲方租用該船舶兩年，從 年 月 日起至 年 月 日止，自船舶放船之日起計算，證租期滿時甲方有權優先選擇續租船舶。續租后合同雙方權利義務仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續有異，則參照合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機器或設備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經甲方同意而超出保養時間的修船、進塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(但由甲方疏忽行為引起的.除外)。

8、乙方違租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

八、船舶檢修

除非因突發事件，乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃，預計超過三天的檢修計劃應提前兩周通知。

乙方應至少提前一個工作日向甲方書面告知檢修完畢時間。雙方根據甲方貨物運輸要求，協商確定船舶投入運營的具體時間地點(港口)，則船舶停租檢修時間從當時航次。結束時起至雙力確定的上述投入運營時間按為止，若船舶末在約定時間內抵靠甲方制定港口，檢修時間計算至實際抵港或開始裝貨時為止(具體計算至實際抵港還是開始裝貨之時。由甲方視船舶未準時抵達造成的損失情況決定)同時甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時間入租期。

九、甲方職責

1、負責安排船舶適航區域和載貨量進行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業的聯系。

2、負責支付船舶運輸貨物在港口發生的費用。

3、負責支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負責支付船舶的海事簽證費，負責業務辦單費，裝卸港口碼旺理費、靠泊費、特定航線的費用，船舶憑票報銷。

5、負責船舶營運期間的船舶柴油、機油等油采購及船舶維修費等費用。

6、負責辦理船舶在租期間的有關手續并支付相關費用。

十、乙方職責

1、負責支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費，應由乙方付擔的費用。

2、負責船舶的船員在甲方租賃期內的保險并按甲方要求提供相應的保險文件。

3、負責船舶保養、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續，確保船舶正常運營，如停航天數超出累結天數的扣減船舶租金，如發生船舶機械故障應及時搶修，已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導致甲方貨物無法出運，乙方應承擔相應的賠償。如船舶在航行，港口作業中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害，乙方應及時向責任方協商賠償和善后方案，同時乙方或船長應在損害發生時立即甲方聯系，并于24小時內書面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規定的時間內到達目的港，若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤，甲方有權立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調度指揮，配合碼頭裝卸作業。如甲方對船長或船員的行為不滿，在情節屬實的情況下，乙方應及時撤換并承擔相關差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員，并使甲方在連續多個航次中無法正常執行或者給甲方造成較經濟損失或聲譽損失的，甲方有權解除本合同。

6、負責船舶及貨物安全，船長、船員須根據甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的，乙方應及時于甲方相關人員聯系，于24小時內書面通知甲方，并負責賠償甲方因此遭受的損失。

7、負責做好與碼頭的貨物設備交接簽收及接收貨物后的單據保管工作，若因乙方未做好上述各項工作而造成貨物損失、損壞，乙方負責賠償責任。

8、船航運營期間應遵守海事、港口有關安全規章和甲方的規章制度，并按期辦理船舶安全檢查，油污清理手續，做好清理手續，做好船舶及船員管理，確保船舶安全生產。船舶航行如遇雷雨風、霧、臺風、洪水等自然災害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因，需拋錨待航無法按期開航的，應及時向甲方報告。如船舶發生碰撞、擱淺、火災等情況時，應及時向甲方報告，并采取果斷有效措施保證船舶安全，同時將真實過程詳細登記在航海日志備案。

對甲方調度安排航次任務如出現因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的，船員安全，船長有權提出意見或建議，安全無保障的和提出拒載或暫緩航行，并向公司領導提出申訴、協商、必要時調整航次任務。

十一、留置權

為索回已付不應付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權滯留船舶。

十二、違約責任

除本合同約定的雙方有權解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事不屬雙方違約)，任何一方擅自提前解除合同的，須賠償對方兩個月的租金做為違約金。

十三、結算方式

甲方依租約規定，每期RMB (寫)以現金轉賬方式向乙方支付現金，此租金為稅后金額。

十四、合同終止

任何一方對合同延期有異議，須在合同到期日前十五天內就是否延續或修改合同向對方書面提出。雙方未能最后達成協議的，這本合同在到期日自行終止。任何一方有權終止本合同。

十五、爭議解決

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭議，雙方協商解決，協商不成的，提交當地海事部門解決。

十六、本合同一式四份。甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：代表：

日期： 年 月 日

乙方：代表：

日期： 年 月 日