運輸承包合同協議
合同可以促進商業合作和交易，為各方提供了一個共同遵守的框架，有助于建立相互信任和合作的關系。好的運輸承包合同協議應該怎么寫？快來看看，小編給大家分享運輸承包合同協議的寫作技巧和示例，供大家參考！
運輸承包合同協議篇1
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及制造廠商
3。單價(包裝費用包括在內)
4。數量
5?？傊?/p>
6。包裝(適合海洋運輸)
7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
簽訂日期：
運輸承包合同協議篇2
編號：______
______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機費用總共__________元。
（二）根據包機航程及經停站。可供包機人使用的載量為______公斤（內______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執行協議書已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人：承運人：
銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
運輸承包合同協議篇3
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及制造廠商
3。單價(包裝費用包括在內)
4。數量
5?？傊?/p>
6。包裝(適合海洋運輸)
7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
簽訂日期：
運輸承包合同協議篇4
甲方：
乙方：
承運車輛牌號：__________;車輛類別：中卡貨車。發動機號： ，車架號 ，目前車輛正常行駛，車況良好，燈光及各種設備部件齊全，機器運轉正常不燒機油。該車的行駛證、購車附加稅、手續齊全，此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續?，F甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，本著平等互利，協商一致的原則，簽訂車輛承包經營合同書。
一、合同標的：
甲乙雙方在平等自愿的基礎上，甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營。甲方對乙方承包車輛擁有調派權并向乙方收取履約保證金。
二、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結算及支付方式：
(一)承包費用標準：甲乙雙方商定，乙方優先承運甲方要求承運的貨物，除外乙方可自行接單，甲方承運貨物按每公里1.8元結算。
(二)車輛保險、維護檢測、油材料、汽車保養、違章罰款、稅額、賠償金、等費用乙方承擔，如甲方代付的，將去支付運費中予以扣除。
(三)承包車輛每臺車收取3萬元履約保證金，乙方應向甲方一次交清。合同期滿3個工作日內甲方退還(利息不計)。
四、甲、乙雙方的權力義務：
1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫?；蛲Ｖ故褂靡曳匠邪囕v。
2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況，對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正，拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的原因及影響，并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。
6、甲方有按合同約定及時支付運費的義務。每月5號結算上月的運費，否則，每遲一天按結算金額的千分之三支付滯納金。
(二)乙方的權力義務：
1、按照甲方要求承運甲方委托的貨物，并保證服務質量達到客戶單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準，按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛，始終保持車輛性能良好。
3、乙方未征得甲方同意，不得擅自以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包，否則甲方有權終止合同。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、過境費、裝卸費等費用及乙方雇傭人員的工資等所有費用由乙方承擔。
6、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責，交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。
7、有權拒絕甲方的違章指揮，有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛，保證安全行駛。
8、協助甲方做好工作量簽認，運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。
五、其他約定：
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬毒品、危險品、走私等違法犯罪的運輸業務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽，造成甲方經濟損失的事情，否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果，由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發生貨物，被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任，若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的，由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。
7、乙方出現駕駛員酒后駕車，將交他人駕駛的情況之一時，甲方有權立即終止合同，并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失，由乙方承擔賠償責任。
8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故，全部責任由乙方承擔。
9、保養及更換機油必須有甲方人員在場，每15000公里換一次。
10、審驗手續時應積極到有關部門辦理，不得延誤，如有延誤所造成的有關罰款，從乙方履約金中扣除。
11、承包期內所造成的一切經濟糾紛、債務、違法行為與甲方及車輛無關。
12、乙方如發生交通事故在保險范圍之內的責任損失，應直接向保險公司報案，進行索賠，并及時通知甲方備案。承包期內，若有重大事故及人員傷亡與甲方無關，乙方全權處理解決。
13、承包期間如車輛發生自燃和火災，甲方的所有經濟損失由乙方支付。
14、合同終止后，乙方應將全部手續(行駛證、保險卡、購車附加稅等)交還甲方，甲方不能確定乙方在承包期內無違章違法行為后，甲方可核實后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時間，則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。
15、承包期結束后，如乙方愿意繼續承包，應提前15日與甲方協商簽合同，如乙方不愿再承包應在合同終止前八小時，將整車輛交給甲方(注：應提前將車輛維修好)。如乙方拒不執行，視為違約，出賠償甲方相應損失外，履約金沒收。
16、如甲方需要見到車時，乙方應隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約，乙方應付給甲方違約金1~3萬元不等。
六、違約責任：
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的，甲方有權暫?；蚪K止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反甲方要求的，甲方有權對乙方進行處理和處罰，直至暫?；蚪K止合同。
3、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰，否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。
4、乙方承包車輛不按時年檢，甲方可終止合同，并要求乙方支付1至5萬不等的違約金。
5、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的，責任方賠償對方1至5萬不等的違約金。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發生糾紛時，甲、乙雙方協商解決，協商不成時，則雙方同意交當地人民法院判決，雙方必須執行法院判決。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸承包合同協議篇5
甲方：____（以下簡稱甲方）
乙方：____（以下簡稱乙方）
經甲、乙雙方協商一致，甲方因生產實際需要，將全部混凝土運輸交給乙方承運，乙方根據甲方需要提供車輛?，F甲、乙雙方經充分協商，本著平等、互利、自愿的原則，訂立本合同，供雙方共同執行。
第一條承包方式
公司六輛攪拌運輸車輛實施全方位承包的辦法承包給乙方，即包油料、司機工資、車輛維修費、車輛保險費用等，所有費用及營運安全等綜合管理責任均由乙方自行承擔。承包金額____萬元/月
第二條公司承包經營合同運輸單價
0-7公里每立方19．00元，7-15公里每立方25．00元，超出15公里以外，每超出一公里每立方增加一元。拉水每車按7方計算；砂漿每車不足5方按5方計算；補料每車不足7方按7方計算；塔吊、人工推每1方增加10元。
第三條裝載要求
乙方承運混凝土攪拌運輸，乙方協同甲方的調度人員。
安排裝料，裝料時必須將罐內積水倒完，裝料后不得私自往罐內加水，裝料和卸料后，均應將車輛沖洗干凈，如將混凝土灑落造成公路污染，則責任由乙方負責承擔。
第四條運輸質量及安全要求
1．乙方接到甲方的生產任務通知后，應立即組織車輛，根據甲方調度的安排裝運混凝土到指定的工地，運輸途中和待料澆筑期間不得隨意停止罐體轉動；因乙方司機或車輛原因造成混凝土超過卸料時間至混凝土報廢的，由乙方負責（按成本計算）。
2．乙方司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他安全法規，車輛的一切安全責任由乙方承擔。
第五條結算及時間
公司每月25日結算運輸款，第二月10日支付上月的運輸款項給乙方（含符合國家的稅務發票）。
付款方式：甲方以現金或支票等方式支付給乙方。
第六條各方的權利及義務
1．甲方的權利及義務
①甲方應提前通知乙方運輸的時間、地點及數量。
②甲方應提供駕駛員的住宿兩間，伙食費用自行承擔。
③甲方應提供乙方所需維修場地及水、電。
④甲方只預付承包后第一個月的燃油款10萬元。
⑤交警及路政的關系由公司出面協調，如產生罰款由乙方自行負責。
⑥工地路況不好，出現異常情況，由公司出面協調解決。如確定施工道路危及車輛行駛安全的，乙方有權拒絕進入施工現場。
⑦罐車到工地后，由于各種原因造成等待時間超過4小時后，此車應按塔吊計算，因質量或其他原因需返回公司調料等，不做計算。
⑧公司生產部必須配合乙方，合理安排車輛。
2．乙方的權利及義務
①乙方應根據甲方調度的安排及時組織合格車輛承運，并根據生產量的多少，自行增減車輛以保證公司生產運輸正常。
②對運輸的混凝土要負責安全責任，保證混泥土無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任，處以1000-5000元/次自罰款，并開除。
③在運輸過程中，遇施工便道，確保安全的情況下，乙方駕駛員不得故意刁難找借口，阻礙工程施工作業。
④在任何情況下不準罷工，停產。合作中難免出現異常情況，如出現其他情況，雙方需及時商討解決，確因雙方達不成共識需解除合同，須提前一個月告知對方，否則一次性罰款20萬元。
第七條合同有效期為：____年____月____日至____年____月____日。
第八條油價每升上漲或下降1元/升，運價每立方上漲或下降1元。
第九條甲、乙雙方無違反本合同條款。甲、乙雙方不得擅自解除合同。
合同期滿后，在同等條件下乙方有優先權繼續簽訂合同。
第十條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方代表：________乙方代表：________
公司代表：________公司代表：________
身份證：__________身份證：__________
____年____月____日____年____月____日
運輸承包合同協議篇6
甲方：__________
乙方：__________
乙方月結相關信息：
(一)月結卡號(客戶編碼)：
(二)結算賬號：________年____月____日____月結起算日期：
(三)月結對賬單投遞方式選擇：(可單選或同時選擇以下兩種方式)
電子郵箱賬單發送郵箱地址：
(由甲方填寫)賬單接收郵箱地址：
(由乙方填寫)□快遞
鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶，且雙方已有良好的業務合作關系。為方便運費及相關費用的結算，甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結客戶。為明確雙方的權利和義務關系，更好的保持合作關系，經雙方友好協商共同達成如下條款：
第一條、特別條款：風險提示與救濟方式
雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯運方式，在“收件—分類建包—中轉--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低，但仍存在這方面的風險。乙方同意根據托寄物的實際狀況，積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段，使相應風險得到最大程度的降低。
甲方提供的基本快遞服務，系依據托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費，根據公平的原則，甲方的賠償標準也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎。為彌補潛在風險所造成的損失，避免雙方因損失賠償產生爭議及糾紛，雙方就以下重要風險與救濟方式明確如下：
限價及分票寄運：甲方所提供的快遞服務，每票托寄物的單票價值上限為2萬元如托寄物單票價值超過2萬元，請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞，以分散托寄物全部毀損、遺失的風險。
保價：甲方提供的保價服務，系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用，并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的，應根據托寄物的實際價值，選擇等值保價服務，以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。
乙方依據上述
條所述進行分票和保價后，可能導致每票托寄物單重不足1g首重，并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據本協議規定，甲方整體賠償責任亦將加重，屬“公平”基礎上的對等義務承擔。乙方需慎重評估、權衡費用支出與足額賠償救濟的利弊，如乙方為節省運費未按上述約定進行分票寄運和保價，雙方將按照本協議第
條有關規定進行賠償。
如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質等原因，難以通過上述“分票寄運保價”的方式得到足額救濟的，請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩妥的運輸方式。
第二條甲方的權利與義務
甲方按其公開承諾的服務內容及標準向乙方提供快遞服務，負責將乙方的托寄物及時、安全地送達收件人。
甲方有權按照托寄物的重量收取基本運費，并根據乙方選擇的附加業務收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務。
根據有關法律法規的規定，司法、行政機關的要求，或出于安全的需要，甲方有權對托寄物開封、檢查、核實。如發現托寄物屬不予托寄范圍，甲方有權拒收或退回，并有權收取所發生的費用。
若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的，甲方有權留置托寄物，留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿，乙方或收件人仍未付清費用的，甲方可以變賣托寄物并優先受償。
乙方選擇代收貨款業務的，需先與甲方簽署《代收貨款協議》，具體內容參見雙方協議約定。
第三條乙方的權利與義務
乙方托寄物件時，應履行下列基本義務：
運輸承包合同協議篇7
甲方：________
乙方：_______
一、甲方修建________3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協議如下。
二、具體協商細節項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王____，甲方給乙方結帳王____，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任鄉新____3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：________
甲方：________
乙方：________年____月____日
運輸承包合同協議篇8
編號：______
______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機費用總共__________元。
（二）根據包機航程及經停站。可供包機人使用的載量為______公斤（內______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執行協議書已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人：承運人：
銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
運輸承包合同協議篇9
甲方：(發包方)
乙方：(承包方)
根據《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規規定，本著平等互利，協商一致的原則，經甲、乙雙方共同協商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點：由至。
二，貨物運輸方式：汽車運輸。
三，貨物運輸時間：從年月日起至年月日。四，費用標準及運輸結算方式
1、本次運輸費元，大寫：
2、結算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內返回甲方，甲方見單一次性結算運費。
五，雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。
4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶地點，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議無法協商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協商解決的辦法，如協商不成，任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸承包合同協議篇10
甲方：
乙方：
承運車輛牌號：__________;車輛類別：中卡貨車。發動機號：，車架號，目前車輛正常行駛，車況良好，燈光及各種設備部件齊全，機器運轉正常不燒機油。該車的行駛證、購車附加稅、手續齊全，此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續?，F甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，本著平等互利，協商一致的原則，簽訂車輛承包經營合同書。
一、合同標的：
甲乙雙方在平等自愿的基礎上，甲方將其所有的運輸設備交由乙方經營。甲方對乙方承包車輛擁有調派權并向乙方收取履約保證金。
二、合同期限：
自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結算及支付方式：
(一)承包費用標準：甲乙雙方商定，乙方優先承運甲方要求承運的貨物，除外乙方可自行接單，甲方承運貨物按每公里1.8元結算。
(二)車輛保險、維護檢測、油材料、汽車保養、違章罰款、稅額、賠償金、等費用乙方承擔，如甲方代付的，將去支付運費中予以扣除。
(三)承包車輛每臺車收取3萬元履約保證金，乙方應向甲方一次交清。合同期滿3個工作日內甲方退還(利息不計)。
四、甲、乙雙方的權力義務：
(一)甲方的權力義務：
1、甲方有權根據生產需要調派乙方承包車輛并指定服務區域和行駛路線;因市場因素有權暫停或停止使用乙方承包車輛。
2、甲方管理人員有權檢查乙方的安全生產、服務質量、車輛技術性能狀況，對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權對乙方運輸過程中的其它違規違紀行為進行糾正，拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權調查乙方承包車輛及人員發生交通及服務質量事故的&39;原因及影響，并有權根據事故影響程度依據甲方相關管理制度對乙方進行處理和處罰。
6、甲方有按合同約定及時支付運費的義務。每月5號結算上月的運費，否則，每遲一天按結算金額的千分之三支付滯納金。
(二)乙方的權力義務：
1、按照甲方要求承運甲方委托的貨物，并保證服務質量達到客戶單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關標準及車輛年度檢測標準，按國家或地方車管部門規定、定期檢驗、維護車輛，始終保持車輛性能良好。
3、乙方未征得甲方同意，不得擅自以任何方式將本協議約定的承包車輛轉包或分包，否則甲方有權終止合同。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關合同及安全合同的內容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、過境費、裝卸費等費用及乙方雇傭人員的工資等所有費用由乙方承擔。
6、承包車輛運行的外部關系協調由乙方負責，交警、路政、超限及路阻等外部協調費用乙方全部承擔。
7、有權拒絕甲方的違章指揮，有權拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛，保證安全行駛。
8、協助甲方做好工作量簽認，運費結算等工作;并有權要求甲方按合同規定支付費用。
五、其他約定：
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬毒品、危險品、走__等違法犯罪的運輸業務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽，造成甲方經濟損失的事情，否則甲方有權從乙方的運費中扣除相關經濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環境污染、財產損失等一切后果，由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發生貨物，被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任，若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發生交通事故造成貨物損失的，由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。
7、乙方出現駕駛員酒后駕車，將交他人駕駛的情況之一時，甲方有權立即終止合同，并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經濟損失，由乙方承擔賠償責任。
8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發生的交通事故，全部責任由乙方承擔。
9、保養及更換機油必須有甲方人員在場，每15000公里換一次。
10、審驗手續時應積極到有關部門辦理，不得延誤，如有延誤所造成的有關罰款，從乙方履約金中扣除。
11、承包期內所造成的一切經濟糾紛、債務、違法行為與甲方及車輛無關。
12、乙方如發生交通事故在保險范圍之內的責任損失，應直接向保險公司報案，進行索賠，并及時通知甲方備案。承包期內，若有重大事故及人員傷亡與甲方無關，乙方全權處理解決。
13、承包期間如車輛發生自燃和火災，甲方的所有經濟損失由乙方支付。
14、合同終止后，乙方應將全部手續(行駛證、保險卡、購車附加稅等)交還甲方，甲方不能確定乙方在承包期內無違章違法行為后，甲方可核實后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時間，則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。
15、承包期結束后，如乙方愿意繼續承包，應提前15日與甲方協商簽合同，如乙方不愿再承包應在合同終止前八小時，將整車輛交給甲方(注：應提前將車輛維修好)。如乙方拒不執行，視為違約，出賠償甲方相應損失外，履約金沒收。
16、如甲方需要見到車時，乙方應隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約，乙方應付給甲方違約金1~3萬元不等。
六、違約責任：
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，甲方可視情況按照影響天數扣減結算金額并對乙方經濟處罰;對嚴重影響生產服務的，甲方有權暫停或終止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反甲方要求的，甲方有權對乙方進行處理和處罰，直至暫?；蚪K止合同。
3、乙方必須在甲方規定限期內繳納違約經濟處罰，否則甲方有權在支付給乙方的運費款項中扣除。
4、乙方承包車輛不按時年檢，甲方可終止合同，并要求乙方支付1至5萬不等的違約金。
5、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經濟損失的，責任方賠償對方1至5萬不等的違約金。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發生糾紛時，甲、乙雙方協商解決，協商不成時，則雙方同意交當地人民法院判決，雙方必須執行法院判決。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
乙方：
擔保人：
年
電話：電話：電話：月日身份證號：身份證號：