運輸承包合同怎么寫
合同是一種重要的書面協議,旨在保護雙方的權利和義務,是維護雙方合法利益的有效法律文件。寫好運輸承包合同怎么寫是有技巧的,接下來給大家分享運輸承包合同怎么寫,方便大家學習。
運輸承包合同怎么寫篇1
甲方:(發包方)
乙方:(承包方)
根據《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規規定,本著平等互利,協商一致的原則,經甲、乙雙方共同協商,達成以下貨物運輸合同條款,雙方共同遵守。
一,貨物運輸起、止地點:由至。
二,貨物運輸方式:汽車運輸。
三,貨物運輸時間:從年月日起至年月日。四,費用標準及運輸結算方式
1、本次運輸費元,大寫:
2、結算時間,貨物運達目的地憑交貨通知單,用戶簽字蓋章后30天內返回甲方,甲方見單一次性結算運費。
五,雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時,乙方應準確及時到達甲方指定地點,不得拖延。
4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶地點,拖延未到由乙方負責。
六,合同有爭議無法協商時合同在實施過程中如有爭議,甲、乙雙方應本著協商解決的辦法,如協商不成,任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。
七,本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸承包合同怎么寫篇2
甲方:
乙方:
承運車輛牌號:__________;車輛類別:中卡貨車。發動機號:,車架號,目前車輛正常行駛,車況良好,燈光及各種設備部件齊全,機器運轉正常不燒機油。該車的行駛證、購車附加稅、手續齊全,此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續。現甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及有關規定,本著平等互利,協商一致的原則,簽訂車輛承包經營合同書。
一、合同標的:
甲乙雙方在平等自愿的基礎上,甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營。甲方對乙方承包車輛擁有調派權并向乙方收取履約保證金。
二、合同期限:
自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結算及支付方式:
(一)承包費用標準:甲乙雙方商定,乙方優先承運甲方要求承運的貨物,除外乙方可自行接單,甲方承運貨物按每公里1.8元結算。
(二)車輛保險、維護檢測、油材料、汽車保養、違章罰款、稅額、賠償金、等費用乙方承擔,如甲方代付的,將去支付運費中予以扣除。
(三)承包車輛每臺車收取3萬元履約保證金,乙方應向甲方一次交清。合同期滿3個工作日內甲方退還(利息不計)。
四、甲、乙雙方的權力義務:
(一)甲方的權力義務:
1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫停或停止使用乙方承包車輛。
2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況,對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題,以及車輛技術性能存在嚴重問題時,有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正,拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的&39;原因及影響,并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。
6、甲方有按合同約定及時支付運費的義務。每月5號結算上月的運費,否則,每遲一天按結算金額的千分之三支付滯納金。
(二)乙方的權力義務:
1、按照甲方要求承運甲方委托的貨物,并保證服務質量達到客戶單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準,按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛,始終保持車輛性能良好。
3、乙方未征得甲方同意,不得擅自以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包,否則甲方有權終止合同。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、過境費、裝卸費等費用及乙方雇傭人員的工資等所有費用由乙方承擔。
6、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責,交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。
7、有權拒絕甲方的違章指揮,有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛,保證安全行駛。
8、協助甲方做好工作量簽認,運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。
五、其他約定:
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬毒品、危險品、走__等違法犯罪的運輸業務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽,造成甲方經濟損失的事情,否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果,由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發生貨物,被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物,車載人員負全部安全責任,若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的,由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償,由乙方與責任方按相關程序解決。
7、乙方出現駕駛員酒后駕車,將交他人駕駛的情況之一時,甲方有權立即終止合同,并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失,由乙方承擔賠償責任。
8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故,全部責任由乙方承擔。
9、保養及更換機油必須有甲方人員在場,每15000公里換一次。
10、審驗手續時應積極到有關部門辦理,不得延誤,如有延誤所造成的有關罰款,從乙方履約金中扣除。
11、承包期內所造成的一切經濟糾紛、債務、違法行為與甲方及車輛無關。
12、乙方如發生交通事故在保險范圍之內的責任損失,應直接向保險公司報案,進行索賠,并及時通知甲方備案。承包期內,若有重大事故及人員傷亡與甲方無關,乙方全權處理解決。
13、承包期間如車輛發生自燃和火災,甲方的所有經濟損失由乙方支付。
14、合同終止后,乙方應將全部手續(行駛證、保險卡、購車附加稅等)交還甲方,甲方不能確定乙方在承包期內無違章違法行為后,甲方可核實后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時間,則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。
15、承包期結束后,如乙方愿意繼續承包,應提前15日與甲方協商簽合同,如乙方不愿再承包應在合同終止前八小時,將整車輛交給甲方(注:應提前將車輛維修好)。如乙方拒不執行,視為違約,出賠償甲方相應損失外,履約金沒收。
16、如甲方需要見到車時,乙方應隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約,乙方應付給甲方違約金1~3萬元不等。
六、違約責任:
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務,甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的,甲方有權暫停或終止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反甲方要求的,甲方有權對乙方進行處理和處罰,直至暫停或終止合同。
3、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰,否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。
4、乙方承包車輛不按時年檢,甲方可終止合同,并要求乙方支付1至5萬不等的違約金。
5、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的,責任方賠償對方1至5萬不等的違約金。
七、糾紛的解決方式:
本合同在履行過程中發生糾紛時,甲、乙雙方協商解決,協商不成時,則雙方同意交當地人民法院判決,雙方必須執行法院判決。
八、附則:
1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
乙方:
擔保人:
年
電話:電話:電話:月日身份證號:身份證號:
運輸承包合同怎么寫篇3
編號:______
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據包機航程及經停站。可供包機人使用的最大載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
(五)包機人簽訂本協議書后,要求取消包機,應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執行協議書已發生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
(六)在執行協議書的飛行途中,包機人要求停留,按規定收取留機費。
(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人承運人
班輪運輸合同銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
運輸承包合同怎么寫篇4
發包方(甲方):____________
承包方(乙方):____________
根據《中華人民共和國合同法》及其他法律法規的相關規定,雙方在平等自愿、誠實守信、互利互惠的基礎上,經協商一致,就乙方承包經營甲方貨物運輸配送業務相關事宜達成如下協議,以資雙方共同遵守。
一、乙方承包貨物運輸業務應具有的資質
1、乙方的駕駛員必須具有國家有關部門認可的合法有效的駕駛資格;從事貨物運輸車輛必須具有國家有關部門認可的車輛行駛證和從事貨物運輸的許可證,符合車輛行駛和貨運的國家強制性標準。
2、乙方應為貨運車輛投保交強險、車輛損失險、第三者責任險和車上人員責任險等。
二、貨物運輸承包經營保證金
在本合同簽訂生效之日,乙方應向甲方支付承包經營保證金人民幣萬元整,該保證金為乙方在承包經營期間非甲方原因造成貨物損失的賠償保證金。承包經營期限屆滿,如乙方無違約行為,甲方在合同期限屆滿之日起10日內一次性將保證金無息退還乙方。
三、貨物運輸承包經營期限
自____年__月__日起至月輸承包經營期限屆滿,經雙方協商一致,可以續簽合同。
四、乙方貨物運輸承包經營的事項及要求
A、乙方自備具有所有權的貨物運輸車輛,按照甲方的相關要求,負責將約定的貨物安全準點配送至甲方指定的“南昌市社區平價菜店”或“玉達蔬果”連鎖經營店。
B、貨物運輸線路:
1、乙方將貨物配送至連鎖經營店的名稱為:
2、貨物起運地址為:
3、貨物到達目的地及卸貨地址:
C、貨物運輸時限:
本合同生效后,乙方應在每天早上__點____分至__點____分,按甲方配送單所列明的貨物,安全準點將貨物配送到所約定的地址。
D、貨運車輛牌照號碼:
E、貨物運輸配送業務相關約定
1,在合同履行過程中,乙方不得擅自終止貨物運輸配送業務,如乙方有特殊情況,必須提前安排相應的車輛,保障貨物運輸配送業務的正常進行,同時將相關情況告知甲方有關主管人員。
2、在貨物運輸配送過程中,乙方應做到文明裝卸。在貨物裝車時,要協助甲方相關工作人員核對貨物的數量;貨物到達約定門店后,乙方應積極配合門店工作人員卸貨。并做好貨物清點核對工作,同時辦妥貨物運輸配送單的簽字手續。
3、在貨物運輸和配送過程中,乙方應具有良好的服務意識,在工作中不得與門店工作人員發生爭吵,如存在相關問題應及時向甲方有關部門和主管人員反映,妥善處理相關問題。
4、如遇門店提出退貨事宜,則需經甲方相關銷售人員確認后,才能將門店所退貨物帶回甲方貨物配送地點。
5、在合同履行過程中,乙方司乘人員和貨運車輛進入甲方廠區作業時應遵守甲方的有關管理制度,聽從甲方相關主管人員的指揮。
6、在合同履行過程中,甲方有權根據經營需要,按照統一形象在乙方貨物運輸車輛上粘貼甲方制作的統一標識等宣傳圖文。
五、貨物的范圍
本合同所稱貨物包括但不限于蔬菜、水果、糧油食品及其制品、干貨、調味品、新鮮魚類、肉類及畜禽凍品等,具體貨物名稱詳見甲方貨物運輸配送單。
六、貨物運輸價格
七、運費結算及支付方式
1、運費每月月底結算一次,結算時乙方應提供當月經相關門店及甲方物流部門主管人員簽字確認的貨物運輸配送清單。
2、所有運費均轉入乙方指定的銀行卡號。同時乙方向甲方出具合法有效的收款憑證。
八、貨物運輸配送過程中的風險責任約定
A、在合同履行過程中,如乙方的貨物運輸車輛發生交通事故,無論事故責任如何認定,由此造成乙方、第三者人身傷亡及財產損失的,一切責任與后果及損失均由乙方自行負責和承擔。
B、在合同履行過程中,自甲方貨物裝上乙方貨運車輛并經甲乙雙方指定人員在貨物運輸配送單簽字之時起,至貨物全部運抵合同約定的地址并經甲方門店主管人員驗收后在貨物運輸配送單上簽字之時止,如乙方所承運的貨物發生滅失、損毀的,由此造成的全部損失由乙方負責和承擔。
九、雙方的權利和義務
A、甲方的權利和義務
1、甲方在發貨時應向乙方提供貨物運輸配送單,內容包括貨物名稱、數量、產品規格、金額、收貨店名、收貨人地址及電話、裝車地點及時間。
2、甲方有權對乙方貨物運輸活動進行全程監督和指導,以保障乙方貨物運輸配送業務的正常進行。
3、在合同履行過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方有權要求乙方按照該貨物的采購價格進行賠償。
4、依據本合同的約定向乙方支付貨物運輸費。
B、乙方的權利和義務
1、乙方有權要求甲方按本合同的約定結算和支付運費。
2、乙方應保證將貨物安全、及時、準確運輸配送至合同約定的地址。
3、由于乙方原因造成貨物滅失、損毀的,乙方應按甲方貨物的采購價全額進行賠償。
4、在合同履行過程中,乙方不得以任何形式泄露甲方的商業秘密,否則由此造成甲方的相關損失均由乙方負責和承擔。
5、在貨物運輸配送過程中,由于不可抗力因素造成貨物滅失、損毀等情況,乙方應及時通知甲方,并采取有效措施,防止損失的擴大。
6、在合同履行過程中,乙方貨物運輸車輛司乘人員工資及車輛的保險費、維修費、燃油費、路橋費、違章罰款等一切費用均由乙方承擔。
十、違約責任
A、在合同履行過程中,乙方貨物運輸配送時間不符合本合同約定的,乙方按每次違約向甲方支付違約金____元。
B、在合同履行過程中,乙方貨物運輸配送時間不符合本合同約定的,且裝貨時間或貨物到達時間遲延____小時或以上,對甲方經營造成較大影響的,乙方按每次違約向甲方支付違約金____元。如乙方違約當月累計達到3次或以上的,甲方有權解除合同。由此造成的相關損失由乙方承擔。
C、在合同履行過程中,乙方擅自中止貨運業務或未經雙方協商一致而解除合同,屬乙方的違約行為,由此造成甲方經營等相關損失的由乙方進行賠償。
D、在合同履行過程中,乙方人員及車輛無法適應貨物運輸配送業務,嚴重影響甲方的貨物運輸配送業務正常進行的,甲方經通知乙方后,可以解除本合同。
E、在合同履行過程中,甲方未按合同的約定向乙方支付相關運輸費的,甲方每逾期一日按逾期付款總額的__%向乙方支付違約金。
十一、合同的生效、解除、終止及免責條款
A、本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字和蓋章后,于簽字之日起生效。
B、本合同經雙方協商一致或本合同約定的事由出現后可以解除。
C、本合同期限屆滿且雙方的權利和義務全面履行完畢后,本合同自動終止。
D、在合同履行過程中,由于不可抗力因素造成一方或雙方損失的,雙方依法互不承擔違約責任。
十二、爭議的解決方式
在合同履行過程中,如雙方發生異議或爭執,雙方應友好協商解決,協商不成的,依法向人民法院提起訴訟。
十三、其他
本合同一式二份,雙方各執一份,具有同等的法律效力。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
法定代表人:____________
法定代表人:____________
身份證號碼:____________
身份證號碼:____________
委托代理人:____________
委托代理人:____________
聯系電話:____________
聯系電話:____________
機構代碼:____________
機構代碼:____________
注冊地址:____________
注冊地址:____________
開戶銀行及卡號:____________
開戶銀行及卡號:____________
簽約日期:____________
簽約地址:____________
_____年__月__日
運輸承包合同怎么寫篇5
甲方:
乙方:
一、交貨地點:____
二、交貨期限:____
三、質量要求:____
四、付款方式及期限:____
五、運輸方法及費用承擔:____
六、違約責任:甲乙雙方均應遵守本合同,如有違約,將賠償因違約給對方造成的經濟損失,并向對方支付對方購置總價____%的違約金。若因乙方原因延期交貨,乙方應向甲方繳納本次購置總價____%的違約金;因甲方延誤付款,按購置總價____%的標準征收違約金;因不可抗力所導致的交貨及付款延遲等按照《中華人民共和國合同法》有關條文處理。
七、本合同正本一式叁份,甲方執貳份,乙方執壹份,具同等法律效力。
甲方:
乙方:
運輸承包合同怎么寫篇6
發包方:______以下簡稱甲方承包方:______以下簡稱乙方
根據業務發展需要,甲方擬在_____________地區設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經雙方協商一致達成如下協議:
一、承包經營授權范圍
甲方授權乙方在_____________區(包含區鄉鎮,市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
甲方授權乙方在_____________區(包含區各鄉鎮,市區除外)開展普通貨物運輸業務。
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
二、優惠條款
甲方批準給乙方元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
乙方分理處一年內完成業務量達成萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權利和義務
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務,維護甲方的企業形象和服務品質。
乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規章制度,業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經營者也是分理處的負責人。
乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。
乙方有權按規定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務,乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
三、資金結算方式
1、甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。
四、違約責任
甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接治業務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規范操作,因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業務基數為_萬元,如完成,上交部分由乙方補足,如連續兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協議。
乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務,本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。
在協議執行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢、各自責任明確履行之后,可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協議期滿時,如雙方同意,可續簽本協議。
經雙方協商達成一致,可以對本協議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因導致
五、爭議解決
在本協議執行期間如果雙方發生爭議,雙方應友好協商解決。如果協商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
六、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。有效期年。
七、本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:____________(蓋章)乙方:____________(簽字)
身份證號:____________身份證號:____________
地址:__________________地址:__________________
______年______月______日______年______月______日
運輸承包合同怎么寫篇7
合同編號:
訂立合同雙方:
托運方:_________________________________________________;
承運方:_________________________________________________.
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守
一,貨物名稱、規格、數量、價款:
二,包裝要求:
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負擔:
_______________________________________________________________
四,托運時間及地點:
_______________________________________________________________
五,到貨時間及地點:
_______________________________________________________________
六,收貨人領取貨物及驗收辦法:
_______________________________________________________________
七,付款辦法:
_______________________________________________________________
八,違約責任:
托運方責任:
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失.
5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任:
1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯運的貨物發生滅失,短少,變質,污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變
質,污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.
托運方:__________________承運方:_______________________
代表人:__________________代表人:_______________________
地址:____________________地址:_________________________
電話:____________________電話:_________________________
開戶銀行:________________開戶銀行:_____________________
帳號:____________________地址:_________________________
____年____月______日.
運輸承包合同怎么寫篇8
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及制造廠商
3。單價(包裝費用包括在內)
4。數量
5。總值
6。包裝(適合海洋運輸)
7。保險(除非另有協議,保險均由買方負責)
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件:除非經買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運日前10-15天,買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14。5。如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下,賣方應負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發生的棧租及保險費損失的計算,應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可,不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級,船只狀況應保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15。8。對于散件貨,如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系,并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免賠率。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內,賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款:
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據,除非這些單據印有清晰的“正本”字樣,并經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人,再由受贈人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運,則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗,如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨,賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明,證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上,買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議,努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內,最多不超過90天,協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時,如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟,則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議,仲裁應在中國北京舉行,并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。
賣方:
買方:
簽訂日期:
運輸承包合同怎么寫篇9
編號:______
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據包機航程及經停站。可供包機人使用的載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
(五)包機人簽訂本協議書后,要求取消包機,應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執行協議書已發生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
(六)在執行協議書的飛行途中,包機人要求停留,按規定收取留機費。
(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人:承運人:
銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
運輸承包合同怎么寫篇10
甲方:___________________
乙方:
承運車輛牌號:__________
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及________________有關規定,本著平等互利,協商一致的原則,簽訂車輛承包經營合同書。
一、合同標的:
甲乙雙方在平等自愿的基礎上,甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營管理(具體車輛明細見附表)。甲方對乙方承包車輛擁有調派管理權并承包車輛收取設備保證金。
二、合同期限:自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結算及支付方式:
(一)承包費用標準:乙雙方商定,按運費總收入的15%收,取車輛承包費用。(承包費用=(實際運輸公里+裝卸2小時(每小時按照甲方實際的計算公里結算))),實際拉運噸位,結算單價15%。
(二)車輛保險、維護檢測、外部協調、油材料、GPS費用及人員工資等所有承包車輛的運行費用均由乙方承擔,如甲方代付的,將去支付運費中予以扣除。
(三)費用結算:實際計算運費在扣除乙方應承擔的車輛規費、GPS費用、違章罰款、用費稅額、賠償金等費用后,剩余運費由甲方以銀行方式支付給乙方,計算費用以甲方審計部門審計金額為準。
(四)承包車輛每臺車收取10萬元設備保證金,乙方應向甲方一次交清。
四、甲、乙雙方的權力義務:
1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫停或停止使用乙方承包車輛。
2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況,對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題,以及車輛技術性能存在嚴重問題時,有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正,拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的原因及影響,并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。
5、乙方不得以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包,否則甲方有權終止合同。
6、協助乙方按甲方上級規定、辦理車輛市場準入證和車輛安全許可證號手續。
7、甲方不得違章指揮,指派和親自駕駛乙方承包車輛。
8、有按合同約定及時支付運費的義務。
(二)乙方的權力義務:
1、按照用車單位及甲方相關文件要求配備車輛及人員,并保證服務質量達到服務單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準,按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛,始終保持車輛性能良好。
3、遵守國家有關法律、法規和用車單位及甲方相關文件要求,接受甲方及用車單位相關人員的檢查和管理;對不符合要求的車輛及人員必須及時整改,不得影響服務單位工作。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、GPS費用及人員工資等所有費用由乙方承擔;并且乙方及時向甲方提供車輛及人員的各種真實有效證件和保險單據。
6、乙方承包車輛必須安裝甲方GPS監控平臺、安裝費(____/臺)及每月的使用費(200元)由乙方承擔。
7、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責,交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。
8、乙方全權負責所屬車輛及其駕駛員的安全管理和安全教育。在合同期限內,不得隨意更換已辦理甲方市場準入證的車輛和準駕證的駕駛員。
9、有權拒絕用車單位和甲方的違章指揮,有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛,保證安全行駛。
10、協助甲方做好工作量簽認,運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。
五、其他約定:
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬運輸業務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽,造成甲方經濟損失的事情,否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果,由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發生貨物,被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物,車載人員負全部安全責任,若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的,由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償,由乙方與責任方按相關程序解決。
7、乙方出現駕駛員酒后駕車,將交他人駕駛的情況之一時,甲方有權立即終止合同,并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失,由乙方承擔賠償責任。
8、甲方員工私駕乙方承包車輛(無論乙方駕駛員是否同意),發生車輛事故,均與甲方單位無關;其事故責任與理賠由乙方與當事人之間按法律程序解決。乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故,全部責任由乙方承擔。
六、違約責任:
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務,甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的,甲方有權暫停或終止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反用車單位及甲方相關文件要求的,甲方有權對乙方進行處理和處罰,直至暫停或終止合同。
3、對乙方承包車輛及人員違反甲方與用車單位的簽訂的合同及安全合同的內容或約定的,甲方有權對乙方進行處理和處罰,直至暫停或終止合同。
4、乙方駕駛員出現倒賣凝析油,一經發現,解除該車服務合同。
5、確因甲方及用車單位車輛已滿足運輸要求工遇甲方有權暫停或提前終止和同。
6、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰,否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。
7、乙方承包車輛臺技術等級達不到和同約定的標準,甲方可終止合同,并要求乙方支付結算費用30%的違約金。
8、乙方不得擅自將車調回,否則乙方按結算費用的100%賠償甲方的經濟損失。
9、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的,責任方賠償對方應結算費用的3%違約金。
10、乙方承包車輛若發生交通事故,相關責任界定見本合同附件《安全合同》。
七、甲乙雙方承包與產權說明:
甲乙雙方經協商一致,在自愿、平等、誠實信用的基礎上,就甲方所有的掛靠在中國石油天然氣運輸公司的一輛楚勝牌油罐車(牌照為:_________,發動機號為:__________,車架號為:_________)按現狀賣給乙方,現就相關事宜達成如下協議:
1、乙方購買甲方楚勝牌油罐車,車價為:_____________,車款在雙方辦理完相關手續后一次性付清。
2、甲方以_________的現金承包給乙方,辦理完全部手續乙方把所有款項一次性付給甲方。
3、甲方必須承諾下年的合同款不能高于伍拾萬元,如高于伍拾萬元,甲方將該車以叁拾萬的現金一次性退還給乙方。合同就算終止。
4、乙方不運營楚勝牌油罐車時甲方必須在乙方無任何違規的情況下,退還乙方保證金拾萬元。
八、糾紛的解決方式:
本合同在履行過程中發生糾紛時,甲、乙雙方協商解決,協商不成時,則雙方同意交當地人民法院判決,雙方必須執行法院判決。
九、附則:
1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等效力。
2、《安全合同》作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
乙方:
承運車輛自然人
負責人:
負責人:
執行代表:
執行代表:
聯系電話:
聯系電話:
_______年_______月_______日
運輸承包合同怎么寫篇11
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期年,從年月日起到年月日為止。
二、運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下:
貨物名稱:
發貨地點:
到貨地點:
收貨人:
運費單價:元/方。
運輸期限:按甲方通知時間。
三、甲方的義務:
1.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1.在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2.乙方要安全運輸,保證承運的貨物安全,保證貨物按時運到。
3.乙方只承運貨物,貨物質量、數量與乙方無關,與此有關事宜由甲方與供貨方磋商。
五、運輸費用及結算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的(土方數量/或按噸公里)折算。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后,一個月結算一次,當月底結清當月費用。乙方出具公路
運輸發票。
六、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方,乙方不承擔責任。
七、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照《中華人民共和國合同法》之規定辦理。發生訴訟糾紛時管轄權屬于乙方所在地法院。
八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
本合同共兩頁。
甲方:乙方:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
時間:年月日時間:年月日
運輸承包合同怎么寫篇12
甲方:__________
乙方:__________
乙方月結相關信息:
(一)月結卡號(客戶編碼):
(二)結算賬號:________年____月____日____月結起算日期:
(三)月結對賬單投遞方式選擇:(可單選或同時選擇以下兩種方式)
電子郵箱賬單發送郵箱地址:
(由甲方填寫)賬單接收郵箱地址:
(由乙方填寫)□快遞
鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶,且雙方已有良好的業務合作關系。為方便運費及相關費用的結算,甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用,即乙方成為甲方之月結客戶。為明確雙方的權利和義務關系,更好的保持合作關系,經雙方友好協商共同達成如下條款:
第一條、特別條款:風險提示與救濟方式
雙方均意識到:快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯運方式,在“收件—分類建包—中轉--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉—分揀—派送”等過程中,存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低,但仍存在這方面的風險。乙方同意根據托寄物的實際狀況,積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段,使相應風險得到最大程度的降低。
甲方提供的基本快遞服務,系依據托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費,根據公平的原則,甲方的賠償標準也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎。為彌補潛在風險所造成的損失,避免雙方因損失賠償產生爭議及糾紛,雙方就以下重要風險與救濟方式明確如下:
限價及分票寄運:甲方所提供的快遞服務,每票托寄物的單票價值上限為2萬元如托寄物單票價值超過2萬元,請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞,以分散托寄物全部毀損、遺失的風險。
保價:甲方提供的保價服務,系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用,并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的,應根據托寄物的實際價值,選擇等值保價服務,以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。
乙方依據上述
條所述進行分票和保價后,可能導致每票托寄物單重不足1g首重,并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據本協議規定,甲方整體賠償責任亦將加重,屬“公平”基礎上的對等義務承擔。乙方需慎重評估、權衡費用支出與足額賠償救濟的利弊,如乙方為節省運費未按上述約定進行分票寄運和保價,雙方將按照本協議第
條有關規定進行賠償。
如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質等原因,難以通過上述“分票寄運保價”的方式得到足額救濟的,請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩妥的運輸方式。
第二條甲方的權利與義務
甲方按其公開承諾的服務內容及標準向乙方提供快遞服務,負責將乙方的托寄物及時、安全地送達收件人。
甲方有權按照托寄物的重量收取基本運費,并根據乙方選擇的附加業務收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務。
根據有關法律法規的規定,司法、行政機關的要求,或出于安全的需要,甲方有權對托寄物開封、檢查、核實。如發現托寄物屬不予托寄范圍,甲方有權拒收或退回,并有權收取所發生的費用。
若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的,甲方有權留置托寄物,留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿,乙方或收件人仍未付清費用的,甲方可以變賣托寄物并優先受償。
乙方選擇代收貨款業務的,需先與甲方簽署《代收貨款協議》,具體內容參見雙方協議約定。
第三條乙方的權利與義務
乙方托寄物件時,應履行下列基本義務:
運輸承包合同怎么寫篇13
甲方(托運人):
地址:
電話:
乙方(承運人):
地址:
電話:
甲、乙雙方已達成協商,根據合同法有關規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、甲方將__的運輸委托給乙方,合同期為__年。從20__年__月__日至20__年__月__日為止。
二、貨物的起運地點:
到達地點:
三、上述合同期內,甲方委托乙方運輸瓷土,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
四、甲方的義務:
4.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
4.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
4.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
五、乙方的義務:
5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。
5.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方。
5.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。
5.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。
5.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
六、運輸費用及結算方式:
6.1、當乙方接受甲方托運,乙方須向甲方交納保證金.待運輸業務完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。
6.2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。
七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
八、運輸過程中如發生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
8.1、貨物丟失或無法正常使用的,按300元/噸照價賠償。
8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
九、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本合同第六條的規定。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸承包合同怎么寫篇14
協議編號:
甲方(順豐):
乙方(客戶):乙方月結相關信息:
(一)月結卡號(客戶編碼):
(二)結算賬號:月結起算日期:年月日
(三)月結對賬單投遞方式選擇:(可單選或同時選擇以下兩種方式)
□電子郵箱賬單發送郵箱地址:@(由甲方填寫)
賬單接收郵箱地址:@(由乙方填寫)
□快遞乙方地址:□營業地址□其他地址:
對賬人姓名:對賬人聯系電話/手機:
乙方為甲方貨件速遞客戶,且雙方已有良好的業務合作關系。為方便運費及關費用的結算,甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用,即乙方成為甲方之月結客戶。為明確雙方的權利和義務關系,更好的保持合作關系,經雙方友好協商共同達成如下條款:
第一條特別條款:風險提示與救濟方式
1.1雙方均意識到:快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯運方式,在“收件—分類建包—中轉--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉—分揀—派送”等過程中,存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低,但仍存在這方面的風險。乙方同意根據托寄物的實際狀況,積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段,使相應風險得到最大程度的降低。
1.2甲方提供的基本快遞服務,系依據托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費,根據公平的原則,甲方的賠償標準也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎。為彌補潛在風險所造成的損失,避免雙方因損失賠償產生爭議及糾紛,雙方就以下重要風險與救濟方式明確如下:
1.2.1限價及分票寄運:甲方所提供的快遞服務,每票托寄物的單票價值上限為2萬元;如托寄物單票價值超過2萬元,請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞,以分散托寄物全部毀損、遺失的風險。
1.2.2保價:甲方提供的保價服務,系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用,并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的,應根據托寄物的實際價值,選擇等值保價服務,以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。
1.3乙方依據上述1.2條所述進行分票和保價后,可能導致每票托寄物單重不足1KG首重,并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據本協議規定,甲方整體賠償責任亦將加重,屬“公平”基礎上的對等義務承擔。乙方需慎重評估、權衡費用支出與足額賠償救濟的利弊,如乙方為節省運費未按上述約定進行分票寄運和保價,雙方將按照本協議第6.1.1條有關規定進行賠償。
1.4如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質等原因,難以通過上述“分票寄運+保價”的方式得到足額救濟的,請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩妥的運輸方式。
第二條甲方的權利與義務
2.1甲方按其公開承諾的服務內容及標準向乙方提供快遞服務,負責將乙方的托寄物及時、安全地送達收件人。
2.2甲方有權按照托寄物的重量收取基本運費,并根據乙方選擇的附加業務收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務。
2.3根據有關法律法規的規定,司法、行政機關的要求,或出于安全的需要,甲方有權對托寄物開封、檢查、核實。如發現托寄物屬不予托寄范圍,甲方有權拒收或退回,并有權收取所發生的費用。
2.4若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的,甲方有權留置托寄物,留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿,乙方或收件人仍未付費用的,甲方可以變賣托寄物并優先受償。
2.5乙方選擇代收貨款業務的,需先與甲方簽署《代收貨款協議》,具體內容參見雙方協議約定。
第三條乙方的權利與義務
3.1乙方托寄物件時,應履行下列基本義務:
3.1.1如實申報托寄物內容、數量、聲明價值等托寄物資料,準確、真實地填寫甲方運單之各項內容,包括但不限于:選擇付款方式和服務項目、填寫客戶編碼、月結賬號、寄件人、收件人的名稱、地址、聯系電話等資料。
3.1.2妥善包裝托寄物,對于易碎品更應加強內外包裝,做足一切措施保障托寄物安運輸。
3.2以下屬于禁止寄遞的物品:發票、有價票證、國家禁寄的刊物、文物、首飾、護照、私人證件、單證、合同、批文、現金、私人信函、核銷單、動物、藥物、毒品、液體物品、仿制物品、產地來源不正確物品、有腐蝕性或放射性等危險、易燃易爆品、白色粉末及一切法律法規禁止郵寄的物品。乙方需確保托寄物不屬于上述物品。
3.3除法律法規的強制性規定以外,甲方對于托寄物的安全、質量、環保、權利瑕疵等不承擔保證責任,乙方需要確保托寄物的內容符合下列要求:
1)符合國家法律法規的要求,不屬于禁止生產、銷售、傳播的物品;
2)符合國家規定的或者與第三方約定的質量、安全、環保等標準;
3)托寄物不會造成收件人或其他第三方人身或財產的損害,也沒有侵犯任何第三方的知識產權。
3.4如約定由收件人付費的,乙方可自寄件之日起七日內要求更改為由乙方付費,并需要向甲方支付每票20元的手續費;但如收件人已經支付運費的,則不可更改付費方式。
3.5如托寄物在派送時需要支付入倉費,則該費用由乙方或其指定的付款方承擔。如甲方墊付入倉費的,乙方或其指定的付款方需額外承擔服務費,除非乙方在寄件時明確指示如需支付入倉費則不予派送。(備注:入倉服務費收費標準如下:國內入倉______元人民幣,香港入倉______元人民幣。甲方可根據實際情況調整入倉服務費標準,并予以公布。)
3.6乙方可作出不同的付款指示,但如果收件人或第三方不履行付款責任時,乙方須對與本票托寄物運輸有關的所有費用負責,包括但不限于往返運費、倉儲費、保價費、入倉費等。
3.7乙方有義務按照約定時間償付所欠甲方的月結費用,不得以理賠尚未結束為由拖延支付、拒絕支付或擅自從所欠運費中直接扣除月結費用。
3.8乙方可通過甲方網站、服務熱線等渠道事先了解甲方公開承諾的服務內容及標準,并據此選擇甲方所提供的快遞服務。
第四條特殊約定
4.1乙方的員工為乙方托寄物品或者接收物品的,該行為視為乙方行為,對乙方有法律約束力。乙方不能以未經公司蓋章或指定代表簽字為由,否認乙方員工代為托寄物品或者接收物品之行為。乙方應明確告知其員工有關本協議的各項內容,以促使其員工用工作之便托寄、接收乙方物品或個人物品時,了解本協議規定的權利義務和注意事項。
4.2如乙方為快件收件方,且乙方同意以月結方式支付到件費用,乙方亦應在簽收貨件時填寫月結賬號,以便雙方核對。在必要時,乙方應向甲方提供與貨物運送有關的證明資料和文件。
4.3因收件人以外的第三方原因(如盜竊、搶劫、交通事故等)造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的,甲、乙雙方應相互配合、積極采取必要的措施(如報警、證據保全、鑒定等)向該第三方索賠。
4.4如乙方同收件方(或相對第三方)之間存在買賣等商業交易關系,且托寄物屬于該商業交易標的物的,則乙方在交付托寄物前,需要將甲方承運過程中可能存在的風險、賠償標準等相關事宜明確告知收件方(或相對第三方),并彼此就商業交易相關的損失賠償和責任承擔方式達成共識,同時,乙方需要采取合理措施使甲方免于遭受托寄物收件方(或相對第三方)提出的索賠或訴訟風險,如因收件方(或相對第三方)向甲方索賠或提起訴訟造成甲方損失的,對于超出本協議約定賠償標準的部分,乙方同意對甲方予以補償。
第五條費用與結算方式
5.1甲方每月定期向乙方提供上月收寄貨件費用的月結賬單供乙方審核,月結費用根據甲方結算月度內公開施行的收費標準和乙方實際發生的票件量計算。乙方如對該月結賬單持有異議,應自甲方送達月結賬單之日起六個工作日內通知甲方,如逾期不提出異議,則視為認同。如乙方在約定期限內提出異議,甲方應在乙方提出異議之日日前向甲方支付上月運費及相關費用。
5.2乙方可采取銀行轉賬、支票或現金的形式支付月結費用。乙方支付月結費用時,應按財務制度規范操作。現金結算的,需保留甲方收款人的規范簽收記錄。否則,乙方需要自行承擔不利后果。如收件方或第三方拒付或付款金額不足5.3乙方指定由收件方或第三方支付甲方費用時,的,則應付費用由乙方承擔,同時甲方每票加收手續費20元。
5.4甲方對乙方的退費或賠償,在雙方確認金額后,乙方可以從下月應付費用中抵扣。
5.5有下列情形之一的,甲方可單方面解除本協議,同時甲方保留向乙方追索運費及相關費用的權利:
1)當乙方無法定事由拖欠甲方全部或部分月結費用超過十五日;
5.6對于乙方拖欠運費及相關費用的,甲方有權要求乙方按日支付拖欠數額的5‰作為逾期違約金。
第六條托寄物的毀損、滅失賠償(非常重要,請仔細閱讀)
6.1保價與賠償。甲方為乙方承運的國內快件(不包括香港件、臺灣件、澳門件)提供保價服務,由乙方根據托寄物的實際價值和賠償要求,自行評估并選擇。雙方均明確知曉:保價業務的選擇與否對于托寄物毀損、滅失之后的賠付標準具有非常重要的意義,特約定賠付標準如下:
6.1.1未保價托寄物賠償標準:若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的,甲方將免除本次運費,同時,甲方按照貨物的實際損失進行賠償,但最高賠償額不超過所收取運費的九倍。
6.1.2保價托寄物賠償標準:若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的,甲方按照保價的聲明價值及本協議相關條款的規定賠償;部分損毀或者內件短少的,則甲方按托寄物的聲明價值和損失的比例賠償。
6.2在遵照第6.1條規定的前提下,雙方就托寄物的聲明價值與實際價值達成如下共識:
6.2.1甲方收取的保價費用依照乙方對托寄物的聲明價值為準。鑒于甲方無法對托寄物的實際價值進行核實,乙方應當遵循誠實信用的原則,按照托寄物的實際價值來申報聲明價值。對于高價值或非常貴重的物品,甲方提示乙方采取隨身攜帶運送等更為安全的方式。
6.2.2保價托寄物的賠償遵循“就低不就高”的原則。即:如乙方托寄物的聲明價值高于實際價值,超過部分無效,甲方不對超過其實際價值的部分承擔責任;如果乙方托寄物的聲明價值低于實際價值,則甲方不對實際價值超過聲明價值的部分承擔賠償責任。
6.3因甲方過失造成托寄物遲延派送的,甲方將免除本次運費。
6.4托寄物已經保價的,按照第6.1.2條的規定執行。
6.5乙方因違反第3.1、3.2、3.3條規定的義務導致甲方遭受政府部門、機場、港口管理部門等機構采取強制措施、行政處罰,或遭受第三人索賠的,乙方應積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如甲方遭受損失的,乙方應予以賠償。
6.6如乙方已按托寄物的實際價值或聲明價值獲得賠償的,托寄物的所有權及其相應的索賠權利即按比例轉移至甲方所有。
第七條賠償責任免除條款
7.1因下列原因造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的,甲方不承擔賠償責任:
1)因不可抗力因素造成的。“不可抗力”是指無法預測、無法控制或無法避免的客觀因素或意外事件,包括但不限于地震、火災、雪災、暴風雨、大霧等惡劣天氣罷工、恐怖事件、意外交通事故、法規政策的修改、政府、司法機關的行為、決定或命令;搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪。
2)因托寄物的自然性質、內在缺陷或合理損耗造成的。
3)因乙方、收件人的自身過錯造成的,如乙方沒有如實申報托寄物資料,乙方交付的托寄物屬于法律法規明文規定禁止運輸或限制運輸的,收件人遲延受領托寄物等情形。
7.2乙方自寄件之日起滿一年未查詢又未提起賠償要求的。
7.3乙方未履行本協議第一條(“風險提示與救濟方式”)的規定,未進行分票寄運和保價,卻提出超過本協議第6.1.1條賠償標準之外的賠償要求。
7.4基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、商業機會、商業價值等任何直接、間接損失。
7.5無論托寄物是否保價,如果甲方、乙方或第三方就托寄物購買了保險,因發生保險事故導致托寄物毀損滅失的,保險公司已經向乙方或第三方承擔或許諾承擔保險理賠責任后,甲方在此范圍內不再承擔賠償責任。
第八條協議生效與終止
8.1本協議自雙方簽署之日起生效,有效期一年,期滿前三十日任一方均無異議終止本協議的,協議自動續期,每次續展一年,依此類推。
8.2除按本協議第5.5條之規定甲方單方解除本協議外,在協議執行期間,任何一方如提出修改或終止本協議,應提前三十日以書面形式通知對方。協議的提前終止,不影響雙方于協議終止前已產生的權利和義務。
8.3本協議生效后,甲、乙雙方在此前所簽訂的關于結算的其他協議或合同書的效力即告終止。
第九條其他
9.1本協議所稱托寄物的“實際價值”或“實際損失”,是指托寄物本身的成本價格或損失,不包括基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、市場機會等任何直接、間接損失,或特殊商業價值損失。
9.2如乙方經營場所、名稱及主體發生變更,乙方應提前十五日以書面形式通知甲方。則甲方不再為乙方提供月結服務,9.2.1如乙方變更后的經營場所不在甲方服務區域內,乙方應在兩個工作日內結清全部應付費用。費用結清時,本協議自動終止;
9.2.2如乙方變更后的經營場所仍處于甲方的同一業務區域,由甲方對乙方相關資料進行更新后,可繼續履行本協議;
9.2.3乙方如變更名稱,應以書面形式通知甲方,本協議繼續有效;
9.2.4乙方經營主體如發生分立、合并等變更,乙方需在兩個工作日內結清全部應付款項,同時本協議終止。變更后的主體如需繼續與甲方合作,應與甲方另行簽訂月結協議。
9.3本協議條款未規定的,或者本協議條款的規定與國家法律法規的強制性規定相沖突的,按照有關行業主管部門、快遞企業協會制定的快遞服務行業標準執行,沒有行業標準的,參照國內外行業慣例執行。
9.4本協議履行過程中如發生爭議,雙方應友好協商解決。如協商不成的,應向甲方所在地人民法院提起訴訟。
9.5本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方簽字蓋章:
甲方賬戶名稱:
開戶銀行:賬號:電話:傳真:簽字代表:聯系人:營業地址:簽訂日期:年月日
乙方簽字蓋章:
稅務登記號:
開戶銀行:賬號:電話:傳真:簽字代表:聯系人:營業地址:簽訂日期:年月日
運輸承包合同怎么寫篇15
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及制造廠商
3。單價(包裝費用包括在內)
4。數量
5。總值
6。包裝(適合海洋運輸)
7。保險(除非另有協議,保險均由買方負責)
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件:除非經買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運日前10-15天,買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14。5。如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下,賣方應負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發生的棧租及保險費損失的計算,應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可,不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級,船只狀況應保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15。8。對于散件貨,如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系,并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免__。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內,賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款:
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據,除非這些單據印有清晰的“正本”字樣,并經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人,再由受贈人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運,則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗,如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨,賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明,證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上,買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議,努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內,最多不超過90天,協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時,如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟,則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議,仲裁應在中國北京舉行,并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。
賣方:
買方:
簽訂日期: