合同應該是在平等互利的基礎上制定的，不應有任何一方受到損失或不利。小編給大家分享運輸承包合同書模板電子版參考，方便大家參考運輸承包合同書模板電子版怎么寫。

運輸承包合同書模板電子版篇1

編號：______

______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

______月______日自______至______，停留______日

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

（二）根據包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的載量為______公斤（內______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人：承運人：

銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運輸承包合同書模板電子版篇2

編號：______

______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

______月______日自______至______，停留______日

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

(二)根據包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

(五)包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人承運人

班輪運輸合同銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運輸承包合同書模板電子版篇3

甲方：__________________（委托方）

乙方：__________________（承運方）

甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的_____派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的_____應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現付______、貨到付款______、月結、______。

五、違約責任

1、甲方委托乙方購買貨物_____，_____率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災等），乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向_____公司索賠。

2、貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

3、乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

4、貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下

______至______按______元/件、______至______按______元/件。

七、乙方至______到達時間為______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內）

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）：__________________

時間：______年______月______日

乙方（蓋章）：__________________

時間：______年______月______日

運輸承包合同書模板電子版篇4

甲方：

乙方：

為了規(guī)范產品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協商，一致同意簽訂本協議并共同遵守。

一、產品供應：

甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

二、交貨時間、地點及方式：

1、交貨時間：

由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數量。

2、交貨地點：

3、交貨方式：乙方負責汽車運輸到需方指定工地。

三、價格、結算和付款方式：

1、砂石運費，15元/方。

2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。

四、要求：

1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。

2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。

五、安全責任：甲方只與乙方產生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產生的&39;一切責任與甲方無關。

六、有下列情形之一，可以解除協議：

1、甲、乙雙方經協商一致同意終止協議的;

2、因不可抗力致使不能實現合同目的;

3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協商解決。

七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。

八、解決協議爭議的方式：本協議產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協商的積極態(tài)度進行協商解決，協商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協議期限：材料款結清，協議自動失效。

十、本協議未盡事宜甲、乙雙方協、商解決。

十一、本協議經簽字、加蓋雙方印章后生效，本協議一式3份，甲方2份、乙方1份。

甲方：

乙方：

負責人：

負責人：

聯系方式：

聯系方式：

20__年_月_日

運輸承包合同書模板電子版篇5

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方承包方：________________，以下簡稱乙方

根據業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協議：

一、承包經營授權范圍

1.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，____區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

2.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，____區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。

2.乙方分理處________年內完成業(yè)務量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權利和義務

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。

6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

8.乙方為經營者也是_________分理處的負責人。

9.乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。

10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。1

1.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。1

2.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。1

3.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。1

4.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結算方式

1.甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。

2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

7.乙方第________年的業(yè)務基數為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。

9.在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在________年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。

10.在協議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協議。

11.經雙方協商達成一致，可以對本協議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。

12.乙方必須因乙方原因導致

六、爭議解決在本協議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協商解決。如果協商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協議有效期本協議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。

八、本協議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)

地址：________________身份證號：____________

電話：________________地址：________________電話：________________

________年____月____日________年____月____日

運輸承包合同書模板電子版篇6

編號：______

______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

______月______日自______至______，停留______日

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

（二）根據包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的載量為______公斤（內______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人：承運人：

銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運輸承包合同書模板電子版篇7

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5?？傊?/p>

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：

運輸承包合同書模板電子版篇8

1、雙方當事人

托運人(以下簡稱甲方)

承運人(以下簡稱乙方)

2、乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規(guī)定，經平等協商，就甲方貨物委托乙方運輸相關事宜，達成以下協議，雙方共同遵守。

3.甲、乙雙方應如實提供第1、2項資料，如有弄虛作假者，對造成的損失或不良后果負完全責任。

4.甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品，因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔全部法律責任和經濟責任，但乙方在甲方托運的貨物外自行添、帶的&39;由乙方承擔全部法律責任和經濟責任。

5.甲方向乙方交(裝)貨物，乙方應有司機或其他代表人在現場監(jiān)裝，做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監(jiān)督，承運車輛離開交(裝)貨物地點后發(fā)生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔全部責任。

6.甲方如委托乙方代收貨款，乙方保證在收到貨款后三天內交付甲方(發(fā)生的匯、轉款手續(xù)費由甲方承擔)。

7.乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時限內，將貨物送達甲方指定的地點。乙方超過甲方要求時間未將貨物送達的，甲方可扣除乙方總運費的10﹪;如造成甲方因違約而產生其它損失，由乙方負責賠償。

8.乙方在運輸過程中，如發(fā)生不可抗力的自然災害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應及時通知甲方，雙方協商處理。

9.乙方承運貨物途中，務必做好貨物的各種防護措施，保證貨物安全、按時到達目的地交予收貨方，同時做好貨物的簽收手續(xù)。乙方在收貨人簽收前承擔安全責任，如發(fā)生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故，由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失，甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產生其它損失，乙方一并賠償。

10.乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方應按貨物價值賠償甲方損失，但不承擔違約責任。

11.乙方承運的貨物，外包裝完好無損則乙方不承擔包裝內貨物的損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方該批次貨物安全責任終止。

本協議在履行中如發(fā)生爭議，雙方友好協商解決。不能協商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。

本協議經雙方簽字(蓋章)后生效。本協議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協議簽約地點：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸承包合同書模板電子版篇9

甲方：

乙方：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期年，從年月日起到年月日為止。

二、運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下：

貨物名稱：

發(fā)貨地點：

到貨地點：

收貨人：

運費單價：元/方。

運輸期限：按甲方通知時間。

三、甲方的義務：

1.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的`義務：

1.在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2.乙方要安全運輸，保證承運的貨物安全，保證貨物按時運到。

3.乙方只承運貨物，貨物質量、數量與乙方無關，與此有關事宜由甲方與供貨方磋商。

五、運輸費用及結算方式：

1.運費按乙方實際承運貨物的(土方數量/或按噸公里)折算。

2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后，一個月結算一次，當月底結清當月費用。乙方出具公路

運輸發(fā)票。

六、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，乙方不承擔責任。

七、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時管轄權屬于乙方所在地法院。

八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

本合同共兩頁。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

時間：年月日時間：年月日

運輸承包合同書模板電子版篇10

托運方：_____________________（簡稱甲方）

承運方：____________________（簡稱乙方）

甲方有一批貨物委托乙方承運，雙方本著互惠互利的原則如下合同：

一：合同從__________年03月01日起至__________年01月31日止。

二：貨物名稱：

大理石、花崗巖等。

三：貨物的起止地點：

新疆到揚州：湖北到揚州：山東到揚州。

四：貨物的運輸價格：

新疆到揚州每噸560元、湖北到揚州每噸200元、山東到揚州每噸180元。

五：結算方式：

乙方憑貨物運單以及真實、準確、合法的貨物運輸專用發(fā)票，甲方按時全額支付給乙方運費（匯票、現金均可）。

六：甲方必須保證乙方運輸工具到達裝卸地點后能按時裝卸貨物，如因甲方原因延誤裝卸貨，甲方應按規(guī)定支付乙方延時費用。

七：乙方將貨物裝好后，要保證安全，按時送達目的地，如因乙方原因使貨物受損或者不能按時送達目的地，乙方應賠償甲方損失。

八：本合同未盡事宜雙方另行協商，協商不成，可向乙方所在地方人民法院提起訴訟。

九：本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方：_____________________

乙方：_____________________

代表：_____________________

代表：_____________________

開戶行：_____________________

開戶行：_____________________

賬號：_____________________

賬號：_____________________

電話：_____________________

電話：_____________________

稅號：_____________________

稅號：_____________________

運輸承包合同書模板電子版篇11

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5?？傊?/p>

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：