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個人運輸承包合同范本大全

時間: 新華 運輸合同范本

合同必須清晰地規(guī)定各方的權(quán)利和義務(wù),以及履行的模式、期限和違約責(zé)任。個人運輸承包合同范本大全要怎么寫?接下來給大家?guī)韨€人運輸承包合同范本大全,方便大家學(xué)習(xí)。

個人運輸承包合同范本大全篇1

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產(chǎn)國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內(nèi))

4。數(shù)量

5。總值

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12。付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15。7。如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15。9。賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18。C。聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。

19。合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23。賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:

買方:

簽訂日期:

個人運輸承包合同范本大全篇2

甲方:__________________(委托方)

乙方:__________________(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的_____派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的_____應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)、______。

五、違約責(zé)任

1、甲方委托乙方購買貨物_____,_____率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向_____公司索賠。

2、貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

3、乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

4、貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下

______至______按______元/件、______至______按______元/件。

七、乙方至______到達(dá)時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):__________________

時間:______年______月______日

乙方(蓋章):__________________

時間:______年______月______日

個人運輸承包合同范本大全篇3

托運方:_____________________(簡稱甲方)

承運方:____________________(簡稱乙方)

甲方有一批貨物委托乙方承運,雙方本著互惠互利的原則如下合同:

一:合同從__________年03月01日起至__________年01月31日止。

二:貨物名稱:

大理石、花崗巖等。

三:貨物的起止地點:

新疆到揚州:湖北到揚州:山東到揚州。

四:貨物的運輸價格:

新疆到揚州每噸560元、湖北到揚州每噸200元、山東到揚州每噸180元。

五:結(jié)算方式:

乙方憑貨物運單以及真實、準(zhǔn)確、合法的貨物運輸專用發(fā)票,甲方按時全額支付給乙方運費(匯票、現(xiàn)金均可)。

六:甲方必須保證乙方運輸工具到達(dá)裝卸地點后能按時裝卸貨物,如因甲方原因延誤裝卸貨,甲方應(yīng)按規(guī)定支付乙方延時費用。

七:乙方將貨物裝好后,要保證安全,按時送達(dá)目的地,如因乙方原因使貨物受損或者不能按時送達(dá)目的地,乙方應(yīng)賠償甲方損失。

八:本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商,協(xié)商不成,可向乙方所在地方人民法院提起訴訟。

九:本合同自甲乙雙方簽字后生效,本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。

甲方:_____________________

乙方:_____________________

代表:_____________________

代表:_____________________

開戶行:_____________________

開戶行:_____________________

賬號:_____________________

賬號:_____________________

電話:_____________________

電話:_____________________

稅號:_____________________

稅號:_____________________

個人運輸承包合同范本大全篇4

編號:______

______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

包機費用總共__________元。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人:承運人:

銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

個人運輸承包合同范本大全篇5

協(xié)議編號:

甲方(順豐):

乙方(客戶):乙方月結(jié)相關(guān)信息:

(一)月結(jié)卡號(客戶編碼):

(二)結(jié)算賬號:月結(jié)起算日期:年月日

(三)月結(jié)對賬單投遞方式選擇:(可單選或同時選擇以下兩種方式)

□電子郵箱賬單發(fā)送郵箱地址:@(由甲方填寫)

賬單接收郵箱地址:@(由乙方填寫)

□快遞乙方地址:□營業(yè)地址□其他地址:

對賬人姓名:對賬人聯(lián)系電話/手機:

乙方為甲方貨件速遞客戶,且雙方已有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。為方便運費及關(guān)費用的結(jié)算,甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用,即乙方成為甲方之月結(jié)客戶。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系,更好的保持合作關(guān)系,經(jīng)雙方友好協(xié)商共同達(dá)成如下條款:

第一條特別條款:風(fēng)險提示與救濟方式

1.1雙方均意識到:快遞是通過集貨混裝所進(jìn)行的多式聯(lián)運方式,在“收件—分類建包—中轉(zhuǎn)--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉(zhuǎn)—分揀—派送”等過程中,存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低,但仍存在這方面的風(fēng)險。乙方同意根據(jù)托寄物的實際狀況,積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段,使相應(yīng)風(fēng)險得到最大程度的降低。

1.2甲方提供的基本快遞服務(wù),系依據(jù)托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費,根據(jù)公平的原則,甲方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎(chǔ)。為彌補潛在風(fēng)險所造成的損失,避免雙方因損失賠償產(chǎn)生爭議及糾紛,雙方就以下重要風(fēng)險與救濟方式明確如下:

1.2.1限價及分票寄運:甲方所提供的快遞服務(wù),每票托寄物的單票價值上限為2萬元;如托寄物單票價值超過2萬元,請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞,以分散托寄物全部毀損、遺失的風(fēng)險。

1.2.2保價:甲方提供的保價服務(wù),系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用,并基于托寄物受損價值進(jìn)行賠償。如乙方認(rèn)為甲方基于運費所進(jìn)行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的,應(yīng)根據(jù)托寄物的實際價值,選擇等值保價服務(wù),以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

1.3乙方依據(jù)上述1.2條所述進(jìn)行分票和保價后,可能導(dǎo)致每票托寄物單重不足1KG首重,并進(jìn)而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據(jù)本協(xié)議規(guī)定,甲方整體賠償責(zé)任亦將加重,屬“公平”基礎(chǔ)上的對等義務(wù)承擔(dān)。乙方需慎重評估、權(quán)衡費用支出與足額賠償救濟的利弊,如乙方為節(jié)省運費未按上述約定進(jìn)行分票寄運和保價,雙方將按照本協(xié)議第6.1.1條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。

1.4如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質(zhì)等原因,難以通過上述“分票寄運+保價”的方式得到足額救濟的,請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩(wěn)妥的運輸方式。

第二條甲方的權(quán)利與義務(wù)

2.1甲方按其公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)向乙方提供快遞服務(wù),負(fù)責(zé)將乙方的托寄物及時、安全地送達(dá)收件人。

2.2甲方有權(quán)按照托寄物的重量收取基本運費,并根據(jù)乙方選擇的附加業(yè)務(wù)收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務(wù)。

2.3根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,司法、行政機關(guān)的要求,或出于安全的需要,甲方有權(quán)對托寄物開封、檢查、核實。如發(fā)現(xiàn)托寄物屬不予托寄范圍,甲方有權(quán)拒收或退回,并有權(quán)收取所發(fā)生的費用。

2.4若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的,甲方有權(quán)留置托寄物,留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿,乙方或收件人仍未付費用的,甲方可以變賣托寄物并優(yōu)先受償。

2.5乙方選擇代收貨款業(yè)務(wù)的,需先與甲方簽署《代收貨款協(xié)議》,具體內(nèi)容參見雙方協(xié)議約定。

第三條乙方的權(quán)利與義務(wù)

3.1乙方托寄物件時,應(yīng)履行下列基本義務(wù):

3.1.1如實申報托寄物內(nèi)容、數(shù)量、聲明價值等托寄物資料,準(zhǔn)確、真實地填寫甲方運單之各項內(nèi)容,包括但不限于:選擇付款方式和服務(wù)項目、填寫客戶編碼、月結(jié)賬號、寄件人、收件人的名稱、地址、聯(lián)系電話等資料。

3.1.2妥善包裝托寄物,對于易碎品更應(yīng)加強內(nèi)外包裝,做足一切措施保障托寄物安運輸。

3.2以下屬于禁止寄遞的物品:發(fā)票、有價票證、國家禁寄的刊物、文物、首飾、護(hù)照、私人證件、單證、合同、批文、現(xiàn)金、私人信函、核銷單、動物、藥物、毒品、液體物品、仿制物品、產(chǎn)地來源不正確物品、有腐蝕性或放射性等危險、易燃易爆品、白色粉末及一切法律法規(guī)禁止郵寄的物品。乙方需確保托寄物不屬于上述物品。

3.3除法律法規(guī)的強制性規(guī)定以外,甲方對于托寄物的安全、質(zhì)量、環(huán)保、權(quán)利瑕疵等不承擔(dān)保證責(zé)任,乙方需要確保托寄物的內(nèi)容符合下列要求:

1)符合國家法律法規(guī)的要求,不屬于禁止生產(chǎn)、銷售、傳播的物品;

2)符合國家規(guī)定的或者與第三方約定的質(zhì)量、安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn);

3)托寄物不會造成收件人或其他第三方人身或財產(chǎn)的損害,也沒有侵犯任何第三方的知識產(chǎn)權(quán)。

3.4如約定由收件人付費的,乙方可自寄件之日起七日內(nèi)要求更改為由乙方付費,并需要向甲方支付每票20元的手續(xù)費;但如收件人已經(jīng)支付運費的,則不可更改付費方式。

3.5如托寄物在派送時需要支付入倉費,則該費用由乙方或其指定的付款方承擔(dān)。如甲方墊付入倉費的,乙方或其指定的付款方需額外承擔(dān)服務(wù)費,除非乙方在寄件時明確指示如需支付入倉費則不予派送。(備注:入倉服務(wù)費收費標(biāo)準(zhǔn)如下:國內(nèi)入倉______元人民幣,香港入倉______元人民幣。甲方可根據(jù)實際情況調(diào)整入倉服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn),并予以公布。)

3.6乙方可作出不同的付款指示,但如果收件人或第三方不履行付款責(zé)任時,乙方須對與本票托寄物運輸有關(guān)的所有費用負(fù)責(zé),包括但不限于往返運費、倉儲費、保價費、入倉費等。

3.7乙方有義務(wù)按照約定時間償付所欠甲方的月結(jié)費用,不得以理賠尚未結(jié)束為由拖延支付、拒絕支付或擅自從所欠運費中直接扣除月結(jié)費用。

3.8乙方可通過甲方網(wǎng)站、服務(wù)熱線等渠道事先了解甲方公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn),并據(jù)此選擇甲方所提供的快遞服務(wù)。

第四條特殊約定

4.1乙方的員工為乙方托寄物品或者接收物品的,該行為視為乙方行為,對乙方有法律約束力。乙方不能以未經(jīng)公司蓋章或指定代表簽字為由,否認(rèn)乙方員工代為托寄物品或者接收物品之行為。乙方應(yīng)明確告知其員工有關(guān)本協(xié)議的各項內(nèi)容,以促使其員工用工作之便托寄、接收乙方物品或個人物品時,了解本協(xié)議規(guī)定的權(quán)利義務(wù)和注意事項。

4.2如乙方為快件收件方,且乙方同意以月結(jié)方式支付到件費用,乙方亦應(yīng)在簽收貨件時填寫月結(jié)賬號,以便雙方核對。在必要時,乙方應(yīng)向甲方提供與貨物運送有關(guān)的證明資料和文件。

4.3因收件人以外的第三方原因(如盜竊、搶劫、交通事故等)造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的,甲、乙雙方應(yīng)相互配合、積極采取必要的措施(如報警、證據(jù)保全、鑒定等)向該第三方索賠。

4.4如乙方同收件方(或相對第三方)之間存在買賣等商業(yè)交易關(guān)系,且托寄物屬于該商業(yè)交易標(biāo)的物的,則乙方在交付托寄物前,需要將甲方承運過程中可能存在的風(fēng)險、賠償標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜明確告知收件方(或相對第三方),并彼此就商業(yè)交易相關(guān)的損失賠償和責(zé)任承擔(dān)方式達(dá)成共識,同時,乙方需要采取合理措施使甲方免于遭受托寄物收件方(或相對第三方)提出的索賠或訴訟風(fēng)險,如因收件方(或相對第三方)向甲方索賠或提起訴訟造成甲方損失的,對于超出本協(xié)議約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的部分,乙方同意對甲方予以補償。

第五條費用與結(jié)算方式

5.1甲方每月定期向乙方提供上月收寄貨件費用的月結(jié)賬單供乙方審核,月結(jié)費用根據(jù)甲方結(jié)算月度內(nèi)公開施行的收費標(biāo)準(zhǔn)和乙方實際發(fā)生的票件量計算。乙方如對該月結(jié)賬單持有異議,應(yīng)自甲方送達(dá)月結(jié)賬單之日起六個工作日內(nèi)通知甲方,如逾期不提出異議,則視為認(rèn)同。如乙方在約定期限內(nèi)提出異議,甲方應(yīng)在乙方提出異議之日日前向甲方支付上月運費及相關(guān)費用。

5.2乙方可采取銀行轉(zhuǎn)賬、支票或現(xiàn)金的形式支付月結(jié)費用。乙方支付月結(jié)費用時,應(yīng)按財務(wù)制度規(guī)范操作。現(xiàn)金結(jié)算的,需保留甲方收款人的規(guī)范簽收記錄。否則,乙方需要自行承擔(dān)不利后果。如收件方或第三方拒付或付款金額不足5.3乙方指定由收件方或第三方支付甲方費用時,的,則應(yīng)付費用由乙方承擔(dān),同時甲方每票加收手續(xù)費20元。

5.4甲方對乙方的退費或賠償,在雙方確認(rèn)金額后,乙方可以從下月應(yīng)付費用中抵扣。

5.5有下列情形之一的,甲方可單方面解除本協(xié)議,同時甲方保留向乙方追索運費及相關(guān)費用的權(quán)利:

1)當(dāng)乙方無法定事由拖欠甲方全部或部分月結(jié)費用超過十五日;

5.6對于乙方拖欠運費及相關(guān)費用的,甲方有權(quán)要求乙方按日支付拖欠數(shù)額的5‰作為逾期違約金。

第六條托寄物的毀損、滅失賠償(非常重要,請仔細(xì)閱讀)

6.1保價與賠償。甲方為乙方承運的國內(nèi)快件(不包括香港件、臺灣件、澳門件)提供保價服務(wù),由乙方根據(jù)托寄物的實際價值和賠償要求,自行評估并選擇。雙方均明確知曉:保價業(yè)務(wù)的選擇與否對于托寄物毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義,特約定賠付標(biāo)準(zhǔn)如下:

6.1.1未保價托寄物賠償標(biāo)準(zhǔn):若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的,甲方將免除本次運費,同時,甲方按照貨物的實際損失進(jìn)行賠償,但最高賠償額不超過所收取運費的九倍。

6.1.2保價托寄物賠償標(biāo)準(zhǔn):若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的,甲方按照保價的聲明價值及本協(xié)議相關(guān)條款的規(guī)定賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的,則甲方按托寄物的聲明價值和損失的比例賠償。

6.2在遵照第6.1條規(guī)定的前提下,雙方就托寄物的聲明價值與實際價值達(dá)成如下共識:

6.2.1甲方收取的保價費用依照乙方對托寄物的聲明價值為準(zhǔn)。鑒于甲方無法對托寄物的實際價值進(jìn)行核實,乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則,按照托寄物的實際價值來申報聲明價值。對于高價值或非常貴重的物品,甲方提示乙方采取隨身攜帶運送等更為安全的方式。

6.2.2保價托寄物的賠償遵循“就低不就高”的原則。即:如乙方托寄物的聲明價值高于實際價值,超過部分無效,甲方不對超過其實際價值的部分承擔(dān)責(zé)任;如果乙方托寄物的聲明價值低于實際價值,則甲方不對實際價值超過聲明價值的部分承擔(dān)賠償責(zé)任。

6.3因甲方過失造成托寄物遲延派送的,甲方將免除本次運費。

6.4托寄物已經(jīng)保價的,按照第6.1.2條的規(guī)定執(zhí)行。

6.5乙方因違反第3.1、3.2、3.3條規(guī)定的義務(wù)導(dǎo)致甲方遭受政府部門、機場、港口管理部門等機構(gòu)采取強制措施、行政處罰,或遭受第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如甲方遭受損失的,乙方應(yīng)予以賠償。

6.6如乙方已按托寄物的實際價值或聲明價值獲得賠償?shù)模屑奈锏乃袡?quán)及其相應(yīng)的索賠權(quán)利即按比例轉(zhuǎn)移至甲方所有。

第七條賠償責(zé)任免除條款

7.1因下列原因造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的,甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任:

1)因不可抗力因素造成的。“不可抗力”是指無法預(yù)測、無法控制或無法避免的客觀因素或意外事件,包括但不限于地震、火災(zāi)、雪災(zāi)、暴風(fēng)雨、大霧等惡劣天氣罷工、恐怖事件、意外交通事故、法規(guī)政策的修改、政府、司法機關(guān)的行為、決定或命令;搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪。

2)因托寄物的自然性質(zhì)、內(nèi)在缺陷或合理損耗造成的。

3)因乙方、收件人的自身過錯造成的,如乙方?jīng)]有如實申報托寄物資料,乙方交付的托寄物屬于法律法規(guī)明文規(guī)定禁止運輸或限制運輸?shù)模占诉t延受領(lǐng)托寄物等情形。

7.2乙方自寄件之日起滿一年未查詢又未提起賠償要求的。

7.3乙方未履行本協(xié)議第一條(“風(fēng)險提示與救濟方式”)的規(guī)定,未進(jìn)行分票寄運和保價,卻提出超過本協(xié)議第6.1.1條賠償標(biāo)準(zhǔn)之外的賠償要求。

7.4基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、商業(yè)機會、商業(yè)價值等任何直接、間接損失。

7.5無論托寄物是否保價,如果甲方、乙方或第三方就托寄物購買了保險,因發(fā)生保險事故導(dǎo)致托寄物毀損滅失的,保險公司已經(jīng)向乙方或第三方承擔(dān)或許諾承擔(dān)保險理賠責(zé)任后,甲方在此范圍內(nèi)不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八條協(xié)議生效與終止

8.1本協(xié)議自雙方簽署之日起生效,有效期一年,期滿前三十日任一方均無異議終止本協(xié)議的,協(xié)議自動續(xù)期,每次續(xù)展一年,依此類推。

8.2除按本協(xié)議第5.5條之規(guī)定甲方單方解除本協(xié)議外,在協(xié)議執(zhí)行期間,任何一方如提出修改或終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十日以書面形式通知對方。協(xié)議的提前終止,不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。

8.3本協(xié)議生效后,甲、乙雙方在此前所簽訂的關(guān)于結(jié)算的其他協(xié)議或合同書的效力即告終止。

第九條其他

9.1本協(xié)議所稱托寄物的“實際價值”或“實際損失”,是指托寄物本身的成本價格或損失,不包括基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、市場機會等任何直接、間接損失,或特殊商業(yè)價值損失。

9.2如乙方經(jīng)營場所、名稱及主體發(fā)生變更,乙方應(yīng)提前十五日以書面形式通知甲方。則甲方不再為乙方提供月結(jié)服務(wù),9.2.1如乙方變更后的經(jīng)營場所不在甲方服務(wù)區(qū)域內(nèi),乙方應(yīng)在兩個工作日內(nèi)結(jié)清全部應(yīng)付費用。費用結(jié)清時,本協(xié)議自動終止;

9.2.2如乙方變更后的經(jīng)營場所仍處于甲方的同一業(yè)務(wù)區(qū)域,由甲方對乙方相關(guān)資料進(jìn)行更新后,可繼續(xù)履行本協(xié)議;

9.2.3乙方如變更名稱,應(yīng)以書面形式通知甲方,本協(xié)議繼續(xù)有效;

9.2.4乙方經(jīng)營主體如發(fā)生分立、合并等變更,乙方需在兩個工作日內(nèi)結(jié)清全部應(yīng)付款項,同時本協(xié)議終止。變更后的主體如需繼續(xù)與甲方合作,應(yīng)與甲方另行簽訂月結(jié)協(xié)議。

9.3本協(xié)議條款未規(guī)定的,或者本協(xié)議條款的規(guī)定與國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定相沖突的,按照有關(guān)行業(yè)主管部門、快遞企業(yè)協(xié)會制定的快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,參照國內(nèi)外行業(yè)慣例執(zhí)行。

9.4本協(xié)議履行過程中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成的,應(yīng)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

9.5本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字蓋章:

甲方賬戶名稱:

開戶銀行:賬號:電話:傳真:簽字代表:聯(lián)系人:營業(yè)地址:簽訂日期:年月日

乙方簽字蓋章:

稅務(wù)登記號:

開戶銀行:賬號:電話:傳真:簽字代表:聯(lián)系人:營業(yè)地址:簽訂日期:年月日

個人運輸承包合同范本大全篇6

甲方:________

乙方:_______

一、甲方修建________3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下:

1、甲方所需用大河沙是王____,甲方給乙方結(jié)帳王____,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

五、甲方邀請乙方擔(dān)任鄉(xiāng)新____3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。

公證人簽字:________

甲方:________

乙方:________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇7

發(fā)包方:______以下簡稱甲方承包方:______以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在_____________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

甲方批準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

乙方為經(jīng)營者也是分理處的負(fù)責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

三、資金結(jié)算方式

1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3、結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

四、違約責(zé)任

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接治業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_萬元,如完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢、各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

五、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

六、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

七、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:____________(蓋章)乙方:____________(簽字)

身份證號:____________身份證號:____________

地址:__________________地址:__________________

______年______月______日______年______月______日

個人運輸承包合同范本大全篇8

甲方:鎮(zhèn)場鎮(zhèn):《以下簡稱甲方》

乙方:鄉(xiāng)個體運輸戶:《以下簡稱乙方》

一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下:

1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在年月日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。

五、甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔

如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、本合同一式三份,自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同。

公證人簽字:甲方:

乙方:

年月日

個人運輸承包合同范本大全篇9

甲方:

乙方:身份證:

為了明確雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)協(xié)商訂立以下運輸合同

一、乙方負(fù)責(zé)自備合格車輛將甲方開采的石塊,從巖口開采點安全運至甲方加工料口。

二、合同期限:自年月日至年月日。合同到期后如繼續(xù)由乙方承運,雙方另行訂立書面合同。

三、計量與運費:乙方承運的貨物重量以甲方磅房過磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn),每噸運費為元。

四、結(jié)算:合同期每月26號結(jié)算運費一次。根據(jù)結(jié)算余額,甲方次月10日前支付上月運費的60%,余款在合同期滿一次性付清。

五、其他約定

1、乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)規(guī)定,服從甲方安全生產(chǎn)管理。

2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方的生產(chǎn)計劃及時運輸,保證甲方的生產(chǎn)原料供應(yīng)。

3、

4、乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時正常裝卸石塊。甲方只根據(jù)本合同與乙方結(jié)算運費,乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險、人員生活等費用)均有乙方自行承擔(dān)。

5、乙方應(yīng)當(dāng)對自己從事運輸?shù)能囕v及人身的安全負(fù)責(zé)。未經(jīng)甲方書面認(rèn)可不得另行

調(diào)整其他車輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,甲方可從40%余額中扣除。

6、乙方承諾對于運輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償,已購置相應(yīng)的保險,不以任何理由向甲方要求賠償。

六、從年月日起每噸運費在原來運費的基礎(chǔ)上加壹角。

七、乙方必須不折不扣確保甲方__機組的塊石正常運輸,無條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應(yīng)一次性向甲方支付違約金20萬元。

八、乙方如運輸不足必須增加車輛,確保正常運輸。

九、乙方不得以任何條件哄抬運價、罷工影響甲方正常生產(chǎn),如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟損失,乙方承擔(dān)每班甲方5000元誤工費。(車輛機械故障除外)

本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效,雙方各執(zhí)一份。甲方:乙方:

年月日年月日

個人運輸承包合同范本大全篇10

發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方

承包方:_________,以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

12.乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)        乙方:_________(簽字)

地址:_________            身份證號:_________

電話:_________            地址:_________

電話:_________

_________年____月____日        _________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇11

甲方:____(以下簡稱甲方)

乙方:____(以下簡稱乙方)

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,甲方因生產(chǎn)實際需要,將全部混凝土運輸交給乙方承運,乙方根據(jù)甲方需要提供車輛。現(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著平等、互利、自愿的原則,訂立本合同,供雙方共同執(zhí)行。

第一條承包方式

公司六輛攪拌運輸車輛實施全方位承包的辦法承包給乙方,即包油料、司機工資、車輛維修費、車輛保險費用等,所有費用及營運安全等綜合管理責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。承包金額____萬元/月

第二條公司承包經(jīng)營合同運輸單價

0-7公里每立方19.00元,7-15公里每立方25.00元,超出15公里以外,每超出一公里每立方增加一元。拉水每車按7方計算;砂漿每車不足5方按5方計算;補料每車不足7方按7方計算;塔吊、人工推每1方增加10元。

第三條裝載要求

乙方承運混凝土攪拌運輸,乙方協(xié)同甲方的調(diào)度人員。

安排裝料,裝料時必須將罐內(nèi)積水倒完,裝料后不得私自往罐內(nèi)加水,裝料和卸料后,均應(yīng)將車輛沖洗干凈,如將混凝土灑落造成公路污染,則責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求

1.乙方接到甲方的生產(chǎn)任務(wù)通知后,應(yīng)立即組織車輛,根據(jù)甲方調(diào)度的安排裝運混凝土到指定的工地,運輸途中和待料澆筑期間不得隨意停止罐體轉(zhuǎn)動;因乙方司機或車輛原因造成混凝土超過卸料時間至混凝土報廢的,由乙方負(fù)責(zé)(按成本計算)。

2.乙方司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他安全法規(guī),車輛的一切安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第五條結(jié)算及時間

公司每月25日結(jié)算運輸款,第二月10日支付上月的運輸款項給乙方(含符合國家的稅務(wù)發(fā)票)。

付款方式:甲方以現(xiàn)金或支票等方式支付給乙方。

第六條各方的權(quán)利及義務(wù)

1.甲方的權(quán)利及義務(wù)

①甲方應(yīng)提前通知乙方運輸?shù)臅r間、地點及數(shù)量。

②甲方應(yīng)提供駕駛員的住宿兩間,伙食費用自行承擔(dān)。

③甲方應(yīng)提供乙方所需維修場地及水、電。

④甲方只預(yù)付承包后第一個月的燃油款10萬元。

⑤交警及路政的關(guān)系由公司出面協(xié)調(diào),如產(chǎn)生罰款由乙方自行負(fù)責(zé)。

⑥工地路況不好,出現(xiàn)異常情況,由公司出面協(xié)調(diào)解決。如確定施工道路危及車輛行駛安全的,乙方有權(quán)拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場。

⑦罐車到工地后,由于各種原因造成等待時間超過4小時后,此車應(yīng)按塔吊計算,因質(zhì)量或其他原因需返回公司調(diào)料等,不做計算。

⑧公司生產(chǎn)部必須配合乙方,合理安排車輛。

2.乙方的權(quán)利及義務(wù)

①乙方應(yīng)根據(jù)甲方調(diào)度的安排及時組織合格車輛承運,并根據(jù)生產(chǎn)量的多少,自行增減車輛以保證公司生產(chǎn)運輸正常。

②對運輸?shù)幕炷烈?fù)責(zé)安全責(zé)任,保證混泥土無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,處以1000-5000元/次自罰款,并開除。

③在運輸過程中,遇施工便道,確保安全的情況下,乙方駕駛員不得故意刁難找借口,阻礙工程施工作業(yè)。

④在任何情況下不準(zhǔn)罷工,停產(chǎn)。合作中難免出現(xiàn)異常情況,如出現(xiàn)其他情況,雙方需及時商討解決,確因雙方達(dá)不成共識需解除合同,須提前一個月告知對方,否則一次性罰款20萬元。

第七條合同有效期為:____年____月____日至____年____月____日。

第八條油價每升上漲或下降1元/升,運價每立方上漲或下降1元。

第九條甲、乙雙方無違反本合同條款。甲、乙雙方不得擅自解除合同。

合同期滿后,在同等條件下乙方有優(yōu)先權(quán)繼續(xù)簽訂合同。

第十條本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方代表:________乙方代表:________

公司代表:________公司代表:________

身份證:__________身份證:__________

____年____月____日____年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇12

甲方(托運人):

地址:

電話:

乙方(承運人):

地址:

電話:

甲、乙雙方已達(dá)成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、甲方將__的運輸委托給乙方,合同期為__年。從20__年__月__日至20__年__月__日為止。

二、貨物的起運地點:

到達(dá)地點:

三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸瓷土,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

四、甲方的義務(wù):

4.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

4.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

4.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。

4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

五、乙方的義務(wù):

5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。

5.2、司機把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

5.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

5.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

六、運輸費用及結(jié)算方式:

6.1、當(dāng)乙方接受甲方托運,乙方須向甲方交納保證金.待運輸業(yè)務(wù)完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。

6.2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。

七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

八、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

8.1、貨物丟失或無法正常使用的,按300元/噸照價賠償。

8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

個人運輸承包合同范本大全篇13

甲方:________________

乙方代表人:________________

乙方于________年_______月_______日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:

1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術(shù)狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。

2、貨物上車時,乙方有義務(wù)對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權(quán)拒簽貨運憑證清單或拒運。

3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質(zhì)量、體積等無異議并同意承運。

雙方共同協(xié)議以達(dá)成。

甲方(蓋章):__________________

乙方:_________________________

代表人(簽字):________________

身份證號碼:____________________

_________年________月_______日

_________年________月_______日

個人運輸承包合同范本大全篇14

編號:______

______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

包機費用總共__________元。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人____________

承運人____________

銀行帳號____________

開戶行____________

鑒訂日期______年______月______日

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